浙江
中國(guó)船舶官方賬號(hào)，于5月21日發(fā)布了“小滿”節(jié)氣的海報(bào)，被眼尖的軍迷捕捉到了其中極為關(guān)鍵的細(xì)節(jié)，在一些大噸位的民船中，似乎夾雜著一艘罕見的疑似巨型綜合補(bǔ)給艦。
黃埔文沖造船廠，隸屬于中國(guó)船舶集團(tuán)，作為其在華南地區(qū)的核心造船基地，主營(yíng)軍用艦船、公務(wù)船及海洋工程裝備等建造。
國(guó)內(nèi)軍迷熟知的022型導(dǎo)彈快艇、722Ⅱ 型氣墊登陸艇、053H1G型護(hù)衛(wèi)艦、054A型護(hù)衛(wèi)艦、054B型護(hù)衛(wèi)艦、056A型護(hù)衛(wèi)艦等，均有在該船廠建造和列裝中國(guó)海軍的記錄。
中國(guó)船舶官方賬號(hào)發(fā)布的這張海報(bào)，等于是間接印證了簡(jiǎn)氏防務(wù)等國(guó)外軍事網(wǎng)站此前報(bào)道稱中國(guó)黃埔文沖造船廠正在建造全球噸位最大的快速戰(zhàn)斗支援艦的說法。
黃埔文沖船廠建造進(jìn)度顯示，這艘國(guó)外稱為“快速戰(zhàn)斗支援艦”的大型補(bǔ)給艦，其上層建筑已基本完成，據(jù)此有軍迷大膽猜測(cè)快的話年內(nèi)即可下水，慢者能明年上半年下水。
根據(jù)開源商業(yè)衛(wèi)星照片，推測(cè)該艦長(zhǎng)約270米，寬約36米，采用艦橋前置的構(gòu)型，推測(cè)為6.5-7萬噸的補(bǔ)給艦，將超越中國(guó)海軍現(xiàn)役滿載排水量4.8萬噸的901型綜合補(bǔ)給艦。
比美國(guó)海軍已經(jīng)退役的滿載排水量5.3萬噸的“薩克拉門托”級(jí)“快速戰(zhàn)斗支援艦”的體量也要大上一圈，該艦將毫無懸念地成為全球海軍艦艇裝備史上噸位最大的補(bǔ)給艦。
本文作者暫且將其稱為“90X”型綜合補(bǔ)給艦（暫時(shí)還沒有軍方和權(quán)威媒體對(duì)該艦具體型號(hào)的說法），其體量與中國(guó)海軍現(xiàn)役001型航母遼寧艦和002型航母山東艦大致相當(dāng)。
不免讓軍迷浮想聯(lián)翩，大膽推測(cè)極該艦有可能將成為正在北方某大型造船廠打造的004型——這艘被外界稱為史上噸位最大航母的“奶媽”，據(jù)此刷新現(xiàn)代軍輔船只的噸位與性能紀(jì)錄。
未來該艦正式列裝以后，將保有極其強(qiáng)悍的補(bǔ)給能力，能滿足中國(guó)海軍艦艇裝備史上噸位超過10萬噸“超級(jí)航母”的海上補(bǔ)給需求，保障航母編隊(duì)在海上數(shù)月獨(dú)立作戰(zhàn)，提升中國(guó)海軍在全球的影響力。
總之，在建的噸位在6.5-7萬噸“90X”綜合補(bǔ)給艦，設(shè)計(jì)師加寬了水線寬，提升了橫向穩(wěn)性力矩，抑制在大風(fēng)大浪等高海況下的艦體搖擺，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)補(bǔ)給艦航速慢、怕風(fēng)浪、效率低的短板。有利于能快速完成各類海上補(bǔ)給，提高航母編隊(duì)的綜合戰(zhàn)斗力。
對(duì)于航母和護(hù)航的萬噸大驅(qū)、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦等所需的燃油、彈藥、食材、淡水、藥品、機(jī)械零配件等補(bǔ)給能力，將超過現(xiàn)役901型綜合補(bǔ)給艦，能適應(yīng)并伴隨未來“超級(jí)航母”在海上的長(zhǎng)期部署和高節(jié)奏的作戰(zhàn)。
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