北京
貓頭鷹車(chē)志（ID:owlauto）訊，近日，極氪汽車(chē)公布了5月交付成績(jī)，交付34377輛新車(chē)，同比勁增81.8%，再創(chuàng)歷史新高，單車(chē)成交均價(jià)超36萬(wàn)元。截至5月底，極氪品牌全球累計(jì)交付近80萬(wàn)輛。
在這之中，上市僅一個(gè)半月的極氪8X成為了被關(guān)注的焦點(diǎn)。這款車(chē)于4月17日正式上市，當(dāng)月銷(xiāo)量達(dá)到了2164輛，5月交付攀升至5757輛，目前8X曜影千里浩瀚H7版型已開(kāi)啟首批交付，正加速產(chǎn)能爬坡。雖然這樣的銷(xiāo)量表現(xiàn)還不足以和頭部競(jìng)品相比，但畢竟上市時(shí)間較短，這樣的成績(jī)已經(jīng)算“未來(lái)可期”。不過(guò)，其究竟能否在激烈的中大型SUV市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，仍需時(shí)間驗(yàn)證。
從產(chǎn)品本身來(lái)看，極氪8X的定位清晰，大五座中大型插混SUV，車(chē)長(zhǎng)5.1米，軸距3069mm，如需6座版本可加裝，費(fèi)用為1萬(wàn)元。動(dòng)力系統(tǒng)采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的插混方案，電動(dòng)四驅(qū)，電動(dòng)機(jī)總功率分別為660kW和1030kW，CLTC純電續(xù)航里程覆蓋318公里至410公里四個(gè)版本，WLTC虧電油耗低至百公里6.43L。這組數(shù)據(jù)意味著，極氪8X既能滿足日常純電通勤，又能在長(zhǎng)途出行中避免里程焦慮，虧電油耗也控制在了較低水平，兼顧了性能與經(jīng)濟(jì)性。
此外，極氪8X最大的誠(chéng)意還體現(xiàn)在“入門(mén)即高配”。車(chē)道偏離預(yù)警、哨兵模式、前后碰撞預(yù)警、蠕行模式、空氣懸架、陡坡緩降等均為全系標(biāo)配，同時(shí)提供拖掛模式、涉水感應(yīng)系統(tǒng)等選裝配置。智能駕駛方面，該車(chē)搭載千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)，頂配車(chē)型升級(jí)為千里浩瀚H9，支持并線輔助、遙控泊車(chē)、透明底盤(pán)等功能，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛，功能配置較為全面。
從品牌層面來(lái)看，極氪的向上勢(shì)頭十分強(qiáng)勁。乘聯(lián)會(huì)和中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)極氪單車(chē)成交均價(jià)超36萬(wàn)元，已超過(guò)部分頭部傳統(tǒng)豪華品牌。因此，極氪8X在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中有著天然的優(yōu)勢(shì)，相比于一些品牌力不足的車(chē)型而言，其更容易被消費(fèi)者所選擇。不過(guò)其目前所在的市場(chǎng)也確實(shí)競(jìng)爭(zhēng)激烈，問(wèn)界M7、蔚來(lái)ES8、理想L系列等強(qiáng)敵環(huán)伺，各家產(chǎn)品力都不弱。極氪8X憑借插混動(dòng)力、高配置入門(mén)、智能駕駛等優(yōu)勢(shì)找到了自己的切入點(diǎn)，但要在這場(chǎng)市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪戰(zhàn)中真正脫穎而出，還需要在產(chǎn)能爬坡、用戶(hù)口碑積累和渠道拓展上持續(xù)發(fā)力。極氪8X的市場(chǎng)大考，才剛剛開(kāi)始。
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