5月28日比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）Ultra DM-i正式上市，售價(jià)12.99萬(wàn)元—15.99萬(wàn)元。當(dāng)這個(gè)價(jià)格出現(xiàn)在屏幕上時(shí)，不少人的第一反應(yīng)是B級(jí)插混SUV，真的殺入12萬(wàn)級(jí)了？

更讓人意外的是，CLTC純電續(xù)航310km、NEDC虧電油耗3.3L/100km、滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航1845km，這些數(shù)據(jù)，全部集中在一臺(tái)起售價(jià)不到13萬(wàn)的車(chē)上。

宋Ultra DM-i的定位很清晰，讓主流家庭花更少的錢(qián)，享受越級(jí)的松弛感。

310km純電續(xù)航，B級(jí)插混SUV的“純電自由”

先聊最硬核的數(shù)字：310公里。

這是什么概念？日常通勤往返30公里，兩周一充綽綽有余。周末郊游100公里，一周一充也夠用。對(duì)于大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)，這臺(tái)插混SUV已經(jīng)可以當(dāng)作純電車(chē)來(lái)開(kāi)。

而當(dāng)你需要長(zhǎng)途出行時(shí)，第五代DM技術(shù)給出的答案是：滿(mǎn)油滿(mǎn)電1845公里。北京到上海，一腳電門(mén)的事，中途不用算距離、不用焦慮續(xù)航。

NEDC虧電油耗低至3.3L/100km，更是把B級(jí)SUV的用車(chē)成本拉到了A0級(jí)轎車(chē)的水平。

天神之眼B“雙兜底”，輔助駕駛敢用才叫真安全

宋Ultra DM-i可選裝天神之眼B輔助駕駛激光版，而且?guī)?lái)了行業(yè)首創(chuàng)的“雙兜底”承諾：

新用戶(hù)提車(chē)即享一年城市領(lǐng)航兜底，老車(chē)主OTA升級(jí)至天神之眼5.0后同樣享受。加上此前已有的智能泊車(chē)兜底，相當(dāng)于比亞迪在說(shuō)：放心用，出了問(wèn)題我負(fù)責(zé)。

早高峰擁堵、深夜加班疲憊駕駛，天神之眼B能幫你分擔(dān)大部分駕駛壓力。復(fù)雜路口通行、紅綠燈識(shí)別、自主超車(chē)、避障繞行，它像一個(gè)車(chē)技好、路線熟的“隨車(chē)?yán)纤緳C(jī)”。

B級(jí)大五座舒適感拉滿(mǎn)，還有好助手

2840mm軸距，后排腿部空間986mm，超越中大型豪華SUV。女王副駕配齊按摩、通風(fēng)、加熱、電動(dòng)腿托。前排一鍵放倒，秒變移動(dòng)大床，午休、露營(yíng)都能從容享受。

云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)、TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，同級(jí)獨(dú)有。46項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先配置、100+項(xiàng)全系標(biāo)配，入門(mén)即高配。

宋Ultra DM-i是王朝首款搭載超級(jí)智能體“迪迪蝦”的車(chē)型。它不是簡(jiǎn)單的語(yǔ)音助手升級(jí)，而是讓車(chē)機(jī)告別被動(dòng)響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)懂你、無(wú)縫交互。上車(chē)主動(dòng)問(wèn)好，找美食、訂車(chē)票一句話搞定，支持模糊搜索——想不起來(lái)歌名？哼兩句就能找到。

總結(jié)：

宋家族已有420萬(wàn)用戶(hù)口碑背書(shū)，宋Ultra EV上市兩個(gè)月訂單破8萬(wàn)。如今宋Ultra DM-i以12.99萬(wàn)起的價(jià)格，把310km純電續(xù)航、天神之眼B雙兜底、AI智能座艙、B級(jí)大空間全部打包給主流家庭。有人說(shuō)這是B級(jí)插混SUV的天花板，更準(zhǔn)確的說(shuō)法是2026年最值得購(gòu)買(mǎi)的B級(jí)插混SUV，沒(méi)有之一。