上海
每年6月，超千萬高校畢業(yè)生迎來離校潮。面對行李體積大、搬運難、寄遞程序繁瑣等痛點，申通快遞今年全面升級“畢業(yè)寄”專項服務(wù)。通過覆蓋全國20余個省份、1052所高校的“門到門”服務(wù)模式，配合優(yōu)先中轉(zhuǎn)、數(shù)字化跟蹤及學生專屬優(yōu)惠，打通離?！白詈笠话倜住?。
上門攬收+送貨到家 兩端打通“最后一百米”
傳統(tǒng)的畢業(yè)寄遞模式大部分是“送驛站”，畢業(yè)生面臨“樓上搬不下，樓下拿不走”的難點。針對這一場景，申通快遞在攬收端與派送端同步升級：攬收端，快遞員經(jīng)學校允許可進入宿舍樓，按預約時間上門取件，并免費提供打包袋、紙箱等物料，協(xié)助學生封裝；派送端，畢業(yè)生快件承諾送貨上門，真正實現(xiàn)“從宿舍到家門”的無縫銜接。
復旦大學2026屆畢業(yè)生王浩說：“行李裝滿了兩個編織袋和一個大紙箱，有衣服、書、被子和日用品。線上掃碼預約下單，快遞員當天上門幫忙打包、搬運、裝車，一趟全解決?！彼硎?，相比往屆學長學姐的經(jīng)歷，今年明顯感受到了服務(wù)的便利化。
綠色通道+數(shù)智跟蹤 核心城市48小時內(nèi)送達
針對畢業(yè)生對安全與時效的高度關(guān)注，申通在高校密集城市增配運力，開辟“綠色通道”：畢業(yè)快件實行優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送，核心城市攬收后可實現(xiàn)48小時內(nèi)送達。同時，數(shù)字化全程跟蹤實現(xiàn)從攬收到簽收各環(huán)節(jié)實時可查，系統(tǒng)對異常自動預警并人工介入，減少滯留或錯分風險。
申通快遞上海楊浦區(qū)灣谷公司從6月初便切換至“畢業(yè)模式”。負責人梁江濤告訴新民晚報記者：“學生們最擔心的就是寄完沒人管、到家找不到?！本W(wǎng)點對每件行李實行專屬標簽，專人跟單責任到人，異常情況自動預警?！爱厴I(yè)是孩子們的大事，我們不能掉鏈子?！?br/>
無人車進校+專屬福利 普惠服務(wù)減輕學生負擔
目前，申通快遞無人車進校已常態(tài)化運營，可提前預約、動態(tài)移動取件。以南京江寧大學城為例，申通快遞21臺無人車構(gòu)建起智能配送體系，為“畢業(yè)寄”高峰期運力調(diào)配提供了有力支撐。
在服務(wù)普惠方面，學生通過身份認證可領(lǐng)取188元專項優(yōu)惠券包，部分輕小件行李寄遞成本低至4.9元，切實減輕學生群體負擔。
據(jù)統(tǒng)計，自6月上旬“畢業(yè)寄”啟動以來，申通快遞全國高校網(wǎng)點日均攬收量較平日增長超過166%。行業(yè)分析人士指出，申通快遞此次“畢業(yè)寄”服務(wù)的升級，反映出快遞行業(yè)正從價格博弈轉(zhuǎn)向深度的場景化競爭。通過解決特定人群、特定場景下的痛點，申通快遞展示了其網(wǎng)絡(luò)協(xié)同能力與末端服務(wù)韌性。
原標題：《兩端同步升級！申通“畢業(yè)寄”服務(wù)覆蓋千余所高校，承諾“門到門”送達》
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