浙江
今年5月
寧波舟山港鐵路穿山港站
海鐵聯(lián)運(yùn)單月作業(yè)量
突破9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱
同比增長(zhǎng)46%
創(chuàng)下歷史新高
其中
5月16日單日
開行海鐵聯(lián)運(yùn)班列20對(duì)
完成作業(yè)量超3700標(biāo)準(zhǔn)箱
兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均刷新單日歷史紀(jì)錄
寧波舟山港鐵路穿山港站
連日來(lái)，寧波舟山港鐵路穿山港站作業(yè)繁忙，一列列班列有序開展裝卸作業(yè)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，一列來(lái)自合肥派河港的班列正在港區(qū)作業(yè)，該班列裝載光伏組件、輪胎、家電、電子產(chǎn)品等貨物，將通過(guò)寧波舟山港穿山港區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)，出口至世界各地。
裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
“目前日均進(jìn)出班列16至17對(duì)，作業(yè)量約2800至2900集裝箱，班列最高時(shí)達(dá)到20對(duì)，即20趟進(jìn)、20趟出，作業(yè)量超過(guò)3700標(biāo)準(zhǔn)箱。”寧波舟山港鐵路穿山港站站長(zhǎng)高峰介紹。
此次亮眼成績(jī)的取得，得益于港站軟硬件設(shè)施的全面提升。作為寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)重要樞紐，鐵路穿山港站二期擴(kuò)建工程于1月28日完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、實(shí)現(xiàn)鐵路全線貫通，項(xiàng)目新增4條到發(fā)線、2條裝卸線，有效解決股道存車和調(diào)度瓶頸，作業(yè)設(shè)施規(guī)模實(shí)現(xiàn)翻倍。4月15日，新增2條裝卸線正式啟動(dòng)重載作業(yè)，海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)力再度實(shí)現(xiàn)突破。目前，港區(qū)8條到發(fā)線和4條裝卸線已全線貫通，8臺(tái)龍門吊同步協(xié)同作業(yè)，“路企直通”模式大幅提升作業(yè)效率。
班列出站
高峰介紹，穿山港站二期工程完工后，港區(qū)到發(fā)接車股道數(shù)量翻倍，硬件作業(yè)能力大幅提升。同時(shí)，港站依托穿山海鐵控制中心統(tǒng)一調(diào)度，建立了全流程智能化運(yùn)營(yíng)體系，統(tǒng)一調(diào)配集卡、堆場(chǎng)、鐵路等各類資源，各環(huán)節(jié)溝通對(duì)接高效及時(shí)，最大程度減少道路擁堵以及列車接發(fā)、調(diào)車作業(yè)沖突問(wèn)題。通過(guò)錯(cuò)峰錯(cuò)位的場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸布局方式，讓港區(qū)運(yùn)輸作業(yè)更加順暢，有效提升集裝箱整體運(yùn)輸效率。
來(lái)源丨記者 嚴(yán)武意 鄔知廷 通訊員 徐朦晰
編輯、一審丨鄭凱元 二審丨王昱嘯 三審丨張若曦
責(zé)編丨沈焰焰
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