廣東
大定24,863輛的小鵬GX，首月交付量僅為270輛。這是什么情況？
小鵬GX作為一款全尺寸新科技旗艦SUV，其官方指導價僅27.98萬起，限時權(quán)益價26.98萬元起，讓業(yè)界嘩然。官方數(shù)據(jù)顯示，新車上市12小時內(nèi)大定訂單即達24,863輛。然而5月懂車帝銷量榜單顯示，小鵬GX上市首月銷量只有270輛。這讓人大跌眼鏡。
究其原因，或許在于統(tǒng)計周期太短。全新旗艦GX于5月20日正式上市，5月25日才正式開啟交付，5月份僅有約6天的實際交付窗口期，因此270輛的數(shù)據(jù)實際上反映的是上市首周的初步交付量，而非月度的正常交付水準。從6月首個完整交付月份開始，GX的規(guī)?；桓恫耪嬲龁?。
然而按照以往的經(jīng)驗，新車上市前，就應該根據(jù)市場預測提前備好一定數(shù)量的商品車，并在價格公布當天開始陸續(xù)消化訂單，按照小鵬GX 24,863輛的大定數(shù)量，270輛的交付量顯然太過反常。
對此有業(yè)內(nèi)人士表示，小鵬以“按需生產(chǎn)”為前提，不強制要求經(jīng)銷商承擔庫存成本。用戶線上下單后，工廠接單才開始排產(chǎn)，這是新勢力普遍采用的方式。關(guān)于具體原因，星河君聯(lián)系了小鵬內(nèi)部人員，截至發(fā)稿尚未收到回復。
數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車2026年5月總交付量為32,158臺，較4月環(huán)比增長3.7%，創(chuàng)下年內(nèi)月度交付新高。對于小鵬而言，真正的考驗在6月。根據(jù)何小鵬在5月28日財報電話會上給出的指引，二季度交付目標為10萬-10.6萬臺，環(huán)比增長59.5%至69.1%。 按此測算，6月單月交付需達到3.7萬至4萬臺以上，GX的規(guī)模化交付節(jié)奏將直接決定這一目標能否兌現(xiàn)。
小鵬GX上市后，何小鵬表示GX的大定數(shù)據(jù)超過了他的期望，并稱“昨天才是上市首日，后續(xù)還有很大的增長空間”。
目前，GX的2.4萬大定訂單已全部鎖定，6月將成為其首個完整規(guī)模化交付月。 何小鵬已明確表示將全力保障供應，隨著產(chǎn)能逐步釋放，GX有望在6月貢獻可觀的交付增量。
來源：星河商業(yè)觀察
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