前不久，俄羅斯軍方發(fā)布消息稱，俄空天軍在茹科夫斯基市試飛基地完成了蘇-57D（雙座型）戰(zhàn)機(jī)原型機(jī)的首次試飛。根據(jù)俄方的透露，該戰(zhàn)機(jī)除了能承擔(dān)飛行訓(xùn)練任務(wù)，更能作為空中指揮平臺，統(tǒng)籌操控?zé)o人機(jī)編隊(duì)，實(shí)現(xiàn)有人戰(zhàn)機(jī)與無人裝備的協(xié)同作戰(zhàn)。

作為世界上第二款雙座五代機(jī)，蘇-57D的設(shè)計(jì)相較于殲-20S明顯更加“湊合”，第一架蘇-57D并不是全新制造的，而是在一架T-50原型機(jī)基礎(chǔ)上改裝出來的，為了在單座設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上適配雙座，蘇-57D后座明顯墊高、機(jī)背隆起，整體像“拍扁的蘇-30”，跟殲-20S流暢一體化的雙座設(shè)計(jì)比起來，蘇-57D外觀非常臃腫。

雖然更加高聳的后座有利于開闊視野，對于教練機(jī)來說是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，但是對于五代機(jī)來說，僅僅拿來當(dāng)教練機(jī)那就是“暴殄天物”了，況且后座視野問題可以通過增加光電傳感器、整合頭盔顯示系統(tǒng)來解決。蘇-57D沿用蘇-30這種“前低后高”的雙座布局，僅僅是優(yōu)化了后座飛行員的視野，代價(jià)卻是增加了飛行阻力，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)性、速度與航程相比單座蘇-57出現(xiàn)明顯下滑，以單座蘇-27S與雙座蘇-27UB為例，“前低后高”的后座布局導(dǎo)致機(jī)動(dòng)性下降10%—15%，高空最大飛行速度曾經(jīng)2.25馬赫下降至2馬赫、最大航程從3200公里下降至3000公里。

而對于隱身戰(zhàn)斗機(jī)來說，這種抬高的座艙布局還會進(jìn)一步破壞蘇-57原本就不優(yōu)秀的隱身性能，體現(xiàn)出俄制武器“實(shí)用優(yōu)先、性能次之”的思路。蘇霍伊在蘇-27上已經(jīng)累積了豐富的經(jīng)驗(yàn)，對前機(jī)身加長、座艙集成、氣動(dòng)平衡等技術(shù)已經(jīng)運(yùn)用得爐火純青，蘇-57D直接采用這種成熟的改進(jìn)思路，無需從零研發(fā)，大幅降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)與研發(fā)成本，可以快速形成戰(zhàn)斗力，后續(xù)優(yōu)化工作則穩(wěn)步進(jìn)行，這在資金有限與戰(zhàn)事吃緊的情況下是比較明智的選擇。

而俄羅斯研發(fā)雙座蘇-57肯定不是僅僅拿來當(dāng)戰(zhàn)斗教練機(jī)使用，除了像蘇-30SM那樣作為遠(yuǎn)程制空、對地攻擊主力機(jī)使用外，蘇-57D最核心的戰(zhàn)略價(jià)值就是作為無人協(xié)同作戰(zhàn)的指揮中樞，引導(dǎo)俄軍“有人+無人”混合機(jī)群作戰(zhàn)。在之前的俄烏戰(zhàn)場上，俄軍的單座型蘇-57就嘗試過與S-70“獵人”隱身無人機(jī)進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)，但是受制于俄羅斯較為落后的數(shù)據(jù)鏈與AI輔助決策水平，無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)依賴專用設(shè)備，導(dǎo)致單座蘇-57指揮能力有限，雙座蘇-57D的出現(xiàn)，無疑是提高無人機(jī)指揮效率的最有效手段。

另外值得關(guān)注的是，印度很可能是蘇-57D戰(zhàn)斗機(jī)的海外用戶。首先，印度擁有俄羅斯雙座戰(zhàn)斗機(jī)的豐富使用經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)年與俄羅斯合作研發(fā)蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)，這種雙座戰(zhàn)斗機(jī)印度空軍一口氣裝備了270多架，未來雙座蘇-57D將是蘇-30MKI最完美的替代型號。

其次，印度很早之前就有引進(jìn)雙座蘇-57的打算。早在蘇-57還處于研發(fā)狀態(tài)的時(shí)候，印度就嘗試與俄羅斯合作研發(fā)蘇-57的雙座版本，印度將其命名為FGFA戰(zhàn)斗機(jī)，針對印度空軍的需求，F(xiàn)GFA相較于蘇-57有43項(xiàng)較大改進(jìn)，包括換裝部分西方航電系統(tǒng)、更大的作戰(zhàn)半徑。后來由于在技術(shù)轉(zhuǎn)讓、項(xiàng)目成本、研發(fā)進(jìn)度以及蘇-57本身性能等方面存在嚴(yán)重分歧，印度白掏了幾億美元后退出了FGFA項(xiàng)目，轉(zhuǎn)而研發(fā)印度國產(chǎn)五代機(jī)AMCA。結(jié)果忙活了幾年之后，AMCA項(xiàng)目的進(jìn)展也很緩慢，眼瞅著巴基斯坦都要裝備殲-35了，于是印度又打算采購一批蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)作為AMCA服役前的過渡解決方案?，F(xiàn)在看到俄羅斯又搞了雙座版蘇-57，印度自然而然會有“吃回頭草”的想法。

相比單座版的蘇-57，雙座蘇-57D可以兼顧制空、打擊與無人機(jī)協(xié)同，甚至可以讓印度空軍從傳統(tǒng)單平臺空戰(zhàn)向體系化、智能化空戰(zhàn)轉(zhuǎn)型，縮小與中國空軍的技術(shù)代差，并且還能順便引進(jìn)一批S-70大型無人機(jī)，提高印度大型噴氣式無人機(jī)的水平，簡直是一舉多得。

一旦印度裝備了蘇-57D，將來有很大概率與巴基斯坦的殲-35AE爆發(fā)正面沖突，印度希望借助蘇-57D的優(yōu)勢扭轉(zhuǎn)連敗給巴基斯坦空軍的頹勢。2019年，印度空軍與巴基斯坦空軍在克什米爾爆發(fā)空戰(zhàn)，印度這邊是蘇-30MKI和米格-21，巴基斯坦空軍則是F-16與JF-17，最終印度被擊落一架米格-21，并且蘇-30MKI也暴露出空空導(dǎo)彈射程不如F-16的弱點(diǎn)。后來印度空軍來了一波大加強(qiáng)，裝備了一批法國制造的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，并從以色列引進(jìn)了一批射程100公里的空空導(dǎo)彈裝備給蘇-30MKI，而巴基斯坦空軍則引進(jìn)了殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)與霹靂-15空空導(dǎo)彈。2025年，印度空軍卷土重來，結(jié)果比2019年輸?shù)酶鼞K，在殲-10CE與霹靂-15的性能優(yōu)勢面前，印度空軍花天價(jià)買來的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)毫無還手之力。

而這次印度決定通過引進(jìn)五代機(jī)來重新奪回技術(shù)優(yōu)勢，蘇-57裝備了性能比肩霹靂-15的R-77M，再加上隱身性能優(yōu)勢與機(jī)動(dòng)性優(yōu)勢，蘇-57對付殲-10CE還是沒有太大問題的。不過巴基斯坦也進(jìn)行了針對性的補(bǔ)強(qiáng)，除了繼續(xù)采購殲-10CE，還計(jì)劃從中國引進(jìn)殲-35AE戰(zhàn)斗機(jī)。

作為中國研發(fā)的第二款五代機(jī)，殲-35主打一個(gè)屬性均衡，畢竟擁有了殲-20這種制空能力強(qiáng)悍的戰(zhàn)斗機(jī)，殲-35有足夠的條件拓展其它方面的性能。與殲-20相比，殲-35的超音速性能要差一些，但低空低速性能更好，機(jī)動(dòng)性與殲-20也是各有千秋。殲-20能使用的武器，殲-35基本都能用，航電系統(tǒng)也代表當(dāng)今全球頂級的水平。出口給巴基斯坦的殲-35AE為空軍型殲-35的出口型號，區(qū)別是將渦扇-19發(fā)動(dòng)機(jī)換成了渦扇-21，渦扇-21又是渦扇-13的升級版，渦扇-13又是俄羅斯R-33/93發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)化型號，巴基斯坦JF-17戰(zhàn)斗機(jī)使用的就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，殲-35AE裝備渦扇-21有利于降低巴空軍的維護(hù)難度。

那么在殲-10CE幫巴基斯坦打掉陣風(fēng)后，殲-35是否會幫巴基斯坦打掉蘇-57呢？提到蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)，許多人第一印象往往是隱身性能不佳，這在五代機(jī)對決中將相當(dāng)致命，尤其在裝備先進(jìn)有源相控陣?yán)走_(dá)與光電系統(tǒng)的殲-35面前，基本隱身跟完全不隱身沒有太大區(qū)別，讓殲-35可以對蘇-57發(fā)起超視距打擊。而殲-35可以算是隱身性能最好的五代機(jī)了，這讓蘇-57面對殲-35的時(shí)候會吃盡苦頭，殲-35可以從更遠(yuǎn)的距離外打擊蘇-57，蘇-57則很難鎖定殲-35，蘇-57的機(jī)動(dòng)性與速度優(yōu)勢都很難發(fā)揮出來。

可如果印度引進(jìn)的是蘇-57D，那情況就不太一樣了，根據(jù)《南湖早報(bào)》的報(bào)道，中國進(jìn)行的一次模擬空戰(zhàn)結(jié)果表明，在殲-20被剝奪隱身能力的情況下（RCS高達(dá)35平方米），依靠2架無人僚機(jī)的協(xié)助，面對F-22的勝率高達(dá)95%，可見無人僚機(jī)對空戰(zhàn)的加成是巨大的。蘇-57D在面對殲-35的時(shí)候，S-70將承擔(dān)偵察、目標(biāo)指示、火力補(bǔ)充等任務(wù)，通過數(shù)據(jù)鏈與蘇-57高效聯(lián)動(dòng)，彌補(bǔ)蘇-57的隱身性能短板。從料敵從寬的角度來看，假設(shè)S-70具備空戰(zhàn)能力，雙座型蘇-57D同時(shí)指揮多架S-70前出，哪怕殲-35能及時(shí)擊落這些S-70，也會消耗為數(shù)不多的空空導(dǎo)彈，甚至可能因?yàn)榇蜷_彈艙而暴露自身位置，被蘇-57D抓住先手攻擊的機(jī)會。而如果雙方選擇迂回糾纏，那蘇-57又能發(fā)揮滯空時(shí)間長的優(yōu)勢。

如果換成解放軍，可以依靠電子戰(zhàn)機(jī)、殲-20S指揮無人僚機(jī)去反制，但是對于空戰(zhàn)體系還不完善的巴基斯坦空軍來說，蘇-57D和S-70將是一對非常棘手的組合，僅靠殲-35單打獨(dú)斗很容易吃虧。不過好消息是時(shí)間對巴基斯坦有利，殲-35AE目前是成熟產(chǎn)品，隨時(shí)可以交貨，而蘇-57D才剛剛首飛，S-70無人機(jī)距離形成戰(zhàn)斗力也需要很長時(shí)間，就算俄羅斯向印度出口蘇-57D和S-70，估計(jì)也要等到2030年之后，到那時(shí)候殲-50和殲-36可能都服役了，到時(shí)候殲-20S搞不好都要出口給巴基斯坦，印度空軍依然要處于下風(fēng)。如果印度目前只買單座版的蘇-57，則完全不是殲-35AE的對手。