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JC君和你一起聊摩托

摩托車被邀請(qǐng)加入智能展的汽車展廳，能不能代表正在傳達(dá)一個(gè)信號(hào)：摩托車在被逐漸“正視”、和四輪平權(quán)，未來形勢小好。

剛剛在 天津 舉辦的 2 026世 界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì) 成功收官，展會(huì) 由天津市和 重慶市 共同主辦 展示， 以“智行天下能動(dòng)未來”為主題，聚焦人工智能核心技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)車、 具身智能 、 智能制造 、 低空經(jīng)濟(jì) 等前沿領(lǐng)域，觀展人數(shù)累計(jì)超25萬人次。

先聊聊這次我們帶來的車吧，還是從排量從大到小說。

錢江 賽800RS 指導(dǎo)價(jià)49999元

778cc直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，92kW/12000rpm，78N·m/10000rpm。整備質(zhì)量202kg，座高8830mm，軸距1410mm。

不得不說仿賽在大眾審美中還是最拉風(fēng)的那款，甚至很多小朋友坐上來都展示了一波從電視上學(xué)來的“壓彎”姿勢，大朋友看到它掩飾不住的眼睛放光，上至71歲的老車友（84年就拿到摩托車駕照）也從這臺(tái)車延伸聊到了現(xiàn)在國產(chǎn)摩托車做的真好，總之賽800RS是這個(gè)站臺(tái)中最“吉祥物”的那一臺(tái)，也是我們這四天唯一聽到“男人就得玩摩托車”這句話的一臺(tái)車。

意塔杰特 Dragster 700 Twin 指導(dǎo)價(jià)49999元

693cc直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力76匹，最大扭矩68牛米。整備質(zhì)量205kg，座高810mm，1550mm。

底盤用料非常扎實(shí)，配置直逼賽800，用踏板的姿勢騎擋車去殺彎，是什么體驗(yàn)大家可以期待一下，測評(píng)已經(jīng)排上日程。意式設(shè)計(jì)非常禁得起細(xì)看，彎梁造型的擋車目前僅此一家，很多人觀眾都問出一句“這叫嘛車型？”這些人當(dāng)中更多都是會(huì)騎摩托車的，可以證明這臺(tái)車的獨(dú)特性。

奔達(dá) 拿破侖250 指導(dǎo)價(jià)18380元 / 灰石250 指導(dǎo)價(jià)16980元

兩臺(tái)車都是249.5cc V型雙缸，最大馬力27.5匹，最大扭矩23牛米。

原廠即滿改的拿破侖250憑借出色的機(jī)械和金屬質(zhì)感吸引了非常多的觀眾，不扎眼但路過總會(huì)駐足了解，而對(duì)舒適性和帶人需求高的又會(huì)把目光轉(zhuǎn)移到旁邊的灰石250身上，這兩臺(tái)車也是被問到“怎么賣？”最多的車型。

新大洲本田NS150XC 指導(dǎo)價(jià)19980元

149.7cc單缸踏板發(fā)動(dòng)機(jī)，11.4kW/8500rpm，14.4N·m/6500rpm，平均油耗2.35L/100km。整備質(zhì)量143kg，座高780mm，軸距1336mm，搭載博士電噴，三軸IMU，TC。

名副其實(shí)新大洲本田的旗艦車型，可以滿足日常使實(shí)用需求和小野場景，我們發(fā)現(xiàn)它一個(gè)特別的點(diǎn)，就特別能吸引生活在禁摩區(qū)域，平時(shí)只能駕駛電動(dòng)自行車的這類朋友，你知道是為什么嗎？

新大洲本田CC110幼獸 指導(dǎo)價(jià)13000元

110cc單缸臥置發(fā)動(dòng)機(jī)，5.9kW/7500rpm，8.8N·m/5500rpm。整備質(zhì)量107kg，座高7786mm，軸距1228mm，全球最暢銷的車型之一。

雖然車系已經(jīng)賣了很多年，但是展示出極大興趣的更多是年輕人，同時(shí)這臺(tái)車也是女士試坐最多的一臺(tái)車。

極核 AE3/AE4 指導(dǎo)價(jià)4299元/5599元起

全展會(huì)唯一的國產(chǎn)電摩品牌，在外環(huán)內(nèi)全天禁摩的天津，大家還基本都知道極核這個(gè)品牌，尤其是25歲以下的年輕人展示出了夸張的喜愛和熟悉度，配置參數(shù)倒背如流，眼里流露出的熱情和我們最開始玩摩托車的時(shí)候如此像。在跟他們聊了很多關(guān)于這兩臺(tái)電摩的玩法后，甚至某些想法給我們這些老車友都上了一課。

張雪三車齊至，力帆系三個(gè)品牌帶來越野、兩用、巡航、旅行，虬龍帶著幼蜂輕蜂極蜂來了，鑫源從電越野-1200巡航幾乎全家出動(dòng)。汽車館現(xiàn)場只有我們屬于媒體展位，我們的態(tài)度也一直都是在傳達(dá)一種摩托車的生活方式，呼吁更多朋友了解-正視-甚至加入摩托車。

驚喜的是這次還聽到了很多朋友在聊關(guān)于賽事的事情，不論是MotoGP的春風(fēng)，還是WSBK的凱越（參數(shù)丨圖片）、錢江、張雪都有被提及并聊出來些東西，這在今年之前都只有每次摩展上才可能聽到這么深入的話題，側(cè)面證明摩托車這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)逐漸走進(jìn)大眾視野，被接受和熟知，在往好的方向發(fā)展。