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綠電充電,寶馬領(lǐng)跑—寶馬提前布局可追溯、可認(rèn)證的綠色充電生態(tài)

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(北京,2026年6月17日)當(dāng)一輛寶馬純電動車接入充電槍,電流的源頭可能來自浙江的太陽能或內(nèi)蒙古的風(fēng)能。這些清潔電力的環(huán)境價值,正通過中國唯一的綠證(GEC)體系,被精準(zhǔn)記錄在每一位寶馬新能源車主的My BMW APP中。


這一可追溯、可認(rèn)證、可感知的綠色充電模式,寶馬在中國已布局多年。自2021年起,寶馬便與國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)合作探索路徑;2024年率先試點(diǎn)應(yīng)用中綠色電力證書;2025年實現(xiàn)規(guī)模化落地——寶馬車主綠電充電量同比增長近12倍,寶馬合資充電品牌逸安啟實現(xiàn)充電服務(wù)100%來自可再生能源。

寶馬的目標(biāo)清晰且堅定:到2027年,所有BMW及MINI純電車主通過My BMW APP和MINI APP,在國網(wǎng)公共充電網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)100%充綠電。


華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官寶思齊女士表示:“可持續(xù)發(fā)展,意味著要承擔(dān)引領(lǐng)未來的責(zé)任。華晨寶馬將脫碳與循環(huán)理念貫穿價值鏈的每一個環(huán)節(jié)。綠色充電讓每一位寶馬新能源車主都成為能源轉(zhuǎn)型的積極參與者,這不僅是對客戶的承諾,更是面向未來的長期投資?!?/p>

從試點(diǎn)到領(lǐng)跑:綠電充電的中國路徑

2024年,寶馬與國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)率先試點(diǎn)應(yīng)用綠證,實現(xiàn)可再生能源電力供給與用戶充電需求在時間、地域維度的精準(zhǔn)對應(yīng)。2025年,這一模式覆蓋224城、7,039座充電站,寶馬車主通過國家電網(wǎng)公共網(wǎng)絡(luò)完成綠電充電超過125萬千瓦時,同比增長近12倍。

寶馬合資充電品牌逸安啟率先在中國承諾100%使用綠色電力為客戶充電。截至2025年底,逸安啟累計供應(yīng)綠電超過5,400萬千瓦時,相當(dāng)于2.2萬戶家庭一年的用電量,不僅兌現(xiàn)了自身運(yùn)營的綠電承諾,更為用戶提供了“充綠電、行更遠(yuǎn)”的無憂體驗。

從抽象到具體:讓減碳看得見,可參與

在My BMW APP和MINI APP中,對于成功溯源的綠色充電訂單,車主可以查看單次充電的綠電來源、電量,并獲得專屬的綠電溯源憑證;同時還可查看累計充綠電的碳減排貢獻(xiàn)。環(huán)保不再是抽象的命題,而是可以從電動車日常補(bǔ)能中獲得的反饋。自綠色充電服務(wù)在My BMW APP和MINI APP上線以來,通過綠色充電獲得綠電溯源憑證的新能源車主數(shù)量持續(xù)增長——寶馬用實際行動在客戶中推廣“綠色出行” 生活方式。

從工廠到車輪:寶馬的雙綠電閉環(huán)

華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地自2019年起已實現(xiàn)100%綠電生產(chǎn),如今又將綠電理念延伸至車輛使用階段。這種“生產(chǎn)端+使用端”的雙綠電模式,使寶馬在中國構(gòu)建起從工廠到車輪的全生命周期減碳閉環(huán)。

數(shù)據(jù)見證領(lǐng)先

- 125萬千瓦時:2025年寶馬車主在國家電網(wǎng)公共充電網(wǎng)絡(luò)完成的綠電充電量,同比增長近12倍。

- 5,400萬千瓦時:寶馬合資充電品牌逸安啟2025年累計供應(yīng)綠電量,相當(dāng)于約2.2萬戶家庭一年的用電量。

- 224城、7,039座充電站:寶馬與國網(wǎng)合作的綠電可追溯充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。

展望未來

寶馬將持續(xù)深化與國家電網(wǎng)、逸安啟及更多合作伙伴的協(xié)作,推動綠電充電從“可選項”變?yōu)槌鲂袠?biāo)配,讓每一次出行都成為對綠色未來的投票。

- 完 –

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