最近海外社交平臺(tái)上，麥肯錫一份報(bào)告里的曲線圖徹底火出圈。不少外國網(wǎng)友看完直呼不敢信，說中國現(xiàn)在制造業(yè)占全球的份額已經(jīng)快摸到一半，比美國最鼎盛時(shí)期還要高，打破了近300年的紀(jì)錄。這事不光業(yè)內(nèi)吵得兇，連西方普通民眾都討論個(gè)沒完，還牽出一份挺有意思的民調(diào)結(jié)果。

這張圖統(tǒng)計(jì)了1750年到2024年，三百年間全球五大主要制造業(yè)強(qiáng)國的產(chǎn)出占比。大家都清楚，美國早在1890年就超過英國坐上了世界第一制造業(yè)大國的位子，這事早就成了共識(shí)?？扇蚓W(wǎng)友盯著這張圖，最關(guān)注的還是中國的數(shù)據(jù)，我們早在2010年就超過美國，成了新的世界第一。

這張圖的數(shù)據(jù)其實(shí)爭議不小，業(yè)內(nèi)人一眼就能看出不對勁。按官方公布的美元計(jì)價(jià)數(shù)據(jù)算，2024年中國工業(yè)產(chǎn)值約4.16萬億美元，占全球工業(yè)總產(chǎn)值的31.6%，離圖里說的50%還差得很遠(yuǎn)。在1900年之前，連現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)值、GDP的統(tǒng)計(jì)概念都沒出現(xiàn)，所有數(shù)據(jù)都是后人粗略估算的，準(zhǔn)確率真沒法保證。

還有個(gè)明顯的問題，圖里標(biāo)注中國工業(yè)占比最低的年份是1979年，怎么算都說不通。哪怕1979年占比再低，也不可能比1949年剛建國一窮二白的時(shí)候還低。也有不少人猜測，麥肯錫用的不是美元計(jì)價(jià)的工業(yè)產(chǎn)值，算的是實(shí)物產(chǎn)出總量，或是按購買力平價(jià)調(diào)整過的數(shù)據(jù)。

畢竟中國制造的產(chǎn)品大多物美價(jià)廉，按這種方式算出來占比偏高，也說得過去。說一千道一萬，這張圖也就只能當(dāng)個(gè)參考，可它體現(xiàn)出的發(fā)展大方向，真沒什么問題。2024年以美元計(jì)價(jià)，中國制造業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)超過美國、德國、印度的總和，世界第一的位子坐得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。這是沒人能反駁的事實(shí)。

這些年中國制造也不停下腳步，早就開始往高科技、高附加值領(lǐng)域進(jìn)軍，一步步蠶食原本被發(fā)達(dá)國家壟斷的市場。最出圈的就是中國汽車產(chǎn)業(yè)的崛起，出口量年年飆升，都逼得美歐這些老牌汽車強(qiáng)國掏出了貿(mào)易保護(hù)主義的牌。美國不光給中國汽車加征100%的關(guān)稅，還拿國家安全當(dāng)借口禁止中國汽車在美國銷售。

要是中國汽車工業(yè)本身不強(qiáng)，至于讓美國這么大動(dòng)干戈嗎？印度汽車出口做的也不小，怎么沒見美國給這待遇呢。咱也得客觀說，現(xiàn)在很多高端工業(yè)領(lǐng)域、細(xì)分行業(yè)的高端市場，依舊還是發(fā)達(dá)國家占主導(dǎo)。美國在大型民航客機(jī)、半導(dǎo)體、航天發(fā)射這些領(lǐng)域，至今還是全球霸主的地位。

歐洲也能造出頂尖的EUV光刻機(jī)，數(shù)不清的細(xì)分領(lǐng)域，人家依舊握著不小的優(yōu)勢。本來按照全球化產(chǎn)業(yè)鏈分工，咱也沒必要每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都非要搶著做，悶頭發(fā)展自己擅長的就夠了?？擅绹且寻l(fā)達(dá)國家占優(yōu)勢的工業(yè)領(lǐng)域全部武器化，拿卡脖子來遏制我們的發(fā)展，這就逼得我們不得不打通所有卡脖子的環(huán)節(jié)，不給別人拿捏我們的機(jī)會(huì)。

美國卡中國脖子真不是從特朗普時(shí)期才開始的，這點(diǎn)我們得拎清楚。早在1949年，美國就拉著西方國家成立了巴黎統(tǒng)籌委員會(huì)，專門對我們搞技術(shù)封鎖。冷戰(zhàn)結(jié)束后，巴統(tǒng)解散，又換成1996年成立的瓦森納協(xié)定延續(xù)這個(gè)機(jī)制，封鎖線一直沒松過。

不少人覺得，我們工業(yè)產(chǎn)值早就超過美國，那就已經(jīng)是世界超級(jí)大國了，這個(gè)看法其實(shí)不對。美國自己的歷史書寫得很明白，哪怕工業(yè)產(chǎn)值超過英國之后，也花了幾十年才確立全球主導(dǎo)地位。1898年美西戰(zhàn)爭結(jié)束的時(shí)候，美國工業(yè)剛超過英國，也就只是被當(dāng)成列強(qiáng)之一，沒人認(rèn)它是世界第一。

一戰(zhàn)結(jié)束之后，美國才拿到和英國平起平坐的地位，二戰(zhàn)結(jié)束之后才被公認(rèn)為西方世界的領(lǐng)袖。那時(shí)候還有蘇聯(lián)能在軍事上和它抗衡，直到冷戰(zhàn)結(jié)束，美國才成為世界唯一的超級(jí)大國。放到現(xiàn)在也是一個(gè)道理，哪怕我們工業(yè)產(chǎn)值世界第一，國際上大部分人也不認(rèn)為我們已經(jīng)超越了美國。

可這兩年情況確實(shí)在慢慢變，美國的國際影響力和全球地位，確實(shí)在慢慢走下坡路。美國《政客》網(wǎng)站今年初做過一份民調(diào)，結(jié)果挺有意思的。這份民調(diào)覆蓋了德國、加拿大、法國、英國、美國五個(gè)主要西方國家，結(jié)果出人意料。

只有美國人自己覺得，十年之內(nèi)美國依舊還能占據(jù)世界主導(dǎo)地位。剩下四個(gè)國家的普通民眾，大部分都認(rèn)為中國會(huì)在十年內(nèi)超越美國，成為世界主導(dǎo)力量。工業(yè)產(chǎn)值超過美國，本來就只是中國崛起的第一步，前面還有很長的路要走。

我們已經(jīng)拿到了不錯(cuò)的開局，這也是一個(gè)標(biāo)志性的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，接下來繼續(xù)腳踏實(shí)地往前走就好。

參考資料：人民日報(bào) 推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展