小鵬 GX 正式上市，限時(shí)權(quán)益價(jià)26.98 萬元起，同步推出純電、超級增程雙動力與 Max/Ultra SE/Ultra/Ultra 旗艦四大版型；純電版 CLTC 續(xù)航 665-750km，超級增程版純電續(xù)航 430km、綜合續(xù)航 1585km。2026 年 6 月 30 日 24 點(diǎn)前下定，可享至高 3.6 萬元配置權(quán)益，老用戶復(fù)購疊加至高 5.95 萬元專屬權(quán)益，以 30 萬級價(jià)格解鎖 50 萬級產(chǎn)品實(shí)力。

作為小鵬首款全尺寸新科技旗艦 SUV，GX 是品牌向上的核心戰(zhàn)略落子。小鵬深耕全棧自研多年，此前以智能轎車、中型 SUV 覆蓋主流市場，GX 則補(bǔ)全高端全尺寸 SUV 版圖，將 Robotaxi 智駕、飛行汽車航空安全冗余等前沿技術(shù)量產(chǎn)下放，完成從技術(shù)研發(fā)到民用普惠的關(guān)鍵跨越。它不僅是小鵬十二年技術(shù)積淀的集大成者，更讓品牌跳出 “智能電動車” 標(biāo)簽，確立面向 L4 時(shí)代的科技旗艦定位，徹底擺脫單純性價(jià)比標(biāo)簽，夯實(shí)技術(shù)自研的核心壁壘。

在家用大六座 SUV 市場，GX 直接打破行業(yè)長期的取舍困局。30 萬級家用旗艦此前普遍陷入大車難開、第三排憋屈、智駕雞肋、續(xù)航焦慮、安全與舒適割裂等痛點(diǎn)，多數(shù)車型靠外在配置堆砌營造豪華感。GX 直擊七大核心用車痛點(diǎn)，把航空級安全、原生線控底盤、Robotaxi 智駕等 50 萬級配置全系標(biāo)配，推動家用車市場從 “堆配置” 轉(zhuǎn)向 “拼硬技術(shù)”，讓高端科技真正普惠家庭出行，為多胎中產(chǎn)家庭提供更務(wù)實(shí)的高端選擇。

GX 是小鵬產(chǎn)品與技術(shù)的迭代巔峰。對比品牌過往車型，GX 首次搭載 L4 原生智駕架構(gòu)、航空六重全域安全冗余、原生線控底盤，實(shí)現(xiàn)智駕、安全、操控、空間、續(xù)航五大能力拉滿，完成從家用智能車到科技旗艦的升級，完善從入門到高端的全產(chǎn)品矩陣，支撐品牌價(jià)值與盈利結(jié)構(gòu)同步升級。

GX 在 30 萬級大六座市場優(yōu)勢突出。對比理想 L7/L8、問界 M7 等競品，GX 起售價(jià)低 6 萬以上，卻標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向、雙腔空氣懸架、800V 超充等配置；5.4m 轉(zhuǎn)彎半徑媲美 A0 級轎車，解決大車難停難題；三排電動三折疊，6 人滿載可放 6 個 24 寸行李箱；全棧自研 Robotaxi 智駕、航空級安全冗余更是同級獨(dú)有的核心優(yōu)勢，以無短板實(shí)力拉開競爭差距。

落地日常用車場景，GX 的核心亮點(diǎn)精準(zhǔn)匹配家用剛需。全家出行時(shí)，三排座椅均支持舒適調(diào)節(jié)，第三排可 180° 躺平，全艙軟包覆 + 圓角打磨呵護(hù)孩子，無菌車載冰箱、靜感空調(diào)適配老人小孩；日常通勤，后輪轉(zhuǎn)向 + 線控底盤讓 5.2 米大車靈活好開，地庫無導(dǎo)航漫游智駕解放雙手；長途自駕，增程版 1585km 續(xù)航無焦慮，全天候穩(wěn)行系統(tǒng)應(yīng)對暴雨、爆胎、橫風(fēng)，航空安全冗余兜底全家安全；休閑用車時(shí)，AI 調(diào)光玻璃、五屏聯(lián)動、33 揚(yáng)聲器音響，打造移動宜居空間。

小鵬GX以26.98萬起的親民定價(jià)，將L4級智駕、航空級安全、全尺寸大六座空間融為一體，既完成小鵬品牌向上的戰(zhàn)略突破，也重塑家用旗艦SUV的產(chǎn)品邏輯。它沒有堆砌浮夸配置，而是用自研技術(shù)解決真實(shí)出行痛點(diǎn)，讓高端科技不再溢價(jià)，成為多胎家庭、時(shí)代奮斗者的務(wù)實(shí)出行選擇，也為新能源家用旗艦市場指明了更貼合用戶需求的發(fā)展方向。