6月17日晚，比亞迪官方宣布，旗下的比亞迪大唐EV（參數(shù)丨圖片）上市，新車(chē)提供4種配置可選，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為23.99萬(wàn)元-30.99萬(wàn)元，定位是一臺(tái)大型純電動(dòng)SUV，也是王朝網(wǎng)首款全尺寸旗艦SUV，全域進(jìn)階提升出行質(zhì)感。

外形方面，大唐EV采用的全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用的是封閉式格柵設(shè)計(jì)，配備有貫穿式日行燈以及“唐”字車(chē)標(biāo)，有著比較強(qiáng)的辨識(shí)度；大燈組位于格柵兩側(cè)，采用了垂直布局，內(nèi)部集成的是矩陣式LED光源，也是目前比較流行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

下包圍部分配備有尺寸比較大的梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部使用了網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著一定的層次感，同時(shí)也支持主動(dòng)進(jìn)氣功能，而且融入了折扇元素，帶來(lái)了一絲新鮮感。配色方面提供曜石黑、遠(yuǎn)山灰、灑金米、赤帝紅和千山翠五種單色車(chē)漆，以及赤帝紅銀、灑金米黑、千山翠銀三種雙拼配色可選。

側(cè)面造型方面，整個(gè)車(chē)身屬于比較魁梧的類(lèi)型，車(chē)頂線條比較圓潤(rùn)，腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，D柱部分的黑色飾條還營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂，讓整個(gè)車(chē)身顯得修長(zhǎng)大氣；門(mén)把手則是內(nèi)凹式布局，兼顧了低風(fēng)阻以及實(shí)用性；輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線，帶來(lái)了一定的肌肉感，輪轂則是密輻式造型，風(fēng)格比較大氣，同時(shí)也提供有大餅式輪轂可選。

尾部造型方面，車(chē)頂配備有尺寸比較大的擾流板以及高位剎車(chē)燈，熏黑的尾燈組依然是家族化的貫穿式設(shè)計(jì)，中間集成有BYD車(chē)標(biāo)，燈組內(nèi)部采用了絲綢中國(guó)結(jié)造型，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度；牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式布局，點(diǎn)綴出了車(chē)尾的層次感，整個(gè)車(chē)尾的力量感營(yíng)造的比較到位。

尺寸方面，大唐EV的長(zhǎng)寬高分別是5263/1999/1790mm，軸距為3130mm，定位是大型SUV，放在同級(jí)別來(lái)看也是比較可觀的尺寸。提供有252L電動(dòng)前備廂，支持敲擊開(kāi)啟/關(guān)閉。

內(nèi)飾方面同樣有點(diǎn)家族化設(shè)計(jì)的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了對(duì)稱式布局，提供有三幅式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏、副駕駛娛樂(lè)屏以及電子懷檔，HUD抬頭顯示也沒(méi)有缺席，整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔。操作臺(tái)部分設(shè)計(jì)有無(wú)線充電面板以及帶蓋板的儲(chǔ)物槽，扶手箱內(nèi)部還集成有冷暖冰箱。

座椅方面采用的是目前不多見(jiàn)的2+2+3的七座布局，按照配置不同，提供有前排零重力座椅，二排零壓航空座椅等等，全車(chē)座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱，二排中央過(guò)道寬度為201mm，前兩排座椅支持通風(fēng)和按摩等功能，而且二排座椅靠背角度最高可達(dá)146度，同時(shí)配備有支持加熱功能的電動(dòng)腿托，二排小桌板、吸頂式娛樂(lè)屏也沒(méi)有缺席。車(chē)門(mén)支持手勢(shì)開(kāi)啟，還提供有電動(dòng)踏板、27揚(yáng)聲器帝瓦雷音響等配置。

輔助駕駛方面搭載的依然是天神之眼5.0方案，支持全場(chǎng)景高階輔助駕駛以及全場(chǎng)景的自動(dòng)泊車(chē)，還有全場(chǎng)景繞行和全場(chǎng)景掉頭。底盤(pán)方面搭載了云輦-A系統(tǒng)，包含有雙腔空氣懸架，可實(shí)現(xiàn)100mm自由升降以及兩級(jí)剛度調(diào)節(jié)。此外，大唐EV還配備有后輪轉(zhuǎn)向功能，后輪最大轉(zhuǎn)向角度達(dá)±7°，轉(zhuǎn)彎半徑5.2m，支持蟹行模式。

動(dòng)力方面，大唐EV提供單電機(jī)后驅(qū)版本以及雙電機(jī)四驅(qū)版本，后驅(qū)版搭載的是最大功率300kW或者370kW的電動(dòng)機(jī)，電池組容量分別是105.79kWh以及130.15kWh，CLTC工況續(xù)航分別是800km以及950km。四驅(qū)版搭載了前后雙電機(jī)，綜合最大功率585kW，零百加速3.9秒，電池組容量同樣是130.15kWh，CLTC工況續(xù)航850km。全系均為第二代刀片電池組，支持閃充，5分鐘可將電量從10%補(bǔ)充到70%，9分鐘可將電量從10%補(bǔ)充到97%，而且提供一年的免費(fèi)閃充權(quán)益。