寶馬正在其位于南卡羅來納州斯巴達堡的制造工廠，對全新X5系列（包括純電版iX5）進行最終標定測試。

全新第五代X5標志著首款純電版本iX5 60 xDrive的正式亮相。與新款iX3一樣，iX5將搭載寶馬第六代（Gen6）eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，采用800V高壓架構(gòu)。寶馬表示，相較于現(xiàn)有系統(tǒng)，Gen6電驅(qū)系統(tǒng)的充電速度提升30%，續(xù)航里程同步增加30%。

盡管全新iX5與2027款iX3在新世代（Neue Klasse）技術(shù)和設(shè)計上高度共用，但iX5并不基于專屬純電平臺打造，而是采用支持純電與燃油雙動力的CLAR平臺升級版——該平臺也是現(xiàn)款X5的底層架構(gòu)。

在電池配置上，iX5將搭載目前寶馬電動車中容量最大的電池組：美版為144 kWh，歐版為141 kWh。盡管寶馬未公布具體續(xù)航數(shù)據(jù)，但鑒于iX3 50 xDrive的WLTP續(xù)航已達500英里（約805公里），配備更大電池的iX5有望實現(xiàn)更高續(xù)航。當然，整車尺寸與重量會對續(xù)航產(chǎn)生一定影響，但iX5同樣配備了寶馬xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出功率高達578馬力（425千瓦）。

在續(xù)航實力方面，全新iX3 50 xDrive已展現(xiàn)出令人印象深刻的表現(xiàn)。去年11月，寶馬駕駛iX3從匈牙利德布勒森工廠出發(fā)，無需停車充電，一路行駛逾620英里（約1000公里）抵達德國慕尼黑，充分展示了其卓越的能效表現(xiàn)。在NAF近期開展的夏季電動車續(xù)航測試中，iX3同樣表現(xiàn)出眾，以485英里（約781公里）的成績力壓其他所有參賽電動車。

在售價方面，全新iX3 50 xDrive在德國市場的起售價為73,925歐元（約合85,200美元）；在美國市場，2027款寶馬iX3 50 xDrive的起售價為61,500美元，EPA認證續(xù)航里程最高可達434英里。而體型更大的iX5預計售價將略高，約為75,000美元左右。

2027款寶馬iX5將于今年夏末正式發(fā)布，銷售工作預計于2027年初啟動。隨著寶馬在斯巴達堡工廠加快完成最終測試，更多詳細信息有望近期公布。

全新寶馬X5系列將提供五種動力形式：純電、插電混動、輕混、純?nèi)加鸵约皻淙剂想姵亍?/p>

Q&A

Q1：寶馬iX5的電池容量有多大，續(xù)航能達到多少？

A：寶馬iX5搭載了寶馬迄今為止容量最大的電動車電池，美版為144 kWh，歐版為141 kWh。寶馬未公布官方續(xù)航數(shù)據(jù)，但由于iX3 50 xDrive的WLTP續(xù)航已達500英里（約805公里），iX5憑借更大的電池容量有望突破這一數(shù)字。不過，iX5整體尺寸更大、重量更高，加之配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，這些因素都會對實際續(xù)航產(chǎn)生一定影響。

Q2：寶馬iX3的實際續(xù)航表現(xiàn)怎么樣？

A：寶馬iX3的實際續(xù)航表現(xiàn)相當亮眼。官方WLTP續(xù)航為500英里（約805公里）。去年11月，寶馬曾駕駛iX3從匈牙利德布勒森工廠無充電直達德國慕尼黑，行程超過620英里（約1000公里）。在NAF夏季電動車續(xù)航測試中，iX3以485英里（約781公里）的成績超越了所有其他參賽電動車，充分驗證了其優(yōu)異的能效水平。

Q3：寶馬iX5什么時候上市，價格大概是多少？

A：2027款寶馬iX5預計將于2025年夏末正式發(fā)布，銷售計劃于2027年初啟動。目前，寶馬正在南卡羅來納州斯巴達堡工廠對其進行最終測試。在價格方面，iX5預計售價約為75,000美元，高于美版iX3 50 xDrive的61,500美元起售價。