作者 | 嘉月 來源 | 廣告案例精選

我一直覺得優(yōu)衣庫就是打工人的衣柜。

這不，前幾天刷手機，看見優(yōu)衣庫和豐田搞了個聯(lián)名系列，我第一反應(yīng)是，這是要把打工人從頭武裝到腳啊。

但仔細(xì)一看，樂了。這哪是什么普通聯(lián)名，分明是優(yōu)衣庫給豐田車迷量身定做的工服。

網(wǎng)友們的評論更是絕了，有人說穿上像豐田4S店修車的，有人被親媽問是不是換工作去豐田上班了。

咱就是說，優(yōu)衣庫永遠不會讓打工人失望。

穿上這件T恤

你就是豐田編外員工

優(yōu)衣庫這次和豐田合作，整出了四款T恤，圖案分別是蘭德酷路澤、卡羅拉、2000GT和海獅這些豐田傳奇車型。

價格嘛，就是優(yōu)衣庫UT的正常價位，99塊錢一件，碰上促銷沒準(zhǔn)還能79、59拿下。

圖源：優(yōu)衣庫

但問題來了，這些衣服穿在身上，怎么看怎么像豐田4S店的維修工服，“穿上可以直接去4S店上班了”。

不懂就問：優(yōu)衣庫為什么賣豐田工服，到底要干嘛？

圖源：小紅書（下同）

底下高贊回復(fù)直接給我看笑了：“別罵了我老公還是首發(fā)就去買的?！边€補充了一句：“信仰的力量?！?/p>

最損的是有人接茬：“是不是因為他工服丟了，正好補一件?！?/p>

你以為只有男人為信仰充值？女士們也沖了。

有位女網(wǎng)友說：“這件銷量賊好，我還是網(wǎng)上斷貨下架了不得不去店里原價買的?！?/p>

底下立馬有人銳評，“要命了，真的就是工服”。

還有人好奇問她是不是豐田汽車銷售，為啥這么喜歡這件。

說實話這款衣服你說它是給車迷的周邊吧，設(shè)計上確實戳情懷。

但你說它是豐田4S店員工工服吧，胸前那個顯眼的logo毫無違和感。

不能免費給豐田打廣告，“按理說豐田應(yīng)該支付我穿這個的費用”。

更絕的來了，還真有在豐田上班的網(wǎng)友買了這款當(dāng)工服穿！

咱把優(yōu)衣庫當(dāng)工服，沒真讓你設(shè)計工服啊。現(xiàn)在好了，人家員工自己都認(rèn)證了。

不過話說回來，優(yōu)衣庫這波確實很戳豐田車迷的心。

有個老哥說：作為豐田粉，我一口氣買了8件，四個款式各兩件。

網(wǎng)友稱贊：優(yōu)衣庫是懂車迷的情懷的。

你看，這就是精準(zhǔn)打擊。

評論區(qū)還有人曬出了真正的豐田工服，對比之下，優(yōu)衣庫這件確實更像日常穿搭版本。

更有意思的是，網(wǎng)友們開始各種喊話。

有人想讓優(yōu)衣庫和麥當(dāng)勞聯(lián)名，說想穿麥麥工裝。

還有人建議聯(lián)名SK海力士的，“這樣一看就是有錢人貌貌”。

服裝品牌集體“開車”

說實話優(yōu)衣庫跟汽車聯(lián)名早就不是頭一回了。

之前出過一套叫The Brands Cars的印花系列，一口氣跟寶馬、阿爾法·羅密歐和大眾三個品牌一起做，圖案選了寶馬初代3系E21和二代E30、大眾的甲殼蟲、阿爾法的Giulietta等一堆經(jīng)典車。

那會兒網(wǎng)友評價就蠻兩極的：車迷狂喜，路人嫌棄太像廣告牌。

你看這調(diào)調(diào)，跟今天優(yōu)衣庫豐田聯(lián)名被吐槽的邏輯是一模一樣的。

從以前到現(xiàn)在，這款式它就是“穿著廣告牌滿街跑”。

但你要真去問車迷，他們會覺得很有紀(jì)念意義。

就像有人說的，衣服除了商品屬性，也是傳遞個人喜好的直觀載體，把喜歡的車穿身上，沒毛病。

優(yōu)衣庫本身就有“工服”的人設(shè)，每天被調(diào)侃是打工人標(biāo)配，現(xiàn)在一個豐田工服梗反而成了網(wǎng)友自發(fā)狂歡的熱點。

這叫什么？這叫與你的“人設(shè)”對上了，越嘲諷越傳播。

說起來這路子優(yōu)衣庫姐妹品牌GU也走過。聯(lián)名本田Honda，把Honda標(biāo)志性的logo和運動美學(xué)印在潮流基本款上，收割車迷和喜歡機能風(fēng)的年輕人。

但要是把“國潮”拉進來比一比，國產(chǎn)品牌李寧早出過紅旗汽車聯(lián)名。

那是2018年的事了，出的衛(wèi)衣、帽子、挎包上都印著紅旗的車標(biāo)和老車圖案。

當(dāng)時那波操作也算小小轟動了一下，畢竟紅旗這個牌子在很多國人心里還是很有分量的，跟李寧這個國貨老牌子湊一塊兒，情懷拉滿。

說白了，服裝品牌找汽車品牌聯(lián)名，本質(zhì)上就是一場雙向奔赴。

汽車品牌需要年輕化，需要走進日常生活；服裝品牌需要故事，需要情懷加持。

雙方一拍即合，消費者掏錢買單，皆大歡喜。

聯(lián)名這事兒

玩得好是情懷，玩不好是笑話

王爾德說過：時尚就是一種丑，丑得我們無法忍受，以至于每六個月就要換一次。

這話擱現(xiàn)在看，依然犀利。

聯(lián)名款其實就是時尚界的一種速效藥，能在短時間內(nèi)制造新鮮感，刺激消費欲望。

但問題是，現(xiàn)在的聯(lián)名太多了，多到讓人審美疲勞。

今天優(yōu)衣庫和豐田，明天安踏和張雪機車。

圖源：安踏

消費者又不是傻子，看得多了，自然就明白了：你們不就是想賺我的錢嗎？

所以真正能成功的聯(lián)名，一定是那種有故事、有情感連接的。

比如優(yōu)衣庫和豐田這次，看似是在賣衣服，實際上是在販賣一種身份認(rèn)同。

穿上這件T恤，你就不是普通的打工人了，你是豐田車迷，是有品位有情懷的人。

這種感覺，比衣服本身值錢多了。

當(dāng)然，也有翻車的。

有些聯(lián)名純粹是為了聯(lián)名而聯(lián)名，設(shè)計敷衍，質(zhì)量拉胯，消費者買了一次就不想再上當(dāng)。

這種聯(lián)名，說白了就是割韭菜。

在這個萬物皆可聯(lián)名的時代，真的沒啥是不可能的。大家的想象力都可以打開。

也許哪天優(yōu)衣庫真的和麥當(dāng)勞聯(lián)名了，或者和SK海力士搞個芯片主題的T恤，那才叫精彩。

說到底，服裝品牌和汽車品牌的聯(lián)名，本質(zhì)上是兩種文化的碰撞。

汽車代表速度、力量、自由，服裝代表個性、態(tài)度、生活方式。

兩者結(jié)合得好，就能產(chǎn)生奇妙的化學(xué)反應(yīng)。結(jié)合得不好，那就是一場災(zāi)難。

所以你看，優(yōu)衣庫這回搞的豐田工服，雖然被網(wǎng)友玩梗玩得飛起，但人家是真的抓住了消費者的心理。

你不是喜歡豐田嗎？來，穿上這件，你就是豐田的一部分。

這種歸屬感和認(rèn)同感，是花多少錢都買不到的。

至于那些說像工服的，我倒覺得挺好。

如果你真買了這件T恤，別人問你為啥穿得像修車的，你就說——我這叫信仰。

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