智慧豪華SUV新標(biāo)桿

作者 | 勝馬財(cái)經(jīng)辛子墨

編輯 | 歐陽(yáng)文

近日，深圳灣體育中心，鴻蒙智行旗下大型豪華旗艦SUV——全新一代問(wèn)界M9系列正式上市。華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)宣布，新車攜超百項(xiàng)體驗(yàn)升級(jí)而來(lái)，將在智能駕駛、數(shù)字座艙、三電性能、豪華底盤等領(lǐng)域，繼續(xù)鞏固中國(guó)品牌在高端SUV市場(chǎng)的引領(lǐng)地位。本次煥新上市，新車共推出Max+、Ultra及Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版三大系列，官方建議零售價(jià)47.98萬(wàn)元起，其中頂配Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版售價(jià)64.98萬(wàn)元起，提供增程/純電雙動(dòng)力選擇及 4座/ 5座 / 6座多種空間布局，全面覆蓋高端家庭與商務(wù)用戶的多元需求。

自首代車型上市以來(lái)，問(wèn)界M9累計(jì)交付已突破28.5萬(wàn)輛，連續(xù)多月蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)50萬(wàn)元以上全品類豪華車型銷量冠軍。全新一代M9在此基礎(chǔ)上全面進(jìn)化，以代際跨越的技術(shù)實(shí)力回應(yīng)市場(chǎng)期待。

智駕升維 數(shù)字座艙

智能駕駛，全新一代問(wèn)界M9全系首發(fā)搭載華為乾崑智駕ADS 5，是當(dāng)前華為高階智能駕駛技術(shù)的最強(qiáng)落地車型，具備“六激光雷達(dá)+40傳感器+端到端大模型+全場(chǎng)景貫通”能力，能實(shí)現(xiàn)?360°無(wú)死角、250米遠(yuǎn)距識(shí)別?，雨霧/夜間/低矮障礙物（如護(hù)欄、錐桶、兒童扭扭車）識(shí)別能力顯著提升；軟件層面，ADS 5.0 系統(tǒng)搭載全維防碰撞 5.0，支持無(wú)圖城市 NCA 和 L3 級(jí)高速自動(dòng)駕駛，泊車功能升級(jí)至 “車位到車位 2.0”，可實(shí)現(xiàn)跨樓層自動(dòng)尋位、自動(dòng)泊車及遠(yuǎn)程召喚，大幅降低用戶在復(fù)雜場(chǎng)景下的用車難度。

數(shù)字座艙，全面升級(jí)至華為首發(fā)的“全新一代鴻蒙智行HarmonyOS專屬座艙”，主打全主動(dòng)感知、類人智能交互與沉浸式豪華體驗(yàn)，通過(guò)多屏無(wú)縫流轉(zhuǎn)、全場(chǎng)景語(yǔ)音與多模態(tài)感知交互，實(shí)現(xiàn)車與人、車與家、車與辦公的無(wú)縫連接；全新零重力座椅2.0配合一體式AR-HUD與后艙光場(chǎng)屏，可瞬間化為私人影院；華為Sound非凡系列音響、可調(diào)光柔感天幕、獨(dú)立式隱私聲盾及全車雙層隔音玻璃，共同營(yíng)造出堪比百萬(wàn)級(jí)行政座駕的靜謐與私密。依托鴻蒙生態(tài)，座艙已無(wú)縫接入超過(guò)百萬(wàn)款應(yīng)用，持續(xù)進(jìn)化的智慧體驗(yàn)讓車輛成為“移動(dòng)的全場(chǎng)景智能終端”。

三電系統(tǒng) 途靈底盤

三電系統(tǒng)，全新一代問(wèn)界M9全系采用800V雙碳化硅高壓快充技術(shù)，十幾分鐘就能補(bǔ)足大半電量，徹底解決用戶續(xù)航焦慮。三款動(dòng)力版本：增程版靠1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電搭配雙電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，市區(qū)用電、長(zhǎng)途用油都省心，?CLTC純電續(xù)航340–422km?，滿油滿電綜合續(xù)航超1400公里；純電版搭載120KW新一代華為巨鯨電池，?CTCL純電續(xù)航能跑750公里，日常出行完全夠用?；頂配Ultimate版本升級(jí)為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加三電機(jī)，馬力超過(guò)900匹，零百加速挺進(jìn)3秒級(jí)。

途靈底盤，全新一代問(wèn)界M9搭載“途靈全主動(dòng)智能底盤”（又稱“途靈龍行平臺(tái)”），為華為鴻蒙智行旗下首款全主動(dòng)融合架構(gòu)智能底盤，核心特點(diǎn)是“軟硬協(xié)同+中央集成+預(yù)判控制”。??該套系統(tǒng)配備獨(dú)立作動(dòng)器，可主動(dòng)輸出力調(diào)節(jié)懸架的剛度與阻尼，而非被動(dòng)適應(yīng)路面，同時(shí)融合預(yù)瞄識(shí)別功能，能夠主動(dòng)感知前方路況，提前預(yù)判并調(diào)節(jié)懸架狀態(tài)——顛簸路面時(shí)懸架變軟吸收震動(dòng)，快速轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架變硬減少車身側(cè)傾，兼顧舒適性與操控性。

美學(xué)進(jìn)化 極致安全

美學(xué)進(jìn)化，全新一代問(wèn)界M9延續(xù)了家族經(jīng)典的“鯤鵬展翼”設(shè)計(jì)基因，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了深化與升華，確立了以“鯤鵬啟勢(shì)”為核心的東方美學(xué)理念。這一設(shè)計(jì)理念摒棄了傳統(tǒng)豪華SUV粗獷硬朗或過(guò)度圓潤(rùn)的刻板印象，轉(zhuǎn)而追求一種更穩(wěn)重、更克制且極具儀式感的高級(jí)氣質(zhì)；燈光系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)革命性升級(jí)，橫貫天際一體式燈帶搭配首創(chuàng)縹緲祥云立體投影門把手，盡顯東方意境；標(biāo)準(zhǔn)版（MAX+/Ultra）擁有寬敞車身尺寸與高效空間布局，車輛座艙得房率達(dá) 70%，搭配3.04㎡超大純平地板，無(wú)論是日常通勤、家庭出游還是商務(wù)接待，都能提供舒展寬裕的乘坐環(huán)境。

極致安全，全新一代問(wèn)界 M9 基于玄武架構(gòu) 2.0 打造，采用 “十三橫十一縱” 的籠式車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼鋁材質(zhì)占比高達(dá) 91%，其中包含 10 處 2200Mpa 高強(qiáng)度熱成型鋼，最大頂壓可達(dá) 16.8 噸，為車內(nèi)乘員提供堅(jiān)不可摧的安全堡壘。被動(dòng)安全配置上，新車全系標(biāo)配 13 個(gè)安全氣囊，包括前排雙氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、二排遠(yuǎn)端氣囊等，搭配AI自適應(yīng)防護(hù)、天使座主動(dòng)防護(hù)與零重力加強(qiáng)防護(hù)系統(tǒng)，進(jìn)一步完善主被動(dòng)安全體系，保證全時(shí)域、全維度安全守護(hù)。

全新一代問(wèn)界M9的發(fā)布，展現(xiàn)了中國(guó)汽車品牌在智能化與電動(dòng)化交叉領(lǐng)域的系統(tǒng)性創(chuàng)新能力。上市發(fā)布會(huì)翌日，官方披露數(shù)據(jù)顯示，24小時(shí)大定突破20000臺(tái)，延續(xù)了其作為現(xiàn)象級(jí)豪華SUV的強(qiáng)勁市場(chǎng)勢(shì)能。從三電到底盤、從智駕到座艙，全新一代問(wèn)界M9以體系化技術(shù)突破，再次詮釋了“中國(guó)智造”的旗艦高度，也為全球豪華汽車市場(chǎng)注入了全新的智慧基因。

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