6月17日，比亞迪王朝全新旗艦車型大唐EV于西安永寧門正式完成上市發(fā)布，億歐汽車受邀參加。

作為品牌首款全尺寸閃充純電SUV，新車瞄準(zhǔn)兼顧事業(yè)、家庭雙重需求的中堅(jiān)消費(fèi)群體，憑借超長(zhǎng)續(xù)航極速閃充、全域高階智駕、中式旗艦空間、后輪轉(zhuǎn)向智能底盤四大核心競(jìng)爭(zhēng)力，集齊29項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。

此次大唐EV共推出800KM后驅(qū)激光雷達(dá)尊榮型、950KM后驅(qū)激光雷達(dá)旗艦型、850KM四驅(qū)激光雷達(dá)旗艦型及大唐盛世版四款車型，售價(jià)區(qū)間23.99萬～30.99萬元。

官方定價(jià)清晰分層：

800KM后驅(qū)激光尊榮型：23.99萬元

950KM后驅(qū)激光旗艦型：26.99萬元

850KM四驅(qū)激光旗艦型：28.99萬元

大唐盛世版頂配：30.99萬元

同步配套全周期購(gòu)車權(quán)益，包含一年免費(fèi)閃充服務(wù)、多重金融方案、高額置換補(bǔ)貼、專屬定制車漆禮遇、貴賓專屬服務(wù)等十三重購(gòu)車政策，覆蓋用戶購(gòu)車、補(bǔ)能、維保全用車生命周期。

三電閃充體系：直擊全尺寸純電SUV續(xù)航與補(bǔ)能核心痛點(diǎn)

當(dāng)前大型純電SUV普遍存在續(xù)航虛標(biāo)、高速能耗高、低溫充電慢、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)不完善四大行業(yè)痛點(diǎn)，大唐EV依托比亞迪第二代刀片電池與自研閃充平臺(tái)形成完整解決方案。

續(xù)航層面，新車CLTC工況最高續(xù)航可達(dá)950公里，刷新同級(jí)全尺寸純電車型續(xù)航紀(jì)錄。第三方實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，市區(qū)通勤工況續(xù)航達(dá)成率99.61%，快速路巡航工況達(dá)成率維持97%，大幅緩解長(zhǎng)途出行里程焦慮。

補(bǔ)能性能上，車型搭載全域閃充技術(shù)，常溫環(huán)境下10%-70%電量?jī)H需5分鐘，10%-97%滿充僅9分鐘；即便零下30℃極寒低溫場(chǎng)景，充電時(shí)長(zhǎng)僅小幅增加3分鐘，低溫補(bǔ)能短板被大幅補(bǔ)齊。

配套基礎(chǔ)設(shè)施方面，比亞迪當(dāng)前已在全國(guó)321座城市落地6682座閃充站點(diǎn)，持續(xù)加密城區(qū)、高速路網(wǎng)補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建覆蓋全國(guó)的極速補(bǔ)能體系，解決大型純電車長(zhǎng)途出行補(bǔ)能不便的行業(yè)難題。

全域智能體系：智駕座艙雙升級(jí)，落地安全兜底差異化優(yōu)勢(shì)

智駕方面，大唐EV全系標(biāo)配天神之眼5.0激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)，完整覆蓋城市擁堵、高速長(zhǎng)途、狹窄街巷、自動(dòng)泊車全場(chǎng)景行駛需求，車輛跟車、障礙物預(yù)判、路徑規(guī)劃平順性大幅提升。

行業(yè)差異化核心舉措：比亞迪首次針對(duì)城市領(lǐng)航功能推出1年安全兜底政策，區(qū)別于多數(shù)車企僅提供功能宣傳的模式，以權(quán)責(zé)承諾提升高階智駕用戶信任度，自動(dòng)上下泊車功能同步全系標(biāo)配，減輕大型車輛停車操作壓力。

座艙方面，座艙搭載迭代升級(jí)DiLink系統(tǒng)，自研AI智能體“迪迪蝦”作為核心交互載體，依托大模型實(shí)現(xiàn)碎片化口語化指令識(shí)別，可精準(zhǔn)響應(yīng)模糊化用車需求。

硬件交互創(chuàng)新：首發(fā)靈動(dòng)實(shí)體按鍵，支持一鍵控車、NFC手車互聯(lián)，全車任意座位乘客均可便捷操作；配套專屬可進(jìn)化數(shù)字形象，實(shí)現(xiàn)人車交互體驗(yàn)升級(jí)。

中式旗艦空間：國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)+高利用率七座布局

設(shè)計(jì)層面，在千人一面的時(shí)代，大唐致力于打造屬于自己的面孔。車身尺寸車長(zhǎng)近5.3米、軸距超3.1米，標(biāo)準(zhǔn)全尺寸旗艦車身姿態(tài)。前臉正中篆書發(fā)光“唐”標(biāo)識(shí)，搭配2.41米全球量產(chǎn)最長(zhǎng)一體式飛檐日行燈，視覺辨識(shí)度拉遠(yuǎn)。

車漆提供赤帝紅銀、千山翠銀、灑金米黑三款雙拼配色，搭配遠(yuǎn)山灰、曜石黑五款單色，融合國(guó)內(nèi)山水美學(xué)設(shè)計(jì)思路，滿足不同用戶審美偏好。

車內(nèi)首創(chuàng)自主品牌全尺寸SUV 2+2+3七座布局，整車空間得房率達(dá)89.3%，第三排擁有完整獨(dú)立乘坐空間。滿載7人狀態(tài)下后備箱仍可容納10個(gè)20寸登機(jī)箱，整車設(shè)置47處分層儲(chǔ)物空間，252L超大電動(dòng)前備箱提升裝載能力。

舒適性配置全系拉滿：前排、二排獨(dú)立零重力航空座椅，標(biāo)配通風(fēng)/加熱/十點(diǎn)位按摩，二排靠背最大舒展至146°；天空之鏡中空隔絕天幕隔絕99.99%紫外線，頭部縱向空間增加30mm，車內(nèi)行駛噪音降低3.9分貝；整車27聲道帝瓦雷魔方全景聲音響，支持頭枕獨(dú)立隱私聲場(chǎng)。同時(shí)四門靜音電吸門、后排隱私玻璃、前排電動(dòng)腿托、超大化妝鏡等50余項(xiàng)豪華配置全系標(biāo)配。

智能底盤+全域安全：大車靈活操控，多層防護(hù)體系

作為王朝系列首款搭載±7°后輪轉(zhuǎn)向車型，搭配41.99°超大前輪轉(zhuǎn)角，整車最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.2米，支持一把雙車道掉頭、蟹行窄路穿行，解決大型SUV轉(zhuǎn)彎笨重痛點(diǎn)。

底盤配備云輦- A雙腔智能空氣懸架，搭載道路預(yù)瞄OTA升級(jí)功能，毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)懸架軟硬；全系搭載多維防暈車算法，針對(duì)易乘人群優(yōu)化車身動(dòng)態(tài)；四驅(qū)版本零百加速3.9秒，兼顧家用舒適與動(dòng)力儲(chǔ)備。

被動(dòng)安全層面，13橫9縱籠式車身結(jié)構(gòu)，整車高強(qiáng)鋼+鋁合金占比84%，關(guān)鍵防撞區(qū)域采用2000MPa超高強(qiáng)度鋼材；標(biāo)配11安全氣囊、全球首創(chuàng)半隱藏式機(jī)械門把手，碰撞斷電場(chǎng)景仍可正常開門救援。

主動(dòng)安全配套全系TBC爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，200km/h直線、144km/h彎道爆胎均可穩(wěn)定車身；整車通過中汽中心0甲醛座艙權(quán)威認(rèn)證，車內(nèi)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)于國(guó)標(biāo)6倍，從車身、行駛、車內(nèi)環(huán)境構(gòu)建多層安全防護(hù)體系。

結(jié)語

從產(chǎn)業(yè)視角來看，大唐EV是比亞迪三電、底盤、智能駕駛?cè)珬＜夹g(shù)的集大成落地車型，一方面完善王朝高端產(chǎn)品矩陣，另一方面依托低成本純電路線，推動(dòng)全尺寸家用車型全面電動(dòng)化，依靠補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)、自研底盤、安全兜底三大差異化壁壘，對(duì)現(xiàn)有增程旗艦市場(chǎng)形成分流，或?qū)⒏膶憞?guó)內(nèi)大型家用SUV細(xì)分賽道的競(jìng)爭(zhēng)格局。

依托西安發(fā)布會(huì)正式落地，大唐EV現(xiàn)已開啟全國(guó)門店預(yù)約試駕，依托比亞迪完善渠道網(wǎng)絡(luò)，加速面向家庭、商務(wù)雙群體實(shí)現(xiàn)規(guī)?；桓?。

億歐汽車將持續(xù)關(guān)注國(guó)產(chǎn)品牌的產(chǎn)品最新動(dòng)態(tài)，歡迎行業(yè)內(nèi)的朋友一同交流。