緬甸總統(tǒng)敏昂萊還在中國待著。

6月15日到19日，五天的國事訪問，從北京談到上海，從政治握手拉到經(jīng)濟(jì)洽談。18日他在上海出席緬甸—中國投資貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)峰會，對著臺下坐著的中緬企業(yè)家，親自當(dāng)起了“推銷員”。

他說緬甸是連接中國、印度和東南亞的“陸橋”，說“擴(kuò)大兩國經(jīng)貿(mào)合作的潛力巨大”，還專門點(diǎn)名了農(nóng)業(yè)、可再生能源、電動車生產(chǎn)、電商和數(shù)字服務(wù)——這些都是他想讓中國資本進(jìn)去的領(lǐng)域。跟著他一起來的，還有MAX緬甸集團(tuán)董事長和AYA銀行的人，都是緬甸方面重要的商業(yè)代表。

這場峰會在上海辦，270多名緬甸企業(yè)主和數(shù)百名中國企業(yè)家參加。敏昂萊的“招商清單”列得很具體：農(nóng)業(yè)、可再生能源、電動車、電商、數(shù)字服務(wù)——都是緬甸目前基礎(chǔ)薄弱、但中國有優(yōu)勢的領(lǐng)域。他還特別提到中緬經(jīng)濟(jì)走廊——連接緬甸的皎漂港，貨物可以不經(jīng)馬六甲海峽直接進(jìn)入印度洋，對中國來說是戰(zhàn)略通道。

敏昂萊這趟從北京出來，沒直接去云南，而是先到了上海。有分析說得很直接：上海是產(chǎn)業(yè)、技術(shù)和資金的“超級接口”，中緬經(jīng)濟(jì)走廊想往深里走，繞不開這兒。今年4月一個月，上海對緬甸的進(jìn)出口就超過6400萬美元；上海港到仰光的航線不斷加密，去年開通的“滬滇·瀾湄線”鐵路班列也在提速。

還有一個更實(shí)在的變化：中緬合作正在從“鋪路架橋”轉(zhuǎn)向“產(chǎn)業(yè)深耕”。上海的新能源企業(yè)已經(jīng)在緬甸落地了多個光伏發(fā)電項(xiàng)目，技術(shù)和設(shè)備正深度嵌入當(dāng)?shù)啬茉崔D(zhuǎn)型。敏昂萊這次專門點(diǎn)名可再生能源和電動車，背后大概也是看到了這些項(xiàng)目正在落地。

看看緬甸國內(nèi)的情況就明白了。

2026年的緬甸，日子不好過。3月份剛發(fā)生了7.9級大地震，曼德勒佛塔墻體開裂，內(nèi)比都大金塔還在修；受中東地緣沖突影響，成品油嚴(yán)重短缺，據(jù)媒體報道仰光街頭排隊加油的車輛能排一整夜；中緬陸路邊貿(mào)嚴(yán)重受阻，曼德勒到木姐原本一兩天的路，現(xiàn)在要走兩周到一個月，商戶被迫改走海運(yùn)，成本翻倍。

2021年之后，中緬雙邊貿(mào)易從110億美元跌到了2024-25財年的77億美元。目前五個官方邊境貿(mào)易口岸，大部分不在政府控制范圍內(nèi)。對敏昂萊來說，中國投資不是“錦上添花”，是“雪中送炭”。

從1988年到2020年，中國對緬投資累計接近210億美元，約占緬甸外資總額的四分之一。但2021年之后，雙邊貿(mào)易額持續(xù)下滑。目前五個官方邊境貿(mào)易口岸，大部分控制在民族武裝手里。敏昂萊這次親自來上海招商，就是想用中國投資來填補(bǔ)國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)缺口。

中國已經(jīng)連續(xù)多年是緬甸第一大貿(mào)易伙伴。2025年雙邊貿(mào)易額194億美元，同比增長19.1%；今年前兩個月已經(jīng)37.3億美元，同比漲了50.8%。

對中國來說，緬甸的價值不只是“買東西、賣東西”。皎漂港建成后，中東的油氣可以直接從這里卸貨，經(jīng)過中緬油氣管道直送云南貴州，繞開馬六甲海峽。這是一條能源大動脈。中緬經(jīng)濟(jì)走廊的推進(jìn)，對中國來說不只是經(jīng)濟(jì)賬，還有戰(zhàn)略賬。從能源通道安全的角度看，緬甸的分量比很多貿(mào)易數(shù)字更重。

所以中國愿意投資緬甸，不是在做慈善——是利益上算得過來。

敏昂萊在上海推銷緬甸投資環(huán)境的時候，邊境并不太平?？藲J邦和撣邦的戰(zhàn)事還在繼續(xù)，民族武裝控制著不少邊境口岸。對投資者來說，“緬甸是陸橋”這個說法很有吸引力，但邊境口岸不在政府手里、武裝沖突隨時可能切斷貿(mào)易路線——這些現(xiàn)實(shí)問題，不是一場招商會能解決的。

另一個事實(shí)是：緬甸自身經(jīng)濟(jì)底子薄、安全形勢壓力大，加上去年的地震讓基建損毀嚴(yán)重，復(fù)蘇壓力不小。這些因素疊在一起，意味著中國企業(yè)對緬甸投資的態(tài)度，短期內(nèi)仍會保持審慎。

敏昂萊這趟從北京到上海，核心邏輯很清楚：緬甸需要中國投資來穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)、推動國內(nèi)發(fā)展；中國需要緬甸的通道和資源。

他親自站臺招商的姿態(tài)是明確的，但真正的難點(diǎn)不在上海峰會現(xiàn)場的PPT里，也不在中國企業(yè)愿不愿意投——而是中緬邊境那些不受政府控制的武裝組織，會在什么時候讓這條“通道”重新關(guān)上。

敏昂萊的“招商演講”說完了，剩下的問題不在會場里。5000億美元的目標(biāo)，下次再提的時候，先看看他們敢不敢提具體數(shù)字。不敢提，就是在給那個目標(biāo)悄悄松綁。