近期A股年報季落下帷幕，在高薪的江湖里，金融圈依舊是那個難以撼動的“頂流”。今年A股上市公司人均薪酬前20名中，金融圈強勢占據(jù)6個席位，渤海租賃、陜國投A、國聯(lián)民生、中信證券、海德股份和中金公司。

文丨金融八卦女特約作者：興華

A股年報季落幕，在高薪的江湖里，金融業(yè)依舊是那個難以撼動的“頂流”。

“今年身邊不少同行都明顯感覺到，行業(yè)的薪資底氣更足了?！痹谀彻煞葜沏y行任職三年的八妹一位朋友說。

細看這份薪酬榜單，會發(fā)現(xiàn)不少值得細品的變化。

2025年A股上市公司人均薪酬前20名中，金融圈強勢占據(jù)6個席位，渤海租賃、陜國投A、國聯(lián)民生、中信證券、海德股份和中金公司紛紛上榜，穩(wěn)穩(wěn)守住高薪賽道。

而回顧2024年的TOP20榜單，金融行業(yè)僅4家公司入圍，分別是渤海租賃、陜國投A、中信證券和國泰海通（2025年4月已由國泰君安與海通證券合并重組而成）。

真是牛市起飛，帶大家飛。關于金融高薪的盤點，還有更多細節(jié)值得進一步拆解。

1./ 金融圈薪酬第一名，幫別人租飛機“悶聲發(fā)財”？/

看看名單，渤海租賃、陜國投A、國聯(lián)民生這三家公司，2025年人均薪酬分別為222.68萬元、94.72萬元、89.48萬元 。

中信證券雖然這次排名第四，但排除合并的因素影響，別人家起起落落，只有它和渤海租賃、陜國投A才是穩(wěn)穩(wěn)的前三甲。

先說頂頭的渤海租賃為什么厲害？因為2025年的生意又爆了，雖然凈利潤是略虧一點，但營收創(chuàng)下歷史新高，今年一季報凈利潤也增長不少，盈利9.08億元，同比增長35.57%。

流水多，薪酬和獎金就多。

渤海租賃的主要業(yè)務是賣飛機、出租飛機和出租集裝箱，是全球第二大飛機、第三大集裝箱租賃商，業(yè)務主要做的是海外生意，國內僅占了6%。

2025年，渤海租賃飛機銷售占了主營收入的一半，飛機租賃占了四成，集裝箱租賃占了接近一成。不過，在2024年以前連續(xù)多年，它家飛機銷售額占比也就三成，過半的營收靠租賃，去年是集中賣了一批比較舊的飛機（賣了95架飛機，是2024年的兩倍），買了更多新機（168架），算是更新庫存了。

過去幾年租飛機的生意也一度受過影響，但是集裝箱生意大爆發(fā)，貨代都賺翻了。2020年到2022年，渤海租賃連虧三年，總計虧了109.22億元，主要是因為飛機租不出去，但是人均薪酬還能維持在160萬-190萬之間。

從2023年到現(xiàn)在，隨著航班數(shù)量大反彈，租飛機的生意也好起來了。2025年，國內和全球的航空運力都創(chuàng)出了新高，上市航空公司的營業(yè)總收入也水漲船高。

飛機租金價格也在漲，2024年上半年就超過了2019年的價格。

渤海租賃的員工以海外的居多，通過控股子公司Avolon（持有70%的股權）開展飛機租賃業(yè)務，Avolon總部設在愛爾蘭，在中國、迪拜、新加坡、美國設立區(qū)域辦事處。

渤海租賃有個特點，就是員工高薪高管低薪，根據(jù)2025年年報，境內員工93人，領了5842.50萬元，人均只有62.8萬；境外員工487人，領了110,592.30 萬元，人均高達227萬，去年這高薪全靠境外員工啊。

相比而言，渤海租賃的高管薪酬顯得低調很多?？偨浝?、副總經理、財務總監(jiān)和董秘，薪酬基本在百萬左右，跟境外員工薪酬相比算灑灑水了。

2./ 金融圈薪酬老二，人均薪酬直沖百萬 /

排在金融圈第二的陜國投，2024年人均薪酬為100.94萬元，2025年略有下降，為94.72萬元。

信托從業(yè)人員不到2萬人，圈子也小，上市的信托公司只有陜國投A和建元信托（原安信信托）兩家。

但是別看規(guī)模小，人家是小而美，前臺的財富顧問和項目承做收入比較高，但后臺的收入也相對整個金融行業(yè)算高的，風險經理能拿到30萬-60萬，運營和行政也在15萬-30萬之間。

從公司來看，民營系信托的業(yè)務提成往往能達到團隊創(chuàng)收的20%-30%。而央企類的信托，風控嚴穿透看資產質量好，但收入會低一些，就算是央企的信托公司董事長，稅前全薪不能超過80萬元。

陜國投的業(yè)績非常穩(wěn)健，這兩年一直保持增長。2017和2018年曾渡過兩年艱難時期，主要受行業(yè)因素影響，后續(xù)就很快恢復了。

另一家信托上市公司建元信托，以前叫安信信托，曾經是金融圈的薪酬天花板，在金融街拿著安信的offer，大概就相當于最近在韓國穿著SK海力士的工服，不管是出去相親也好，秀朋友圈也罷，立馬招來羨慕的眼光。

安信信托的人均年薪在2014年率先突破百萬，巔峰的2016年達到217萬。這還不算啥，彼時高管薪酬更是直沖千萬。不過，安信后來遭遇了一堆大雷，拿千萬年薪的高管們，都吃了波處罰，安信由國資接手改名建元信托。

激進的同行襯托之下，穩(wěn)健的陜國投A成了信托圈的“薪酬一哥”。陜國投A的高管薪酬在百萬上下，跟員工的人均薪酬差距不大。

總體來看，2025年陜國投的高管薪酬總額為1440.14萬元，比2024年的1800.5萬元大幅下降，降薪的原因可能是薪酬改革。

掙錢多、員工少、小而美的公司，業(yè)績靠骨干員工們，自然愿意多分錢。

3./ 看資源、拼能力，金融圈高薪只是“看上去很美”？/

作為“券商一哥”的中信證券，2025年一家公司的營收，等于排倒數(shù)的28家券商營收的總和；歸母凈利潤規(guī)模，也相當于33家上市券商業(yè)績總和。從薪酬情況看，去年人均薪酬84.93萬元。

從業(yè)務情況看，中信證券的投行項目、出海項目、客戶資產規(guī)模都在券商當中名列前茅。

2024年和2025年中信證券賺錢更猛了，除了常規(guī)的券商經紀、投行、資管、兩融這些業(yè)務外，投資業(yè)務也表現(xiàn)亮眼。2024年中信證券的投資業(yè)務占比就提高到41%，2025年直接拉高到52%。

今年一季報中信證券勢頭仍然很猛：

中信證券的經紀業(yè)務收入在券商中排第一名拿下49.15億；
投行業(yè)務收入在券商中排第二名（第一名是中金）拿下12.07億；
股債承銷規(guī)模是第一名做到5621億，第二名中信建投才做到4009億；
資管業(yè)務收入也是第一名，拿下35億；
投資凈收益還是最亮眼的，直接116.8億，是第二名的兩倍。

看看金融圈的高薪公司，是不是你也心動了？不過要想進這幾家公司上班，并不容易。

前兩家的渤海租賃和陜國投A，再算上能算半個金融的貿易商中信金屬，這三家公司，員工總數(shù)分別為560、733、317名，人均年薪都超過95萬，常年在薪酬高榜，卻很少在招聘平臺發(fā)布信息。

中信證券最近發(fā)布的崗位，超過人均薪酬的高薪崗位一個沒有，幾乎只有IT崗位：

有人可能就要問了，為啥中信證券只放IT崗位，為什么這些崗位薪資跟人均薪酬比差得遠呢？

最大的原因，就是IT也屬于后臺崗位，不直接創(chuàng)造業(yè)績，這招聘里開的工資比合規(guī)行政人力財務要高得多，這就不錯了。

工資高的那些崗位，都是跟創(chuàng)收直接掛鉤的前臺崗位，創(chuàng)收高激勵就多，純看業(yè)績，不看學歷，一定程度看技能和證書，但肯定吃資源。

其實不只中信證券，大多數(shù)大型券商薪酬靠前的或者營收規(guī)?？壳暗那闆r都差不多，真正賺錢的崗位，基本上是社招，要么同行挖人。

另外，去年看起來是大牛市，實際上券商的壓力還是挺大的，人均薪酬有小幅上漲，員工總數(shù)整體在降，尤其是后臺崗位在縮減，讓不能直接掙錢的人比例收縮，逐漸排擠出去。

雖然，今年券商的薪酬漲了，同時壓力也漲了。一家中等規(guī)模上市券商的員工說：

“最近兩年我們公司招了不少人，主要都是同行挖來的。雖然應屆生也招的，但是給他們塞進管培生計劃里面去了，然后會考核業(yè)績，如果達不了標還是會淘汰出局。現(xiàn)在的達標難度比過去大多了，純靠傭金基本上沒幾個能搞定的，還得快速學會賣理財或者投顧產品才可能有希望。”

4月17日，中國證券業(yè)協(xié)會修訂發(fā)布《證券公司建立穩(wěn)健薪酬制度指引》，這新版本比2022年5月發(fā)布的第一版，在優(yōu)化原則和目標、強化內部治理、細化基本規(guī)范三個方面進行了修訂。有幾個重要的細則影響很大：

薪酬追索扣回制度同樣適用于已離職或退休的責任人員；
對高級管理人員及核心業(yè)務骨干等關鍵崗位的績效考核，須包含3年及以上的長期指標；
明確主要業(yè)務部門、核心業(yè)務人員范圍及績效考核指標主要內容等。

所以目前的券商人，總的來說就是：前臺員工業(yè)績壓力大，后臺員工被轉崗裁員壓力大，高管降薪壓力大。

壓力之下，一些券商人也想走出圍城，有的選擇了考公。

最新出爐的數(shù)據(jù)顯示，今年證監(jiān)會的擬錄用公務員名單，有17人來自證券公司，包括中國國際金融股份有限公司、中信建投證券、東興證券、國聯(lián)民生證券、申萬宏源證券承銷保薦等多家機構。

另外，投行人還有一個好路子，就是跳槽到上市公司當證代或者董秘。 這機會來了，投行人加油沖啊。

總之想拿金融圈的高薪不容易，不管是銀行、保險、券商或是信托，還得拼家里資源，干出業(yè)績才有肉吃?。?/strong>

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