上海
近日，零跑D99的內(nèi)飾官圖正式發(fā)布了，新車定位中大型MPV。據(jù)悉，新車基于LEAP 4.0技術(shù)架構(gòu)打造，動力方面擁有純電和增程兩個版本，而且還有雙腔閉式空懸+CDC動態(tài)底盤組合。作為零跑的“沖高”之作，它的整體配置肯定不會讓我們失望。那么本次發(fā)布的內(nèi)飾又如何呢，我們接著看下去。
從圖中可以看到，新車的內(nèi)飾整體造型延續(xù)了D19的設(shè)計，整體依舊簡約、清爽且大氣。當(dāng)然，大尺寸中控屏、液晶儀表、HUD抬頭顯示都不會缺席，而且后排還會配備“大電視”，不過筆者覺得這個應(yīng)該是選配。而當(dāng)前排座椅放倒后，還能和二排組成床。
下面一張是二排的照片，可以看到二排是兩個獨立座椅，而且可旋轉(zhuǎn)，以此能和三排乘客面對面，中間還提供了一個大桌板，適合商務(wù)場景使用。另外能看到上方還有超大的全景天窗，看上去似乎可以開啟。
當(dāng)三排放倒后，也能和二排組成床。具體功能方面，三排座椅除了擁有座椅加熱外，還支持豐富的電動折疊模式，而且完全折疊收納至后備廂后可以擁有純平地板，也能形成一個釣魚座，相信這個配置一定很吸引釣魚佬。
動力方面，新車依舊有純電和增程兩個版本，前者為1000V平臺，配寧德時代的115kWh電池包，CLTC續(xù)航700km，雙電機版的最大功率為180kW和230kW；后者為800V平臺，電池包容量也達到了80.3kWh，WLTC純電續(xù)航352km，增程器是一臺1.5T發(fā)動機，動力方面也是雙電機，最大功率分別為100kW和200kW。另外，新車還有雙腔閉式空懸+連續(xù)可變阻尼減振。當(dāng)然，關(guān)于新車的更多消息，我們也會持續(xù)為大家關(guān)注。
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