北京
美國(guó)空軍15日承認(rèn)，當(dāng)天一架B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)在加利福尼亞州愛(ài)德華茲空軍基地起飛后不久墜毀，機(jī)上8人全部死亡。美國(guó)“動(dòng)力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”頻道稱，這已是美軍在3天內(nèi)發(fā)生的第二次墜機(jī)事故。
15日，美軍轟炸機(jī)墜毀后，愛(ài)德華茲空軍基地出現(xiàn)大火和黑煙。
根據(jù)美國(guó)空軍的聲明，當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日上午11時(shí)20分，這架B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)在愛(ài)德華茲?rùn)C(jī)場(chǎng)起飛后不久墜毀。緊急救援人員立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，相關(guān)事故原因仍在持續(xù)調(diào)查中，可能需要6個(gè)月的時(shí)間才能知道具體的答案。美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》對(duì)雷達(dá)跟蹤數(shù)據(jù)的分析顯示，該轟炸機(jī)于11時(shí)10分左右向東北方向飛行，隨后逐漸轉(zhuǎn)向更偏北的方向，此后突然轉(zhuǎn)向西北，并以每分鐘超過(guò)5000英尺的速度俯沖?，F(xiàn)場(chǎng)照片和視頻顯示，這架B-52H轟炸機(jī)在該基地的主跑道附近墜毀，現(xiàn)場(chǎng)燃起大火，濃濃的黑煙在數(shù)英里之外都能看到。該基地也隨之臨時(shí)關(guān)閉。
“動(dòng)力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”頻道稱，愛(ài)德華茲空軍基地是美空軍測(cè)試和研發(fā)新型飛機(jī)及武器的主要基地。該基地在聲明中承認(rèn)，這架載有8人的B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)在執(zhí)行例行測(cè)試任務(wù)時(shí)墜毀，“機(jī)上人員無(wú)人幸存”。報(bào)道提到，這次事故是自1951年B-50D轟炸機(jī)在愛(ài)德華茲基地附近墜毀、造成8人死亡的事故以來(lái)，該基地遭遇的最嚴(yán)重事故。B-52H轟炸機(jī)通常由5名機(jī)組人員駕駛，但最多可以搭載10人。作為B-52H轟炸機(jī)整體現(xiàn)代化改造項(xiàng)目的一部分，該機(jī)是第一架配備新型AN/APQ-188有源電子掃描雷達(dá)的測(cè)試型號(hào)，機(jī)上搭載的8人包括軍人、政府文職人員以及政府承包商。此外，B-52H轟炸機(jī)的彈射座椅設(shè)計(jì)也給逃生帶來(lái)麻煩——它的乘員座位是向下彈射。
在這次墜機(jī)事故之前，美國(guó)空軍現(xiàn)役共有76架B-52H轟炸機(jī)。這也是自2016年5月一架B-52H在關(guān)島安德森空軍基地墜毀（但機(jī)上7名機(jī)組人員全部幸存）以來(lái)，該型機(jī)發(fā)生的又一起墜毀事故。批評(píng)人士認(rèn)為，如今美軍B-52機(jī)隊(duì)的平均服役時(shí)間已超過(guò)60年，但美國(guó)空軍仍計(jì)劃讓它們更換發(fā)動(dòng)機(jī)和電子設(shè)備后服役到2050年。這可能是該機(jī)墜毀的潛在原因。
此外，這也是過(guò)去3天第二架墜毀的美國(guó)軍機(jī)。一架隸屬美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的F/A-18D戰(zhàn)斗機(jī)于6月13日在華盛頓州的雷尼爾山附近墜毀，機(jī)上兩名飛行員彈射逃生。（武 彥）
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