聊到國(guó)產(chǎn)四缸仿賽，不可否認(rèn)QJMOTOR賽600絕對(duì)是繞不開(kāi)的名字，從初代上市到現(xiàn)在，一直是跑車(chē)更是四缸跑車(chē)的頂流和符號(hào)，甚至是一個(gè)時(shí)代的代表，熱度從來(lái)沒(méi)降過(guò)。

這次來(lái)試駕一下26款全新賽600，一來(lái)是對(duì)這個(gè)定價(jià)感到特別吃驚，過(guò)去落地5、6萬(wàn)的大排量四缸仿賽，被干到2字頭了？

二來(lái)，2字頭就算了，還新增電子油門(mén)、雙向電子快排、馬祖奇鈦尺、彎道ABS？

那到底好不好騎，到底有沒(méi)有面子工程，趕緊來(lái)感受一下！

型定位

老款賽600給人的印象，就是四缸聲浪夠澎湃悅耳、顏值夠打，但騎久了累，整體構(gòu)架已經(jīng)不能滿足當(dāng)下用戶需求了。

而26款完全調(diào)整方向，除了依然有絕美的聲浪、帥氣十足的外觀，但核心變成日常通勤能騎、周末跑山能打、新手不怵、老炮過(guò)癮，不再是單純?yōu)榱祟佒低讌f(xié)舒適度的車(chē)了。

畢竟基于cbr650的車(chē)身結(jié)構(gòu)已經(jīng)完全不是以往賽600可比了。

靜態(tài)表現(xiàn)

#整體外觀
26款沒(méi)瞎改外觀，還是大家熟悉的仿賽俯沖姿態(tài)，車(chē)頭犀利緊湊，車(chē)尾短促干練，線條流暢不浮夸，屬于越看越順眼的類型，不管是新手還是老車(chē)友，絕對(duì)沒(méi)人說(shuō)它丑。

新增的元?dú)饧t、海鹽白、熒光黃三個(gè)配色，漆水比老款強(qiáng)太多，光澤度夠，沒(méi)有廉價(jià)的塑料感，車(chē)身覆蓋件的拼接縫隙也非常均勻，錢(qián)江智能工廠出品真的不需要擔(dān)心，質(zhì)感提升非常明顯。

排氣重新做了設(shè)計(jì)，加長(zhǎng)款運(yùn)動(dòng)排氣造型更戰(zhàn)斗，和整車(chē)仿賽姿態(tài)完美搭，光看外觀就比老款高級(jí)不少。

新款賽600告別老款單薄后視鏡，升級(jí)集成轉(zhuǎn)向燈一體化設(shè)計(jì)，顏值與安全性同步提升。

#騎行三角

坐高依舊是815mm，配合206kg的整備質(zhì)量，新手挪車(chē)、掉頭完全不用慌，不用擔(dān)心倒車(chē)尷尬。

我身高172cm可以輕松雙腳前腳掌同時(shí)著地。

實(shí)際連續(xù)騎1個(gè)多小時(shí)，手腕、腰一點(diǎn)不酸，市區(qū)通勤再也不是受罪，跑山趴下去也有戰(zhàn)斗姿態(tài)，兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng)。

全新的車(chē)架帶來(lái)的輕盈感遠(yuǎn)非老款賽600可比。

車(chē)身重心調(diào)得更集中，推著走不算輕，但騎起來(lái)完全不覺(jué)得笨，油箱夾持感也不錯(cuò)，壓彎的時(shí)候腿能牢牢夾住車(chē)身，人車(chē)貼合度很夠。

#車(chē)輛配置

26款分活力版和競(jìng)技版，通用配置全是實(shí)用款：全彩TFT儀表顯示清晰，太陽(yáng)底下也能看清時(shí)速、轉(zhuǎn)速、模式這些關(guān)鍵信息。

按鍵沒(méi)有松垮感，離合、剎車(chē)牛角都能調(diào)，不同手型都能適配。

重點(diǎn)說(shuō)競(jìng)技版（34999元），直接把配置拉到越級(jí)水平：馬祖奇43mm全可調(diào)倒置前叉+馬祖奇雙可調(diào)中置后減，還有馬祖奇鈦尺，剎車(chē)直接上Brembo前四活塞雙碟+后雙活塞碟剎，配瑪吉斯半熱熔胎，再加彎道ABS、兩段可調(diào)TCS、雙向電子快排。同價(jià)位仿賽里，能把這套硬件配齊的，找不出第二臺(tái)。

活力版（29999元）則是保留核心，跟競(jìng)技版就差了鈦尺、彎道ABS、三個(gè)鮑魚(yú)卡鉗，關(guān)鍵是2字頭呀，幾乎想都不用想就能猜到它一定是市場(chǎng)銷(xiāo)售主力。

全車(chē)LED燈組沒(méi)毛病，大燈亮度足夠夜騎，尾燈辨識(shí)度高，不用額外改燈，日常用完全夠。

動(dòng)態(tài)騎行

#動(dòng)力表現(xiàn)

核心還是那臺(tái)680cc水冷直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，101.3匹馬力，3.5秒左右破百，極速能到220km/h，四缸的動(dòng)力儲(chǔ)備一點(diǎn)沒(méi)縮水，這也是賽600的核心底氣。

這次最大的升級(jí)就是馬瑞利電子油門(mén)，這個(gè)電子油門(mén)必須給一個(gè)大好評(píng)！調(diào)得是真好。

動(dòng)力輸出平順太多，三種騎行模式，三個(gè)模式區(qū)別非常明顯，適配所有場(chǎng)景：

? 雨天模式：轉(zhuǎn)速鎖7000轉(zhuǎn)，動(dòng)力收著來(lái)，新手、雨天濕滑路騎，完全不擔(dān)心突然竄車(chē)，安全感拉滿。

實(shí)際上手后你會(huì)發(fā)現(xiàn)隨便怎么亂開(kāi)滿油車(chē)都不會(huì)亂竄！

? 標(biāo)準(zhǔn)模式：日常代步神模式，2-3擋逛市區(qū)，低速跟車(chē)不頓挫，不用頻繁拉轉(zhuǎn)，四缸的平順性體現(xiàn)得淋漓盡致。
? 運(yùn)動(dòng)模式：高轉(zhuǎn)直接爆發(fā)出四缸的快感，轉(zhuǎn)速攀升飛快，提速線性有勁，跑山超車(chē)隨給隨有，一點(diǎn)不拖沓。
而且震動(dòng)控制得很好，高轉(zhuǎn)下手把、腳踏也沒(méi)明顯震感，跑高速巡航也不累，原廠排氣聲浪也調(diào)得更渾厚，低轉(zhuǎn)低沉不擾民，高轉(zhuǎn)綿密炸裂，不用改排氣，聲浪就夠有內(nèi)味。

關(guān)鍵是：電子油門(mén)能夠帶來(lái)定速巡航、雙向電子快排、多級(jí)ABS、多段可調(diào)TCS等高階功能，2字頭就能得到這些以往在大貿(mào)車(chē)上才能擁有的功能，真的非常不錯(cuò)。

#操控

環(huán)抱式雙翼梁車(chē)架+鋁合金搖臂，剛性很足，連續(xù)過(guò)彎、快速變道，車(chē)身響應(yīng)很靈活，沒(méi)有拖沓感。

加上車(chē)重206kg，騎起來(lái)完全沒(méi)笨重的拖拽感，新手也能快速上手。

競(jìng)技版的馬祖奇鈦尺真的是點(diǎn)睛之筆，高速騎行、急變道，車(chē)頭一點(diǎn)不抖、不飄，原廠鈦尺真是少有這個(gè)狀態(tài)的。

馬祖奇減震原廠調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，支撐性夠，過(guò)彎側(cè)傾小，過(guò)減速帶、坑洼路也不會(huì)生硬顛屁股。

雙向快排也很絲滑，升擋降擋不用捏離合，跑山的時(shí)候換擋特別順，駕駛連貫性拉滿，這個(gè)配置在同價(jià)位真的太良心。

#制動(dòng)表現(xiàn)

Brembo剎車(chē)手感沒(méi)得說(shuō)，制動(dòng)力夠還不突兀，沒(méi)有那種一捏就撞墻的感覺(jué)，急剎的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn)，配合彎道ABS，剎車(chē)安全感拉滿。

總結(jié)

照慣例總結(jié)一下26款賽600的優(yōu)缺點(diǎn)，說(shuō)實(shí)話我真覺(jué)得有點(diǎn)激動(dòng)。

#優(yōu)點(diǎn)
1. 3萬(wàn)級(jí)唯一百匹四缸，活力版不到3萬(wàn)就能入手，四缸的平順和聲浪，同價(jià)位燃油車(chē)給不了。
2. 電子油門(mén)調(diào)得是真好，真有進(jìn)口大貿(mào)車(chē)的感覺(jué)了；
3. 競(jìng)技版配置越級(jí)，馬祖奇+Brembo+鈦尺+快排，后期不用瞎改裝，一步到位；

4.相比老款賽600，26款賽600的操控也是完全脫胎換骨，說(shuō)它好騎一點(diǎn)不為過(guò)。
5. 首任非營(yíng)運(yùn)發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保，售后放心，沒(méi)后顧之憂。

#槽點(diǎn)
儀表UI比較常規(guī)，科技感一般。

其它真心沒(méi)有什么不能接受的槽點(diǎn)，你得知道這個(gè)價(jià)位比一些500級(jí)別的小跑車(chē)還便宜，關(guān)鍵配置還高得多。

購(gòu)車(chē)建議

活力版（29999元）：預(yù)算有限，主要日常代步、偶爾跑山，就想體驗(yàn)四缸聲浪和動(dòng)力，選它！基礎(chǔ)配置完全夠用，性價(jià)比拉滿，新手閉眼入不虧；

競(jìng)技版（34999元）：喜歡激烈駕駛，偶爾想下賽道，直接沖競(jìng)技版！多花5000塊，換來(lái)的全套頂配硬件，改裝都省下來(lái)了，操控和安全性完全不是一個(gè)級(jí)別。

26款全新賽600，真不是換殼改款，是全方位的進(jìn)化。

保留了四缸仿賽的核心優(yōu)勢(shì)，改掉了老款幾乎所有讓人詬病的問(wèn)題，關(guān)鍵電子油門(mén)提升又大、調(diào)得又好，整車(chē)兼顧了顏值、動(dòng)力、舒適和性價(jià)比。

在3-4萬(wàn)這個(gè)價(jià)位，真心它目前算是首選了。

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圖文整理：張張