近日，小編在阿那亞戲劇節(jié)現(xiàn)場(chǎng)，參加了FREELANDER神行者8的首次靜態(tài)媒體品鑒。作為奇瑞與捷豹路虎聯(lián)手打造的全新新能源品牌首款車型，神行者8首發(fā)限定版正式面向公眾亮相，本次活動(dòng)僅開(kāi)放外觀品鑒，座艙內(nèi)飾暫時(shí)保密，也讓這臺(tái)新車多了幾分神秘感。

實(shí)車的視覺(jué)沖擊力比圖片更強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)三款首發(fā)限定車色“熱力金檸”、“流光銀”與“暮光紫”盡顯豪華本色，而這臺(tái)“熱力金檸”配色的首發(fā)版，是三款限定車色里最吸睛的存在。取自人眼最敏感的570納米黃色波長(zhǎng)，清透鮮亮卻不刺眼，配合細(xì)膩的啞光金屬漆面，在海岸的自然光下流轉(zhuǎn)出精致的光影質(zhì)感，完全跳出了傳統(tǒng)硬派SUV的刻板印象。

整車延續(xù)了家族經(jīng)典的城堡式車身比例，遵循“heavy base, light top”的設(shè)計(jì)邏輯，下部車身如同城堡基座扎實(shí)沉穩(wěn)，上部座艙輕盈開(kāi)闊，靜止?fàn)顟B(tài)下就自帶可靠的安全感。

前臉采用規(guī)整的三層幾何構(gòu)圖，雙鋒線機(jī)蓋與大燈寬度精準(zhǔn)對(duì)齊，形成緊密的幾何咬合感。中網(wǎng)中央的“FREELANDER”字母采用立體沉雕工藝，靈感源自歐洲城堡石刻，凹面在光線下層次豐富，比普通貼標(biāo)更顯高級(jí)。

兩側(cè)ISD互鎖式大燈是前臉的靈魂，既傳承了家族設(shè)計(jì)基因，又拉滿了科技屬性。官方數(shù)據(jù)顯示其擁有5000nit亮度、17712顆燈珠與167萬(wàn)種色彩，支持迎賓、充電等多場(chǎng)景動(dòng)態(tài)燈語(yǔ)，讓車燈不只是照明工具，更成了人車交互的情緒載體。

車側(cè)的設(shè)計(jì)同樣耐品。游艇側(cè)舷線將車身黃金分割，旗幟型后視鏡造型別致，鏡面面積比同級(jí)車型大出約30%，兼顧了視野與風(fēng)噪表現(xiàn)。傳承自1997年初代神行者的三角窗得以保留，是最具血脈感的視覺(jué)符號(hào)。塔橋式一體輪眉向外延展，搭配22英寸亮黑輪轂與同色剎車卡鉗，全地形氣場(chǎng)呼之欲出。

尾部走克制的“少即是多”路線，近乎垂直的寬體尾門延續(xù)硬派基因，大面積留白配合橫向硬派肩線，營(yíng)造出下盤穩(wěn)健的視覺(jué)感受。車尾的“奇瑞捷豹路虎”與“i-ATS”標(biāo)識(shí)，也清晰標(biāo)注了它的出身與核心技術(shù)亮點(diǎn)。而車尾的“8”字與“First Edition”專屬徽標(biāo)，也悄悄點(diǎn)明了它的限定身份。

動(dòng)力方面，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)首發(fā)增程版本，搭載1.5T增程器，最大功率115kW，后續(xù)還將推出插混動(dòng)力以適配不同需求。新車全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，搭載與寧德時(shí)代聯(lián)合研發(fā)的全地形專用驍遙增?混電池，WLTC純電續(xù)航221km，支持超快充補(bǔ)能。配合i-ATS智能全地形系統(tǒng)與前中后三把鎖硬件，車輛可兼顧城市通勤平順性與越野場(chǎng)景通過(guò)性。

寫到最后，僅從外觀來(lái)看，神行者8已經(jīng)把“豪華科技全地形”的定位立住了，既有經(jīng)典SUV的底蘊(yùn)與氣場(chǎng)，又有新能源車型的極簡(jiǎn)科技感。至于座艙體驗(yàn)、動(dòng)力參數(shù)和i-ATS全地形系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)，還要等后續(xù)正式揭曉，值得持續(xù)關(guān)注。