來了來了，它要來了！今天上午，小編途經(jīng)3號(hào)線灣華站時(shí)，看到工作人員正在更換指示牌！原往中山公園方向，正在換成：往佛山大學(xué)方向！趕緊拍下了這一幕，激動(dòng)的心??！

這意味著，佛山3號(hào)線全線貫通終于要來啦！

日前，網(wǎng)傳最新消息：6月18日，3號(hào)線首通段與后通段將實(shí)現(xiàn)連通，順德學(xué)院站可直達(dá)佛山大學(xué)站，佛山高鐵站因裝修仍在施工，屆時(shí)暫不?？浚?/p>

6月30日，佛山站正式投用，3號(hào)線全線貫通，可換乘廣湛高鐵。

也就是說，若以上說法是真的，最快下周，3號(hào)線就要先貫通了！

最快月底，可實(shí)現(xiàn)全線通車，高鐵開進(jìn)佛山中心城區(qū)成為現(xiàn)實(shí)！

目前，全線站臺(tái)標(biāo)識(shí)、線網(wǎng)圖已陸續(xù)更新，佛山站、敦厚站也終于亮相，分段運(yùn)營的3號(hào)線即將連成完整線路啦！

據(jù)悉，3號(hào)線中段在5月中旬已啟動(dòng)貫通跑圖測(cè)試，有網(wǎng)友透露，全線運(yùn)營后或采用“長(zhǎng)短線”混跑模式，高峰時(shí)段部分列車僅開到佛山西站。

溫馨提示，以上內(nèi)容為網(wǎng)傳消息，具體開通信息請(qǐng)以官方公告為準(zhǔn)！

已上新的佛山地鐵線網(wǎng)圖此前未貫通線路版本：

未更新的佛山地鐵線網(wǎng)圖日前，廣州地鐵宣布6月5日起線網(wǎng)圖將分批上新！

這其中，就包括進(jìn)入開通倒計(jì)時(shí)的佛山地鐵3號(hào)線聯(lián)和-中山公園段！

與此同時(shí)，廣東城際也上新了，對(duì)比此前版本，新線路采用橫平豎直的規(guī)整布局，線路走向、站點(diǎn)分布更加清晰。

最大的不同是新增了穗深城際鐵路，由東莞西聯(lián)絡(luò)線接駁。

目前，竹料至新塘南段和東莞西聯(lián)絡(luò)線還沒有開通。

開通后，深圳也將正式接入廣東城際大家庭啦！

作為佛山最長(zhǎng)地鐵線，3號(hào)線全線貫通后，城市交通最強(qiáng)“心臟”正式打通，沿線多個(gè)板塊交通能級(jí)將全面躍升！

樂居看來，至少有以下板塊受益：

1、獅山板塊：告別單一線路局限，擺脫“獅山1號(hào)線”的尷尬，地鐵直連禪城、南海、順德核心區(qū)域，融入主城通勤圈，出現(xiàn)便捷度實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

尤其利好佛山大學(xué)、南海大學(xué)城的師生，出行更方便了！

2、城北板塊：手握佛山高鐵站+地鐵站雙重交通樞紐，高鐵+地鐵雙線通車，樞紐聚合全面爆發(fā)，片區(qū)人流、配套、居住價(jià)值將同步提振。

3、羅村板塊：坐擁佛山西站、佛山機(jī)場(chǎng)兩大交通節(jié)點(diǎn)，3號(hào)線貫通后，市民往返佛山西站、佛山機(jī)場(chǎng)無需繞行，出行效率大幅提升。

此外，3號(hào)線還串聯(lián)起祖廟、嶺南天地、亞藝公園、桂城、佛山新城、北滘新城、大良鐘樓、順峰山、歡樂海岸等城市核心文旅地標(biāo)，從禪城老城人文商圈，到南海桂城老城區(qū)，再到佛山新城、北滘新城、大良德勝新城，文旅休閑、日常通勤、跨區(qū)逛街一站式直達(dá)，打通佛山全域文旅生活圈，各區(qū)往來更便捷。

至此，佛山里程最長(zhǎng)的地鐵線路正式落地成型，佛山地鐵總里程數(shù)突破150公里！

佛山地鐵3號(hào)線，全線69.5公里，共38個(gè)站點(diǎn)（順德客運(yùn)站尚未啟動(dòng)），堪稱佛山功能最全能的地鐵線路，一線串聯(lián)地鐵、高鐵、城際、機(jī)場(chǎng)四大交通體系。

①地鐵換乘：共4座換乘站點(diǎn)（僅統(tǒng)計(jì)已通車），可接駁3條地鐵線：

廣佛線：桂城站、東平站

佛山2號(hào)線：灣華站站

廣州7號(hào)線：北滘公園

②城際換乘：共3座城際站點(diǎn)，可接駁2條城際線：

廣佛環(huán)線：順德北站、北滘西站

廣珠城際：順德學(xué)院站

③樞紐節(jié)點(diǎn)：2大高鐵站：佛山西站、佛山高鐵站；1個(gè)機(jī)場(chǎng)站：可達(dá)佛山機(jī)場(chǎng)的孝德東站

全線貫通后，3號(hào)線路串聯(lián)起佛山北部、中部、南部核心片區(qū)，徹底打破此前分段運(yùn)營的壁壘，實(shí)現(xiàn)地鐵與國家高鐵網(wǎng)絡(luò)高效互聯(lián)。

既補(bǔ)齊城北、獅山、羅村等片區(qū)的交通短板，又優(yōu)化佛山全域通勤網(wǎng)絡(luò)，大幅縮短各區(qū)時(shí)空距離，加速城市一體化進(jìn)程，為沿線人居升級(jí)、商業(yè)繁榮、產(chǎn)業(yè)集聚注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

最快下周，3號(hào)線就要貫通了！全民期待，靜待官宣！

文章來源:樂居買房