四川
5月19日凌晨3時(shí)30分
滬昆鐵路上行線K1730+135米
增設(shè)立交通道項(xiàng)目
順利完成橋梁轉(zhuǎn)體施工
僅2小時(shí)的“天窗”點(diǎn)內(nèi)
重達(dá)數(shù)百噸的T型剛構(gòu)橋
實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精準(zhǔn)就位
此次滬昆鐵路上行線增設(shè)立交通道項(xiàng)目，是緊盯沿線人民群眾出行急難愁盼問(wèn)題，全力消除線路安全隱患、保障群眾安全順暢出行的重點(diǎn)民生工程。該項(xiàng)目位于貴州省黔東南苗族侗族自治州鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣涌溪鄉(xiāng)芽溪村，由于部分村民的耕地位于鐵路線路另一側(cè)，長(zhǎng)期存在行人違規(guī)跨越線路引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)，隱患問(wèn)題突出，是鐵路安全整治工作中的重點(diǎn)與難點(diǎn)。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目采用（20+30）米T型剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)，主橋?yàn)镃50部分預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，結(jié)構(gòu)安全性能、荷載承載能力均滿足鐵路高標(biāo)準(zhǔn)要求。自2025年10月進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，施工單位有序推進(jìn)樁基施工、墩身施工、主梁澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵工序，先后完成配重安裝、防護(hù)搭設(shè)、設(shè)備調(diào)試等工作，并順利通過(guò)平衡、靜置、試轉(zhuǎn)三項(xiàng)試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)全部合格達(dá)標(biāo)，為凌晨“天窗”點(diǎn)內(nèi)的橋梁轉(zhuǎn)體施工筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“此次橋梁轉(zhuǎn)體，相當(dāng)于在鐵路干線之上開(kāi)展‘微創(chuàng)手術(shù)’，作業(yè)時(shí)間緊、控制精度高、安全風(fēng)險(xiǎn)大?！眲P里工務(wù)段相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前組建指揮、技術(shù)、設(shè)備、安全、后勤、收尾6個(gè)專業(yè)組，實(shí)行定崗定責(zé)、全流程閉環(huán)管控。施工前全面完成系統(tǒng)調(diào)試、現(xiàn)場(chǎng)清場(chǎng)、安全交底、調(diào)度對(duì)接等準(zhǔn)備工作；施工中嚴(yán)格按照流程推進(jìn)封鎖確認(rèn)、轉(zhuǎn)體作業(yè)、精調(diào)對(duì)位、結(jié)構(gòu)鎖定、現(xiàn)場(chǎng)清場(chǎng)、申請(qǐng)銷令六大步驟；轉(zhuǎn)體完成后，經(jīng)技術(shù)人員全面排查，橋梁結(jié)構(gòu)無(wú)裂縫、無(wú)變形，整體狀態(tài)穩(wěn)定可靠。
此次滬昆鐵路上行立交通道轉(zhuǎn)體施工的順利完成，為項(xiàng)目后續(xù)施工掃清了最大障礙。按照既定計(jì)劃，項(xiàng)目將立即開(kāi)展轉(zhuǎn)體橋梁體系永久固結(jié)、橋面系施工等工作，預(yù)計(jì)于6月上旬完成專項(xiàng)驗(yàn)收并投入使用。
來(lái)源：成都局集團(tuán)公司融媒體中心 凱里工務(wù)段
圖文：胡志強(qiáng) 梁海波 潘弟五
編輯：任思佳
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