北京
來源：環(huán)球網(wǎng)
【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報道】6月19日消息，據(jù)Autoblog報道，保時捷近日正式發(fā)布了2027款Taycan系列車型，對其電動運動轎車進行了多項升級。其中最受關(guān)注的是全新“e-shift”系統(tǒng)，能夠模擬傳統(tǒng)換擋手感與動力輸出特性。
然而，官方公告中僅列出了標準版Taycan轎車，備受期待的旅行版車型Taycan Sport Turismo及其跨界版本Cross Turismo均未現(xiàn)身。保時捷隨后證實，這兩款旅行車不會出現(xiàn)在2027款陣容中，并已正式退出美國市場。
旅行版車型的告別，源于持續(xù)走低的市場表現(xiàn)。Taycan在美國市場的銷量于2023年達到峰值，全年售出7570輛，此后連續(xù)下滑：2024年降至4747輛，2025年進一步跌至4142輛。今年第一季度，保時捷在全美僅售出607輛Taycan，較2025年同期的1019輛大幅縮水。
保時捷方面表示，在Taycan整體銷量有限、消費者對純電車型熱情降溫的背景下，繼續(xù)維持轎車、旅行車、跨界旅行車三種車身形式已缺乏商業(yè)意義。
這一壓力不僅存在于美國市場。數(shù)據(jù)顯示，保時捷今年一季度在華交付量同比暴跌21%，僅為7519臺，中國市場同樣面臨嚴峻挑戰(zhàn)。（青山）
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