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領(lǐng)克03家族七年九冠再出發(fā):賽道中級駕駛培訓(xùn)彰顯品牌實(shí)力

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6月10日,領(lǐng)克03參數(shù)圖片)賽道中級駕駛培訓(xùn)在寧波國際賽車場拉開帷幕。領(lǐng)克03家族車主駕駛領(lǐng)克03 CUP EVO賽車馳騁在這條全長4.01公里、擁有22個彎道的專業(yè)賽道上。領(lǐng)克03賽道中級駕駛培訓(xùn),是中國第一性能家族實(shí)力的又一次生動詮釋。領(lǐng)克03賽道中級駕駛培訓(xùn),讓冠軍技術(shù)觸手可及。從WTCR賽場到車主賽道體驗(yàn),領(lǐng)克03構(gòu)建了完整的性能生態(tài)閉環(huán),用冠軍標(biāo)準(zhǔn)定義中國性能車的新高度。賽道基因,從不止于賽道。



領(lǐng)克03 TCR賽車在WTCR賽場上創(chuàng)造了七年九冠的輝煌紀(jì)錄,這是中國品牌在世界賽車舞臺上的最高成就。2025年TCR China,領(lǐng)克03+TCR賽車首秀兩冠三亞,用實(shí)力證明領(lǐng)克03家族的性能統(tǒng)治力不止于世界賽場,更延伸至國內(nèi)賽場。領(lǐng)克03量產(chǎn)車與03 CUP EVO賽車基于相同CMA架構(gòu)開發(fā),動力系統(tǒng)等關(guān)鍵部件技術(shù)同源。這種深度的技術(shù)共享,讓賽道上積累的冠軍經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛘鎸?shí)地轉(zhuǎn)化為日常駕駛體驗(yàn),這正是以賽促研理念最核心的價值——賽道基因不止于賽道,更融入每一臺領(lǐng)克03量產(chǎn)車。

寧波國際賽道全長4.01公里,22個彎道、440米最長直道、24米最大落差,是驗(yàn)證賽道駕駛技術(shù)的絕佳場地。培訓(xùn)當(dāng)天,專業(yè)講師詳細(xì)講解賽道規(guī)則與旗語燈號,模擬器練習(xí)幫助車主提前適應(yīng)賽道節(jié)奏,上車實(shí)操和分組跟車跑圈則將理論轉(zhuǎn)化為真實(shí)的駕駛技能。領(lǐng)克03 CUP EVO賽車在賽道上的表現(xiàn)令人信服:動力隨踩隨有、底盤支撐扎實(shí)、過彎車身穩(wěn)定、剎車線性穩(wěn)定。這種駕駛體驗(yàn)讓人深刻理解了領(lǐng)克03家族賽道同源技術(shù)理念的含金量——從賽道到公路,技術(shù)同源是真實(shí)存在的。



從領(lǐng)克03大尾翼版(2.0TD T5,272馬力,400?!っ祝祭w維大尾翼)到領(lǐng)克03+(309馬力+四驅(qū))再到領(lǐng)克03++(350馬力),領(lǐng)克03家族構(gòu)建了完整的性能車矩陣。每一臺都流淌著冠軍血液,覆蓋了不同層次駕駛愛好者的需求,國內(nèi)很難找到第二家。這種完整的產(chǎn)品矩陣,是領(lǐng)克03家族賽道同源技術(shù)理念在量產(chǎn)車上的具體體現(xiàn)。從03大尾翼版到03++,性能不斷進(jìn)階,但CMA架構(gòu)和賽道基因始終如一。以賽促研、賽道同源,領(lǐng)克03家族用產(chǎn)品力證明了中國性能車的天花板在哪里。



培訓(xùn)證書是對這場賽道培訓(xùn)最好的總結(jié)。從理論到實(shí)操,從模擬器到真車,領(lǐng)克03賽道中級駕駛培訓(xùn)不僅傳授了駕駛技巧,更傳遞了品牌信仰——以賽促研、賽道同源,讓每一位車主都能親身感受冠軍同源的硬實(shí)力。領(lǐng)克03家族的賽道基因不止于賽道,更融入每一臺量產(chǎn)車。6月限時優(yōu)惠,領(lǐng)克03 103,800元起,18,000元現(xiàn)金補(bǔ)貼、0首付、2萬元6年0利息。從賽道冠軍到量產(chǎn)車,領(lǐng)克03始終以冠軍標(biāo)準(zhǔn)打造每一臺車,讓賽道夢想觸手可及。

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