自從青銅時代開始，人類制備合金的方式就沒有變過，把幾種金屬扔進(jìn)爐子里燒化之后攪在一起，然后等它冷卻，三千多年了依然還是這套。但在最近，一家叫 Foundation Alloy 的美國初創(chuàng)公司換了個玩法，他們既不加熱也不熔化，改為直接用暴力把金屬粉末砸到一起。

他們在球磨機(jī)里面把不同金屬的粉末反復(fù)撞擊，直到原子層面融合成為一種新材料。目前，這家公司已經(jīng)拿到了 2,200 萬美元的 A 輪融資，投資人來自 Voyager Ventures、雅馬哈發(fā)動機(jī)和美國前沿基金等。與此同時，他們的金屬已被用于汽車模具、無人機(jī)零件、半導(dǎo)體設(shè)備、高級廚師刀和奢侈手表上。

據(jù)了解，傳統(tǒng)合金最大的問題是金屬有著不同的熔點(diǎn)。比如，鎢的熔點(diǎn)是 3,400 度，銅只有 1,085 度，假如想熔在一起，就會出現(xiàn)銅燒干了鎢還沒化的情況。而 Foundation Alloy 的固態(tài)工藝很好地避開了這個死穴，它不依賴熔化也不要求熔點(diǎn)接近。所有的金屬在粉末狀態(tài)下被機(jī)械力揉到一起，讓這套工藝的能耗比傳統(tǒng)熔煉低了一個數(shù)量級，生產(chǎn)周期從幾個月壓縮到了幾天。

這家公司的技術(shù)根底來自于美國 MIT 和加州大學(xué)爾灣分校過去二十年的研究。材料科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)，金屬在納米尺度下的行為和宏觀尺度完全不同。具體來說，晶粒越小、材料越強(qiáng)韌，然而同時保持這些微小晶粒不長大卻非常困難。采用傳統(tǒng)方法熔煉出來的晶粒尺寸在幾十微米量級，F(xiàn)oundAlloy 的工藝則能把晶粒做到 100 納米左右，一下子小了兩個數(shù)量級。

其實(shí)納米晶粒帶來的性能躍升非常直接，同樣一種金屬強(qiáng)度甚至翻倍，延展性則能提升好幾倍。而傳統(tǒng)鉬合金要經(jīng)過多達(dá)十道后處理工序之后才能獲得室溫延展性，而該公司的 MC700 產(chǎn)品直接出爐就能彎折，抗拉強(qiáng)度超過了 1,200 兆帕，延伸率達(dá)到了 35%。

就 FoundAlloy 的工藝路線來說概括起來就四步：

第一步是設(shè)計配方，使用內(nèi)部數(shù)據(jù)庫和工具尋找最優(yōu)的元素組合；

第二步是機(jī)械合金化，將粉末裝入高能球磨機(jī)，然后用鋼球反復(fù)撞擊，讓不同的原子在固體狀態(tài)下互相擴(kuò)散，期間要精確控制氧含量和其他雜質(zhì)，關(guān)于此該公司已有一套專利流程；

第三步是把合金化后的粉末壓成接近最終形狀的坯體，以便減少材料浪費(fèi)和后道加工量；

第四步是低溫?zé)Y(jié)，使用比傳統(tǒng)熔點(diǎn)低得多的溫度讓粉末致密化。

整套流程全部都在美國完成，全部都是電氣化操作，無需依賴天然氣加熱爐。

（來源：Foundation Alloy）

MC1200 是該公司的旗艦產(chǎn)品，也是目前公開數(shù)據(jù)里最強(qiáng)的一款鉬合金。它在 1,000 度高溫下可以連續(xù)加熱 96 小時，但是硬度保持率依然在 97% 以上。普通工具鋼到了這個溫度早就疲軟了，而 MC1200 幾乎沒感覺。

據(jù)了解，這種熱穩(wěn)定性意味著壓鑄模具的壽命能延長好幾倍，無需頻繁停機(jī)更換，要知道少停一次機(jī)就是省下一大筆錢。此前，汽車制造里很多零部件使用高溫壓鑄成型，模具長期處在高溫高壓狀態(tài)，這就導(dǎo)致熱疲勞和侵蝕是報廢的主要原因。而換上該公司的 MC1200 產(chǎn)品之后，模具壽命能被顯著提升。

（來源：Foundation Alloy）

在美國的軍工領(lǐng)域，給 F-35 戰(zhàn)斗機(jī)供應(yīng)零件的標(biāo)準(zhǔn)是每年造 100 個，每一個都必須完美無瑕。然而到了無人機(jī)這里，一年不僅就要十萬個，要求還必須一樣高。傳統(tǒng)做法是根本扛不住這個量的，并且還要承受劇烈的溫度變化和沖擊。FoundAlloy 的材料則能同時滿足強(qiáng)度和耐熱兩個要求，不會出現(xiàn)在二選一的時候被迫妥協(xié)的情況。

在航空航天領(lǐng)域也一樣，火箭發(fā)動機(jī)和衛(wèi)星結(jié)構(gòu)件必須在極端溫差下保持尺寸穩(wěn)定，發(fā)生熱脹冷縮的時候不能帶來形變。這時，各向同性的特點(diǎn)就顯得很關(guān)鍵，而傳統(tǒng)鍛造鉬合金存在方向性，導(dǎo)致受力的時候順著晶粒方向一個強(qiáng)度，而橫著切又是另一個強(qiáng)度，以至于工程師需要花大量精力去預(yù)測和補(bǔ)償這種各向異性。而 FoundAlloy 的材料各方向性能是一致的，設(shè)計更簡單，安全余量也更高。

在消費(fèi)品領(lǐng)域也有他們的客戶，高級廚師刀用了該公司的鋼材之后，刀刃保持性得到了大幅提升，切硬食材時不容易卷刃。而奢侈手表品牌看中的則是材料的抗腐蝕性和長期尺寸穩(wěn)定性，因?yàn)橛迷跈C(jī)芯里的零件一輩子都不能出現(xiàn)變形。

另據(jù)悉，創(chuàng)始人 Jake Guglin 之前曾在 SpaceX 和 Blue Origin 做過運(yùn)營和制造，在 MIT 斯隆讀 MBA 的時候他開始構(gòu)思這家公司。

圖 | Jake Guglin（來源：領(lǐng)英）

那時，他意識到航天行業(yè)最缺的其實(shí)是材料本身，因?yàn)榛鸺耐屏κ芟抻跍u輪泵能承受的溫度，而渦輪泵的溫度上限則由材料決定。他在 SpaceX 曾親眼看到過供應(yīng)鏈被一種特種合金卡住好幾個月，可以說一塊關(guān)鍵零件沒到，整臺發(fā)動機(jī)就無法裝起來。因此，他所創(chuàng)辦的 FoundAlloy 的目標(biāo)就是讓工業(yè)不再等材料，把從配方到零件的周期從一年縮短到只有幾周。

目前，F(xiàn)oundAlloy 現(xiàn)在最大的瓶頸是產(chǎn)能，也就是供不應(yīng)求。所以這輪融資的主要目的就是把產(chǎn)量從公斤級提升到每周幾噸，爭取在 2027 年之前達(dá)到這個目標(biāo)。

參考資料：

https://techcrunch.com/2026/06/16/this-startups-super-metals-could-soon-be-in-military-drones-luxury-watches-and-chefs-knives/

https://foundationalloy.com/technology/metalsfirst/

https://foundationalloy.com/products/molyclast/mc700/

https://foundationalloy.com/products/molyclast/mc1200/

https://foundationalloy.com/company/about/

https://www.linkedin.com/in/jakeguglin

運(yùn)營/排版：何晨龍

注：封面/首圖由 AI 輔助生成