熟悉汽車行業(yè)的人都知道，今年1-2月比亞迪并沒(méi)有把月銷冠收入囊中，以至于不少人都說(shuō)比亞迪不行了，但事實(shí)并非如此，伴隨著搭載第二代刀片電池以及閃充技術(shù)的車型密集上市，比亞迪銷量回暖正在大幅度的提升，單月銷量也開(kāi)始穩(wěn)定在30萬(wàn)臺(tái)以上，這就是比亞迪的實(shí)力所在。

作為全球新能源銷冠的比亞迪，旗下的很多車型都將在2026年迎來(lái)更新?lián)Q代，而且，這些新車型在第二代刀片電池以及閃充技術(shù)的加持下，汽車市場(chǎng)中很有可能會(huì)出現(xiàn)銷冠回歸，眾神退位的場(chǎng)景，這個(gè)觀點(diǎn)雖然說(shuō)看似略顯夸張，但事實(shí)卻正在上演。
熱點(diǎn)追蹤、行情解讀、車型剖析系列第94期，本期話題就來(lái)聊聊比亞迪4月份的市場(chǎng)表現(xiàn)。

單月銷量大幅度領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)單月銷量超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)的比亞迪，正在把今年1-2月失去的市場(chǎng)份額，搶回來(lái)的勢(shì)頭非常的明顯。深厚技術(shù)沉淀是比亞迪堅(jiān)強(qiáng)的護(hù)城河，每一次新技術(shù)的投入使用，比亞迪都會(huì)給我們帶來(lái)不少驚喜。
根據(jù)比亞迪公開(kāi)的銷量快報(bào)顯示，在剛剛過(guò)去的4月份，比亞迪單月銷量達(dá)到了321123臺(tái)，其中，乘用車及皮卡海外銷售134542臺(tái)，同比增長(zhǎng)70.9%。今年1-4月累計(jì)銷量1021586臺(tái)，其中，海外市場(chǎng)銷量超過(guò)45.4萬(wàn)臺(tái)，正在成為比亞迪新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。

仰望4月銷量264臺(tái)，作為百萬(wàn)級(jí)品牌，仰望的存在，在很大程度上提升了比亞迪的美譽(yù)度，其意義非同凡響。憑借騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）D9在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟的騰勢(shì)汽車，市場(chǎng)表現(xiàn)還是可以的，尤其是第二代騰勢(shì)D9上市后，很有可能會(huì)再次引領(lǐng)中高端MPV的新潮流。
主攻新能源市場(chǎng)的個(gè)性化品牌方程豹，4月銷量29138臺(tái)。雖然說(shuō)方程豹目前的產(chǎn)品陣容并不豐富，但是，方程豹汽車在市場(chǎng)中的熱度卻很高，尤其是旗下的鈦7，已經(jīng)在方盒子SUV陣營(yíng)中豎起了大旗，鈦7EV閃充版上市后，鈦7系列也將會(huì)迎來(lái)新的銷量高度。

比亞迪最大的銷量功臣就是王朝網(wǎng)/海洋網(wǎng)，兩網(wǎng)產(chǎn)品車型的銷量，強(qiáng)有力的支撐著比亞迪的市場(chǎng)地位。
4月份，比亞迪王朝網(wǎng)/海洋網(wǎng)累計(jì)銷量273448臺(tái)。兩網(wǎng)旗下聚集了很多熱銷車型，王朝網(wǎng)旗下有秦家族、宋家族、元家族以及漢家族等；海洋網(wǎng)旗下有海獅05系列、海獅06系列以及海豹05系列等。今年兩網(wǎng)旗下的車型都將會(huì)搭載第二代刀片電池和閃充技術(shù)。

從目前行業(yè)的反應(yīng)來(lái)看，比亞迪閃充技術(shù)發(fā)布并上車后，不少友商都說(shuō)擁有此技術(shù)，但是，能夠跟上比亞迪閃充技術(shù)上車節(jié)奏的還沒(méi)有出現(xiàn)，而比亞迪閃充版車型的密集上市，也會(huì)聚焦消費(fèi)者的目光，所以說(shuō)，在搶占市場(chǎng)份額方面，比亞迪又一次搶占了先機(jī)。
強(qiáng)勢(shì)回歸眾神退位，搭載第二代刀片電池以及閃充技術(shù)的車型，將會(huì)是比亞迪手中搶奪市場(chǎng)份額的利劍，你說(shuō)呢？
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