2026年5月28日，上海 —— 上汽集團(tuán)在上海北外灘世界會(huì)客廳正式宣布：累計(jì)產(chǎn)銷量突破一億輛，成為中國(guó)汽車行業(yè)首家達(dá)成這一里程碑的企業(yè)。

從1958年敲出第一輛“鳳凰牌”轎車，到2026年第一億輛智己LS9 Hyper交付，上汽用七十年時(shí)間完成了從“造車者”到“全球出行服務(wù)商”的完整進(jìn)化。

第一億輛：集七十年技術(shù)之大成

此次交付的第一億輛車型——智己LS9 Hyper，被定義為上汽技術(shù)實(shí)力的集大成者。它搭載了同級(jí)首發(fā)的全線控四輪轉(zhuǎn)向、520線超視域激光雷達(dá)與英偉達(dá)Thor芯片，配合全域800V高壓平臺(tái)與“金標(biāo)颶風(fēng)三電機(jī)”，不僅性能躋身“3秒俱樂部”，更聯(lián)合紫金山實(shí)驗(yàn)室首發(fā)“內(nèi)生安全”技術(shù)，將汽車安全從物理層面拓展至信息與系統(tǒng)安全領(lǐng)域。

第一億位用戶交付給Momenta CEO曹旭東，也象征著上汽在智能駕駛領(lǐng)域的“伙伴變車主”的深度生態(tài)共鳴。

全價(jià)值鏈支撐的“一億底氣”

一億輛的背后，是上汽覆蓋整車、零部件、移動(dòng)出行、金融、國(guó)際經(jīng)營(yíng)與創(chuàng)新科技的六大板塊全價(jià)值鏈閉環(huán)。2026年1-4月，上汽累計(jì)銷售130.2萬輛，連續(xù)四個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)車企銷量冠軍。其中，自主品牌占比近70%，新能源車銷售41.2萬輛，海外市場(chǎng)45.9萬輛（同比大漲50.2%），呈現(xiàn)出“自主扛旗、新能源提速、海外爆發(fā)”的健康結(jié)構(gòu)。

交付儀式現(xiàn)場(chǎng)，上汽全品牌矩陣協(xié)同發(fā)力：從尚界Z7、榮威M7、MG4半固態(tài)電池版，到五菱星光（參數(shù)丨圖片）560、大通eDeliver5，再到合資板塊的大眾ID.ERA9X、奧迪E7X、別克至境E7，覆蓋從個(gè)人代步到家庭出行、從商用物流到公共交通的全場(chǎng)景需求。

從“產(chǎn)品出?！钡健皟r(jià)值鏈出?！?/strong>

上汽同步展示了其深厚的全球化底蘊(yùn)。目前，產(chǎn)品和服務(wù)已遍布170余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外累計(jì)銷量突破700萬輛。MG品牌連續(xù)11年蟬聯(lián)中國(guó)品牌歐洲銷冠，并于2025年在歐洲及英國(guó)市場(chǎng)達(dá)成累計(jì)銷量破百萬的成就。依托超100個(gè)海外零部件基地、3000余個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)、3大海外研發(fā)中心和4大制造中心，以及安吉物流42艘滾裝船構(gòu)成的8條國(guó)際航線，上汽正通過“Glocal戰(zhàn)略”（全球+本土），加速?gòu)膯渭兊漠a(chǎn)品出口向全產(chǎn)業(yè)鏈出海邁進(jìn)。

合資2.0：共創(chuàng)智電新未來

在智電轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，上汽的合資板塊也進(jìn)入了“2.0時(shí)代”。通過與外方的深度技術(shù)共創(chuàng)，上汽將本土領(lǐng)先的智駕與電子電氣架構(gòu)反哺合資體系：大眾ID.ERA9X將全球首發(fā)搭載Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，奧迪E7X計(jì)劃成為奧迪全球首款L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車，別克至境E7則基于“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)打造。這標(biāo)志著合資合作已從“市場(chǎng)換技術(shù)”轉(zhuǎn)向“技術(shù)共創(chuàng)造未來”。