廣東
第十九屆北京國際車展期間，卓馭科技以“智能一切移動”為主題，正式發(fā)布了首個面向移動物理AI的原生多模態(tài)基礎模型，并全面展示了在乘用車、商用車及無人場景等領域的最新量產成果。中國一汽 董事長、黨委書記邱現(xiàn)東出席發(fā)布會，中國一汽黨委常委、副總經理 卓馭科技董事長吳碧磊發(fā)表講話，高度肯定了卓馭科技以“移動物理AI”為核心的技術底氣與產業(yè)擔當，期待與卓馭并肩共拓智能出行新賽道。卓馭科技與中國一汽持續(xù)深化全方位戰(zhàn)略合作，雙方在乘用車與商用車上均已實現(xiàn)多車型量產落地，并將基于原生多模態(tài)基礎模型的全新一代架構，搭載L3/L4級智能駕駛解決方案，打造更安全、更智能的出行體驗。
乘用車領域 多車型量產落地，高階智駕持續(xù)進化
在乘用車領域，卓馭科技與中國一汽紅旗品牌的合作成果豐碩。雙方聯(lián)合開發(fā)的“紅旗司南組合輔助駕駛”系統(tǒng)，已成功搭載于紅旗HS6、天工05、天工06等主力車型，實現(xiàn)量產交付。
根據規(guī)劃，今年上半年，基于卓馭高悟性端到端4.0模型的智駕能力，將通過OTA陸續(xù)推送至用戶，持續(xù)優(yōu)化行車體驗。將于下半年上市的紅旗品牌越野車型，將率先搭載卓馭高性能激光雷達，進一步強化復雜場景下的感知與決策能力。
尤為值得關注的是，本屆車展亮相的紅旗天工S概念車，采用了基于卓馭原生多模態(tài)基礎模型的全新一代架構，搭載L3/L4級智能駕駛解決方案，旨在打造更安全、更智能的出行體驗。
商用車領域 高速NOA下半年上市，助力物流降本增效
在商用車板塊，卓馭科技與中國一汽的戰(zhàn)略合作同樣成效顯著。雙方聚焦商用車高效、安全、智能的物流核心需求，依托卓馭在商用車智駕領域的技術積累，已完成解放J7鷹途、J6等重卡平臺的智能駕駛功能升級。
基于卓馭高性能視覺與激光融合傳感器“激目2.0”以及高悟性端到端4.0模型打造的高速NOA產品，計劃于今年下半年正式上市。未來，雙方將持續(xù)深度聯(lián)合開發(fā)多款輔助駕駛及自動駕駛產品，助力物流運輸降本增效，為商用車智能化轉型提供從技術到量產的強大支撐。
深化產業(yè)協(xié)同，共建開放智駕生態(tài)
智能駕駛產業(yè)的進步，從來不是單一企業(yè)的孤軍奮戰(zhàn)，而是全行業(yè)的協(xié)同攻堅、共生共榮。面向未來，卓馭將進一步深化與中國一汽的全方位戰(zhàn)略合作，以更深度的技術融合、更緊密的產業(yè)聯(lián)動，共同推動技術從量產落地走向規(guī)?；占?，從單點突破邁向全場景覆蓋。
同時，卓馭科技與中國一汽也期待更多業(yè)界同仁加入這一開放生態(tài)，凝聚產業(yè)發(fā)展的磅礴力量，共同攻克技術難關，推動中國智能輔助駕駛技術躋身世界前列，共赴安全、高效、智能的出行新未來，書寫中國汽車產業(yè)智能化轉型的新篇章。
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