四川
5月27號，荷蘭“德魯伊特”號護(hù)衛(wèi)艦繞了個(gè)大圈，硬生生鉆進(jìn)西沙群島12海里內(nèi)，連直升機(jī)都飛進(jìn)我們領(lǐng)空好幾次。它說去夏威夷，可地圖上一看，根本不用靠近西沙——多繞320海里，明顯是故意的。導(dǎo)航系統(tǒng)又不是壞的，七省級護(hù)衛(wèi)艦，GPS和慣導(dǎo)雙備份，哪來的“誤入”？
國防部28號就發(fā)了通報(bào)，視頻、音頻、航跡圖全公開，一句“非法侵闖”定性，干凈利落。553艦用英語喊話，天上殲-11B盤旋警戒，接著電子干擾啟動，艦上雷達(dá)、數(shù)據(jù)鏈、直升機(jī)導(dǎo)航全黑屏。沒開火，沒發(fā)射，但對方船員自己報(bào)告“所有外部信號中斷”。這不是嚇唬人，是告訴世界：現(xiàn)在攔你，不靠炮，靠電波。
早在這之前，5月22號，東莞中院就立了聞泰科技告安世半導(dǎo)體的案子。安世是荷蘭公司，去年被本國政府用《物資供應(yīng)法》凍結(jié)資產(chǎn)，結(jié)果中國這邊直接援引《反外國制裁法》第12條，在地方法院起訴股權(quán)劃轉(zhuǎn)無效。安世70%產(chǎn)能在華，歐洲汽車芯片四成靠它，荷蘭一動手，自己先卡脖子。
“德魯伊特”號2004年服役，快20年的老船，垂發(fā)系統(tǒng)兼容差，電子戰(zhàn)模塊還是出廠狀態(tài)。中國054A早就換第五代干擾系統(tǒng)了。用一艘過時(shí)的船來試水，說明荷蘭既缺遠(yuǎn)海能力，也缺法理底氣。
南部戰(zhàn)區(qū)通報(bào)寫明“嚴(yán)重侵犯主權(quán)、嚴(yán)重威脅安全、嚴(yán)重破壞穩(wěn)定”，東莞法院立案日期是5月22日，香會質(zhì)詢是5月31日，西沙對峙是5月27日——三件事，一周內(nèi)全齊了。海上的船、陸上的法庭、多邊會場的話筒，同步動作，一點(diǎn)沒亂。
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