6 月 13 日，2026重慶國(guó)際汽車展覽會(huì)于重慶國(guó)際博覽中心開展，AITO 問界品牌帶來全系車型參展，其中問界 M6 成為現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注度較高的車型。

這款定位新銳智慧 SUV 的產(chǎn)品，憑借外觀、內(nèi)飾、智能駕駛、底盤動(dòng)力等方面的配置表現(xiàn)吸引不少觀眾近距離查看，同時(shí)車展期間品牌也推出了額度可觀的購(gòu)車權(quán)益。該車定價(jià) 25.98 萬元起，自上市后市場(chǎng)訂單與交付數(shù)據(jù)表現(xiàn)突出。

兼顧造型美感與空氣動(dòng)力學(xué)

在外觀層面，問界 M6 采用新生代設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身軸距達(dá)到 2950mm，較長(zhǎng)的軸距讓整車側(cè)面姿態(tài)顯得舒展。車身線條走勢(shì)流暢且略帶上揚(yáng)，融合了 SUV 車型的穩(wěn)重感與轎跑車型的靈動(dòng)特征，風(fēng)格偏向年輕化。

車輛燈光系統(tǒng)是外觀的一大特色，前大燈為晶曜大燈，單側(cè)燈組內(nèi)部設(shè)置上千顆晶鉆折射體，點(diǎn)亮之后視覺層次較為豐富。車尾配備流水式晶曜尾燈，燈組內(nèi)部融入 AITO 品牌標(biāo)識(shí)，具備一定的辨識(shí)度。色彩選擇上，該車提供七款不同的外觀配色，同時(shí)支持選裝黑曜運(yùn)動(dòng)套件。此外，經(jīng)過調(diào)校后的整車風(fēng)阻系數(shù)低至 0.239Cd，在造型設(shè)計(jì)之外，也兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)性能。

空間與內(nèi)飾：注重乘坐體驗(yàn)與實(shí)用性

進(jìn)入車內(nèi)，問界 M6 在內(nèi)飾布局和用料上偏向舒適取向，同時(shí)拓展了多種實(shí)用功能。車輛座椅命名為舒云座椅，采用 10 層舒適疊層工藝打造。前排配備零重力座椅，集成通風(fēng)、加熱以及按摩三項(xiàng)功能；第二排座椅支持電動(dòng)角度調(diào)節(jié)，同時(shí)帶有溫控功能，不同位置乘客的乘坐體驗(yàn)均有相應(yīng)保障。

車頂配備面積 2.35㎡的超大全景天幕，搭配靜音電動(dòng)遮陽簾，再加上雙層鍍銀前風(fēng)擋，在提升車內(nèi)通透感的同時(shí)，也可以阻隔外界熱量、削弱行駛過程中的風(fēng)噪。儲(chǔ)物能力方面，全車共計(jì)設(shè)置 48 處儲(chǔ)物空間，其中純電長(zhǎng)續(xù)航版本車型的前備箱容積為 202L，后備箱最大容積可達(dá) 882L，能夠滿足日常小件收納以及長(zhǎng)途出行、戶外裝載等多種使用場(chǎng)景。

座艙娛樂與拓展功能同樣豐富。車輛搭載鴻蒙座艙，硬件包含 3K 超清隨動(dòng)屏、26.1 英寸超清 W-HUD 抬頭顯示以及 17.3 英寸后排娛樂屏，配合 21 揚(yáng)聲器 HUAWEI SOUND 音響系統(tǒng)，構(gòu)建出完整的車內(nèi)影音體系。副駕位置設(shè)置靈感櫥窗，采用磁吸結(jié)構(gòu)并搭配氛圍燈，可根據(jù)使用需求切換成潮玩擺放區(qū)、相冊(cè)展示區(qū)、香氛區(qū)域等形態(tài)。全車設(shè)有 21 處拓展點(diǎn)位，還配備后備箱多功能平臺(tái)、隱藏式晾衣桿等配件，適配通勤、露營(yíng)、短途出游等多種用車場(chǎng)景。

智能駕駛：全系標(biāo)配高階智駕系統(tǒng)

智能輔助駕駛是問界 M6 的核心配置之一，該車型全系統(tǒng)一配備華為乾崑智駕 ADS 4（參數(shù)丨圖片） 高階版系統(tǒng)。為支撐這套智駕系統(tǒng)運(yùn)行，全車搭載 36 個(gè)高精度傳感器，硬件包含新一代 896 線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)以及 5 個(gè) 4D 毫米波雷達(dá)，整套感知硬件形成 360° 全維立體感知網(wǎng)絡(luò)，可識(shí)別百米之外的小型障礙物，對(duì)于高速路面掉落物等突發(fā)路況可做出相應(yīng)響應(yīng)。

功能層面，這套高階智駕系統(tǒng)支持山區(qū)小路、鄉(xiāng)村窄路等復(fù)雜道路的 NCA 領(lǐng)航輔助，新增的窄路三點(diǎn)式掉頭功能，可自主完成窄路掉頭操作。防御性駕駛功能可在無路燈的路口自動(dòng)減速、鳴笛、閃爍燈光，降低 “鬼探頭” 這類交通事故的發(fā)生概率。除此之外，車位到車位 P2P 2.0 領(lǐng)航輔助、跨樓層園區(qū)泊車、離車語音播報(bào)等功能，覆蓋了長(zhǎng)途行駛、園區(qū)停車、日常駐車等場(chǎng)景，降低了駕駛和停車的操作難度。

底盤動(dòng)力與車身安全：硬件配置規(guī)格較高

底盤部分，問界 M6 基于華為途靈平臺(tái)打造，全系標(biāo)配閉式單腔空氣懸架與連續(xù)可變阻尼減振器。依托智能駕駛系統(tǒng)的道路預(yù)瞄功能，車輛行駛過程中每秒會(huì)傳輸上萬組數(shù)據(jù)，以此動(dòng)態(tài)調(diào)整懸架狀態(tài)，提升顛簸路面的濾震效果。底盤結(jié)構(gòu)采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架組合，同時(shí)配備 HUAWEI DATS 3.0 動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)與暈車舒緩 3.0 功能，進(jìn)一步優(yōu)化車輛行駛的平順性。

動(dòng)力分為純電與增程兩個(gè)版本，其中純電 Max + 長(zhǎng)續(xù)航版 CLTC 工況續(xù)航里程為 760km，增程版車型綜合續(xù)航里程最高可達(dá) 1605km，兩種動(dòng)力形式分別適配不同續(xù)航需求的用戶。

車身安全方面，整車采用十一橫十一縱籠式結(jié)構(gòu)，車身高強(qiáng)材料占比達(dá)到 83.62%，被動(dòng)安全配置包含 9 個(gè)安全氣囊，同時(shí)配備三重門把手安全機(jī)制。車輛在上市前完成超千臺(tái)實(shí)車全場(chǎng)景極限測(cè)試，并且全車白車身均做 100% 濕區(qū)防腐處理，從車身結(jié)構(gòu)、安全配置和整車耐久性三個(gè)維度強(qiáng)化安全表現(xiàn)。

購(gòu)車權(quán)益：多重優(yōu)惠同步上線

為配合本次重慶車展展出，品牌推出了對(duì)應(yīng)的購(gòu)車權(quán)益，消費(fèi)者在首銷期下定問界 M6，可累計(jì)享受至高 56000 元綜合購(gòu)車權(quán)益。具體權(quán)益明細(xì)包含價(jià)值 20000 元的 ADS 高階功能包補(bǔ)貼、6000 元外觀配色免費(fèi)權(quán)益、至高 6000 元選配權(quán)益，購(gòu)車用戶還可免費(fèi)升級(jí)冷暖箱與電吸門兩項(xiàng)配置，同時(shí)疊加舒享用車大禮包以及輪胎煥新服務(wù)。針對(duì)鴻蒙智行老車主，若是選擇換購(gòu)或者增購(gòu)問界 M6，還可以額外獲得 10000 元尾款減免。