上海
零碳情報
【材料價格劇烈波動，
多個儲能項目緊急叫停】
去年，儲能行業(yè)最擔心的是“沒訂單”；今年，最頭疼的卻是“有訂單不敢接”，原因是材料價格波動太大。
4月30日，山西省代縣600MW/1200MWh電網側新型共享儲能項目（一期200MW/400MWh）EPC招標啟動，招標需求顯示，該項目位于山西省忻州市，根據規(guī)劃，項目投運后每年將執(zhí)行調峰300次、調頻36.5萬次。
然而招標啟動僅20天， 5月20日，該項目就宣告終止，官方給出的理由很簡單“因材料價格變動，招標計劃有變”。
據SMM、廣期所統(tǒng)計數據顯示，2025年下半年以來，碳酸鋰價格從8萬元/噸飆升至2026年5月的17萬元/噸以上。而2026年4月30日至12日，碳酸鋰期貨一度沖高至約20.5萬元/噸，現(xiàn)貨也觸及近20萬元/噸的階段高點。在這之后的短短三周內，碳酸鋰價格又累計跌幅已近19%?，F(xiàn)貨端同步走弱，電池級碳酸鋰均價跌至17.3萬元/噸。
另一種鋰電池電解液的核心材料六氟磷酸鋰，最近也出現(xiàn)價格波動。近半個月內，它的價格從9.8萬元/噸左右上漲至5月中下旬的12萬元/噸左右，個別企業(yè)報價甚至超過了17萬元/噸。
六氟磷酸鋰企業(yè)人士表示，目前行業(yè)整體庫存降幅超70%，已觸及行業(yè)歷史罕見的緊平衡極值。有人表示現(xiàn)有庫存僅夠一周，導致寧德時代、比亞迪、各儲能電站都搶著要。
蜂巢能源董事長楊紅新指出，當前電池材料價格異常波動，本質上都是全球供應鏈不確定性沿產業(yè)鏈傳導的結果。
受紅海航道持續(xù)受阻、國際油價攀升影響，磷酸鐵鋰生產所需的硫磺、硫酸供應收縮漲價；塑料、石油焦等儲能輔材價格漲幅超20%；在AIDC、電網投資需求的拉動下，鋁材、銅材價格也分別上漲12%、8%。
對于儲能項目而言，若按前期高價定標，后期價格下跌將導致成本虛高；若按當前低價定標，則面臨后續(xù)價格反彈的風險。在此背景下，項目方選擇終止招標，以規(guī)避成本失控風險。
山西代縣項目并非個例，上游原材料漲價其實早在幾個月前就已引發(fā)全國儲能項目集中廢標、棄標潮。不僅僅是業(yè)主叫停項目，還有供應商提出毀約申請，或要求重新協(xié)商價格。
根據光大證券測算，碳酸鋰每上漲1萬元/噸，儲能系統(tǒng)整體成本上漲約0.006-0.008元/Wh，進而影響IRR約0.32-0.35個百分點。不斷波動的價格直接影響了原本儲能項目的經濟性。
去年大儲市場競爭激烈，部分供應商為搶占市場份額，不惜報出低于合理成本的價格，寄希望于后續(xù)盈利，然而忽視了大宗商品價格波動的風險，在今年材料價格暴漲后，成本核算出現(xiàn)嚴重偏差。
這樣的情況并不是第一次，幾年前碳酸鋰價格處于高位時，大儲項目供應商因成本壓力毀約的事件就曾頻頻發(fā)生，當價格逐步走低，行業(yè)依舊陷入低價內卷，最終讓歷史重蹈覆轍。
來源：Mysteel新能源、北極星儲能網、環(huán)球零碳
整理：小侯
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