北京
【智車派新聞】據(jù)智車派了解，美國正在推進(jìn)一項(xiàng)限制中國企業(yè)參與美國汽車市場(chǎng)的新法案。根據(jù)草案，德國梅賽德斯-奔馳集團(tuán)因北汽集團(tuán)和吉利控股合計(jì)持股接近20%，可能面臨在美禁售風(fēng)險(xiǎn)。
奔馳汽車
這項(xiàng)名為《2026年聯(lián)網(wǎng)汽車安全法案》的草案由共和黨參議員與民主黨參議員聯(lián)合提出，計(jì)劃自2027年1月1日起，禁止任何受“對(duì)手國家”控制或存在相關(guān)技術(shù)背景的聯(lián)網(wǎng)車輛進(jìn)入美國市場(chǎng)。法案不僅審查軟硬件來源，還將企業(yè)所有權(quán)結(jié)構(gòu)納入評(píng)估范圍：若來自特定國家的投資者持股超過15%，該品牌產(chǎn)品將被視為潛在安全威脅。
公開數(shù)據(jù)顯示，北汽集團(tuán)持有奔馳約9.98%股份，為最大單一法人股東；吉利控股董事長李書福通過Tenaciou3 Prospect Investment Limited持股約9.69%。兩者合計(jì)持股接近20%，超過草案設(shè)定的15%門檻。
?有參議員表示，當(dāng)代車輛已發(fā)展為具備信息采集與傳輸能力的移動(dòng)電腦，若缺乏監(jiān)管，可能成為監(jiān)控工具，構(gòu)成國家安全隱患。若法案通過，奔馳需向美國商務(wù)部證明其車載技術(shù)與“對(duì)手國家”股東權(quán)利完全脫鉤，且不構(gòu)成安全威脅。未能通過審查的車輛，每輛面臨最低150萬美元民事罰金。
?目前該法案仍處于草案階段，尚未正式立法。對(duì)于奔馳而言，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期疊加中國市場(chǎng)增長放緩，若美國市場(chǎng)受阻，運(yùn)營壓力將進(jìn)一步加大。
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