就在15日全球規(guī)模最大的地面防務(wù)展——歐洲防務(wù)展將會在法國巴黎維勒潘特展覽中心拉開帷幕。屆時會有2000多家參展商、估計約4.3萬名專業(yè)觀眾以及各國最新銳的陸戰(zhàn)裝備將在本次防展上登場。但在眾多展品中，有一臺即將亮相的“鋼鐵巨獸”引起了廣泛關(guān)注——它就是由意大利萊昂納多公司與德國萊茵金屬公司首次聯(lián)手打造的I-MBT主戰(zhàn)坦克原型車。

這款坦克之所以備受矚目，原因只有一個：它將決定未來幾十年意大利陸軍重裝部隊的戰(zhàn)斗力走向。

目前意大利陸軍的主力坦克“公羊”還是上世紀90年代初服役的裝備，這款坦克在設(shè)計之初就趕上了冷戰(zhàn)后歐洲裁軍潮，本身產(chǎn)量就不高，技術(shù)底子也不算出眾。再加上俄烏沖突打到現(xiàn)在，無人機追著坦克打、反坦克導(dǎo)彈打三代坦克就如同“開瓶器”一樣輕松，于是全世界都看明白了——老款主戰(zhàn)坦克的被動裝甲已經(jīng)完全扛不住現(xiàn)代戰(zhàn)場的全方位威脅了，這其中當然也包括意大利。

不過意大利也不是沒想過辦法！過去兩年，意大利也在嘗試從德國引進一批“豹”2A8主戰(zhàn)坦克來增強自身的實力，此外它還計劃投入1億歐元升級現(xiàn)役的125輛“公羊”坦克。

只可惜由于意大利對KNDS公司提出的要求比較嚴格，最終導(dǎo)致“豹”2A8的引進計劃擱淺。隨后該國立即就將目光轉(zhuǎn)向了另外一家德國軍火巨頭，也就是萊茵金屬公司。

2024年10月萊昂納多與萊茵金屬一拍即合，成立了一家各持股50%的合資企業(yè)，即萊昂納多-萊茵金屬軍用車輛公司（LRMV），總部設(shè)在羅馬，生產(chǎn)基地位于拉斯佩齊亞的海軍基地。這次在巴黎亮相的I-MBT原型車正是這家合資公司成立以來的第一個重大成果。

那么I-MBT到底長啥樣？有哪些“黑科技”？

上圖就是即將展出的I-MBT坦克原型車，很多人第一眼看到它可能會覺得眼熟！

沒錯，我們其實也可以將其理解成是一款基于萊茵金屬KF51 EVO“黑豹”坦克衍生出來的產(chǎn)物，只不過它在研發(fā)過程中并沒有盲目照搬德國原型的設(shè)計思路，而是在多個關(guān)鍵系統(tǒng)上進行了深度的“意式定制”，比如：

I-MBT的火炮并沒有采用KF51原版的130毫米大口徑火炮，而是保留了120毫米L55A1滑膛炮。

意大利給出的理由很簡單：120毫米炮彈是北約通用標準，能和意大利現(xiàn)役“公羊”C2升級型坦克通用彈藥完全匹配。這樣一來不僅后勤壓力小、采購成本低，新型坦克還能發(fā)射“火山”GPS制導(dǎo)彈藥，實現(xiàn)20公里之外超視距精準打擊！這個距離足夠讓對手連坦克的影子都沒見到就被直接點名。

底盤方面，I-MBT把兩家公司的優(yōu)勢榨到了極致。它的底盤是萊茵金屬基于第二代“水牛2”裝甲車研制的新底盤。這個新底盤放棄了花哨的傳統(tǒng)整流罩，直接懟上了更厚重的前部裝甲組合，里面甚至很可能集成了能提前引爆敵方炮彈的傳感器觸發(fā)式爆炸反應(yīng)裝甲。配合自動裝彈機、車長和炮手獨立的高端光電瞄準鏡，再加上最核心的C4I戰(zhàn)場指揮系統(tǒng)，整輛坦克的數(shù)字化和防御力已經(jīng)直逼全球最頂尖梯隊。

當然了，它采用這種底盤的另外一個目的就是為了規(guī)避KNDS對“豹”2主戰(zhàn)坦克底盤的專利許可限制，以便掌握更多的自主權(quán)。

除了上述兩個方面之外，I-MBT那套獨特的多層防護系統(tǒng)也比較有看點！

第一層：相對傳統(tǒng)的主動攔截系統(tǒng)。

I-MBT配備了萊茵金屬的“打擊盾”硬殺傷主動防護系統(tǒng)。與其他主動防護系統(tǒng)略有不同，這套系統(tǒng)除了常規(guī)的防護功能之外，它還將系統(tǒng)對坦克周圍己方步兵附帶的傷害降到了最低，這一點是從多年城市巷戰(zhàn)中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗。

第二層：比較少見的快速遮蔽系統(tǒng)。

該型坦克加裝了萊茵金屬公司新開發(fā)的ROSY快速遮蔽系統(tǒng)！這玩意雖然打出的可視效果與常規(guī)煙幕彈差不多，不過萊茵金屬公司稱其可以實現(xiàn)多光譜干擾。而且它是自動發(fā)射的，且可制造出一個360°無死角的煙幕。最為關(guān)鍵的是，這東西制造煙幕速度較常規(guī)煙幕彈快了近10倍，體積小巧、續(xù)航還高?？傊@是一個比較先進的保命、逃生輔助系統(tǒng)。

第三層：自衛(wèi)火力。

I-MBT坦克頂部搭載了萊昂納多自主研發(fā)的Blaze 30遙控武器站，裝備有一門30毫米機關(guān)炮，專門用來對付低空襲來的無人機、輕型裝甲目標和暴露的敵方步兵！在使用過程中全程不用乘員探出車體，極大降低了傷亡風險。

把這三層防護疊在一起看，就不難明白設(shè)計者的思路：光靠裝甲硬扛已經(jīng)不夠用了，主動發(fā)現(xiàn)、主動攔截、主動遮蔽、主動反擊，才是現(xiàn)代坦克的生存法則。

I-MBT亮相的意義何在？

如果你關(guān)注歐洲軍工圈的動態(tài)大概已經(jīng)聽說了：法德兩國聯(lián)合推進的下一代主戰(zhàn)坦克項目MGCS（地面主戰(zhàn)系統(tǒng)）現(xiàn)在正面臨著不小的危機。萊茵金屬CEO阿明·帕佩格近日在接受采訪時毫不掩飾地表示，法國可能正在削減MGCS預(yù)算，僅剩不到原計劃的一半，而項目啟動十年以來幾家公司總共才收到了區(qū)區(qū)2500萬歐元。另一邊，KNDS內(nèi)部德法兩套人馬各搞各的，130毫米和140毫米兩種火炮口徑的“分裂”已經(jīng)被德國媒體直言不諱地形容為“10毫米之差決定歐洲坦克制造業(yè)的未來”。

正是在這個“法德聯(lián)盟瀕臨內(nèi)部開裂”的微妙節(jié)點上，意德合作的I-MBT高調(diào)登場，并被安排在巴黎MGCS項目的主場公開展示。這背后的信號不言自明：意大利和德國的軍工巨頭，已經(jīng)做好了在歐洲坦克軍購市場上分走最大蛋糕的準備。