河南
不少網(wǎng)友給我留言，有人說：同一部電動自行車，在小區(qū)充電樁充滿電，續(xù)航只能跑五十公里。用家用電充滿電，續(xù)航可以跑到八十公里，究竟是什么原因呢？難道充的是虛電？
也有人說，小區(qū)充電樁就是一個坑，既收你的電費，又收你的服務(wù)費。尤其是服務(wù)費，是電費的好幾倍。收費高就算了，還不讓電動車充滿電。
這就不對了，為了安全，禁止電動車上樓充電，我們聽勸，可是，你卻用充電樁偷我們的“錢”？這行為就卑鄙了，孰可忍孰不可忍？
懷疑過電池，懷疑過天氣，還懷疑過自己騎車習(xí)慣，唯獨忘了懷疑充電樁！汽車加油有缺斤少兩，如今電動車充電又有弄虛作假，我們的企業(yè)現(xiàn)在怎么啦，良心都到哪里去了，誠信又到哪里去了？
原本是方便市民，排除安全隱患，結(jié)果加重百姓負擔(dān)，還怎么讓人不飛線？有的時候想法是好的，就從來沒為老百姓想過。老百姓都窮成這樣了，還要想方設(shè)法的扒層皮！充電樁的運營者和說電動車容易自燃的，是一批人吧？
物業(yè)為了隱匿租金公共收益，變相收充電公司的高電費，充電公司為了生存和盈利，收高額的服務(wù)費，比如充5毛錢，服務(wù)費1.5元甚至還多。全國范圍內(nèi)，小區(qū)內(nèi)電動車充電樁，都有貓膩，把充電樁的電流調(diào)小了。一輛新的電動車，如果在家里充八個小時就能充滿。如果在充電樁充電，最起碼十幾個小時。那些工作人員居然說，小區(qū)充電樁充電是商業(yè)用電，這是最大的滑稽。
我就想問一下，這個算不算盜竊行為？憑什么他們想怎么做就怎么做？這就是你們大力提倡的，為了我們的安全，讓我們自己不要充電，都到他那兒充電，好賺我們錢，同時坑我們一把。果然，一切是為了強制割韭菜作鋪墊。本身充電就賺了錢，他還要少給你電。
網(wǎng)友張磊說：不用質(zhì)疑資本的作弊行為。我親身經(jīng)歷的充電樁充電，第一給我用了虛電，第二高價是收費。無良商人什么空子都鉆，管理部門該加強管理，這涉及到民生了。這可不是普通的作弊，這是妥妥的詐騙，而且是大宗惡性詐騙，受害群體非常大，詐騙金額特別高，社會影響特別壞。
老百姓難呀，各種收費，咱就說這錢到誰兜里了？家里不讓充電，充電樁費用貴，停車場圈地就能掙錢，就不能給人民謀福利。我們沒有多高的要求，只要規(guī)劃停車，安全用電，費用平民化就行了。
還是那句話，你不了解行業(yè)，難道還不了解中國商人的品行嗎？
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