5 月 27日，北汽極狐旗下全新車(chē)型問(wèn)道 V9 正式上市，新車(chē)推出 4 款配置，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為21.48萬(wàn)-26.98萬(wàn)元，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)低至19.48萬(wàn)-24.98萬(wàn)元。

產(chǎn)品力分析

問(wèn)道是北汽極狐旗下全新高端序列，問(wèn)道 V9 則是問(wèn)道序列第一款車(chē)型，新車(chē)出自極狐全新數(shù)字化高端平臺(tái)，定位中大型增程 MPV，主要瞄準(zhǔn)騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片） N9/魏牌藍(lán)山和嵐圖夢(mèng)想家等同級(jí)車(chē)型。不過(guò)和同級(jí)競(jìng)品相比，問(wèn)道 V9 價(jià)格定位明顯更低，具有相對(duì)明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

問(wèn)道 V9 外形豪華，非常具有商務(wù)氣息，尤其前臉設(shè)計(jì)面積巨大的中網(wǎng)，內(nèi)部是夸張的豎向鍍鉻條，豪華感強(qiáng)烈。

問(wèn)道V9內(nèi)飾則是科技簡(jiǎn)約風(fēng)格，雙輻方向盤(pán)，古典優(yōu)雅；懷擋設(shè)計(jì)，更加節(jié)省空間，扶手箱也更加規(guī)整；駕駛艙前圍一塊大尺寸液晶屏，融入先進(jìn)的智能互聯(lián)功能。

空間方面，問(wèn)道 V9 長(zhǎng)寬高分別為 5300/1980/1850毫米，軸距為 3200毫米，后備廂容積為 360升。座椅布局為 2+2+3 的 7 座布局，第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅，根據(jù)配置不同，搭載加熱通風(fēng)和按摩等配置，部分車(chē)型支持零重力模式，并搭載 11 升冷暖冰箱和 21.4英寸后排娛樂(lè)屏，實(shí)現(xiàn)彩電冰箱大沙發(fā)的滿(mǎn)配。

關(guān)鍵的動(dòng)力層面，問(wèn)道 V9 為增程動(dòng)力模式，新車(chē)全系搭載華為雪鸮智能靜音增程系統(tǒng)，由 1.5T 增程器 + 驅(qū)動(dòng)電機(jī)構(gòu)成。增程器最大功率 118 千瓦；驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出功率 227 千瓦，峰值扭矩 320 牛?米。

關(guān)鍵的續(xù)航方面，提供兩種選擇，低配版搭載 37度磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航 216 公里，綜合續(xù)航 1250 公里，從北京可以直接開(kāi)到蘇州。高配車(chē)型搭載 53.4度三元鋰電，純電續(xù)航 310 公里，綜合續(xù)航 1330 公里，可以從北京直接開(kāi)到上海。

操控方面，問(wèn)道 V9 還搭載了具有 AI 預(yù)瞄功能的磁流變減震，可以提前預(yù)判路況，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)調(diào)節(jié)軟硬，同時(shí)提升操控性和舒適性。硬指標(biāo)方面，麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)到時(shí)速 75 公里，這個(gè)數(shù)據(jù)非常優(yōu)秀。

關(guān)鍵的駕駛輔助層面，新車(chē)中高配搭載元境全場(chǎng)景智駕，具有高速 / 城市領(lǐng)航功能，在同級(jí)車(chē)型屬于中等偏上水準(zhǔn)。

推薦1250 Ultra

問(wèn)道V9推出4款配置，分別是：

1250 Max 指導(dǎo)價(jià) 21.48萬(wàn)

1250 Ultra 指導(dǎo)價(jià) 24.78 萬(wàn)

1330 Ultra 指導(dǎo)價(jià) 25.98 萬(wàn)

1330 Ultra+ 指導(dǎo)價(jià) 26.98 萬(wàn)

四款配置外形、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力完全相同，主要差別體現(xiàn)在續(xù)航和配置水準(zhǔn)，同時(shí)價(jià)格也有著明顯差距，用戶(hù)可以很容易根據(jù)自身需求和預(yù)算作出選擇。

綜合來(lái)看，我們優(yōu)先推薦125 0 Ultra版，這個(gè)版本作為次低配，價(jià)格具有明顯優(yōu)勢(shì)，搭載具備高速/城區(qū)領(lǐng)航能力的高階領(lǐng)航輔助，第二排搭載帶加熱通風(fēng)按摩和腿托的零重力座椅，第三排電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱，同時(shí)彩電、冰箱、大沙發(fā)配置全部配齊，足夠滿(mǎn)足絕大部分用戶(hù)需求，屬于高性能、高配置、高性?xún)r(jià)比的優(yōu)選版本。

1250 Max 指導(dǎo)價(jià) 21.48 萬(wàn) 推薦指數(shù)：★★★★

配置特點(diǎn)：入門(mén)版，搭載37度磷酸鐵鋰，純電216公里、綜合續(xù)航1250公里；智能配置方面，搭載基礎(chǔ)L2駕駛輔助；舒適配置是最大短板，僅駕駛位有座椅加熱，沒(méi)有無(wú)線(xiàn)充電，自動(dòng)頭燈等實(shí)用配置，也沒(méi)有后排屏幕、冰箱和座椅按摩，整體智能與舒適配置相對(duì)基礎(chǔ)。

適配人群：預(yù)算有限、以家用通勤 為主，對(duì)高階智駕、后排豪華配置無(wú)需求，看重基礎(chǔ)產(chǎn)品力的個(gè)人用戶(hù)和普通家庭。

1250 Ultra 指導(dǎo)價(jià) 24.78 萬(wàn) 推薦指數(shù)：★★★★★

此款配置相比Max版價(jià)格貴了3.3萬(wàn)元，配置全面升級(jí)，駕駛輔助升級(jí)為具備城區(qū)/高速領(lǐng)航的高階智駕能力；舒適配置層面，第一排座椅加熱通風(fēng)按摩記憶都安排；第二排座椅具備電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱+通風(fēng)+按摩+電動(dòng)腿托+零重力功能，第三排具備電動(dòng)座椅+加熱，同時(shí)配備11升冷暖冰箱/車(chē)載空氣凈化等實(shí)用配置，整體舒適性大幅升級(jí)。

適配人群：適合預(yù)算適中，家用兼顧商務(wù)接待，重視高階駕駛輔助能力和整體乘坐舒適體驗(yàn)的家庭用戶(hù)。

1330 Ultra 指導(dǎo)價(jià) 25.98 萬(wàn) 推薦指數(shù)：★★★★

此款配置相比1250 Ultra 價(jià)格貴了1.2萬(wàn)元，核心升級(jí)為電池規(guī)格提升，由37度電池升級(jí)為53.4度三元鋰電池，純電續(xù)航從216公里提升至310公里，綜合續(xù)航從1250公里提升至1330公里。此外相比1250 Ultra版，舒適配置有所降級(jí)，尤其刪除了第二排零重力座椅和第三排電動(dòng)座椅+加熱，乘坐體驗(yàn)明顯下滑。

適配人群：預(yù)算相對(duì)充裕，經(jīng)常自駕長(zhǎng)途旅行，追求更長(zhǎng)純電、綜合續(xù)航，看重車(chē)機(jī)性能，對(duì)于后排舒適性要求不高的家庭用戶(hù)。

1330 Ultra+ 指導(dǎo)價(jià) 26.98 萬(wàn) 推薦指數(shù)：★★★★

此款配置為問(wèn)道V9車(chē)系頂配旗艦版，充分綜合不同車(chē)款的配置/續(xù)航優(yōu)勢(shì)，在智能化配置，舒適配置，安全配置和純電續(xù)航方面實(shí)現(xiàn)大滿(mǎn)貫，尤其增加了具有魔毯預(yù)瞄功能的電磁感應(yīng)懸架，操控性和舒適性明顯升級(jí)。

適配人群：適合預(yù)算充足，主打高端商務(wù)接待、公務(wù)用車(chē)，追求全場(chǎng)景智駕、優(yōu)質(zhì)駕控體驗(yàn)與全車(chē)豪華舒適配置的高端家庭及公務(wù)用戶(hù)。