2026 年 5 月 28 日，比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）家族再添重磅力作 ——宋 Ultra DM-i正式官宣上市！雷科技旗下電車(chē)通也參與了本次發(fā)布會(huì)。作為瞄準(zhǔn)家用市場(chǎng)的 B 級(jí)插混 SUV，新車(chē)一口氣推出 5 款配置，覆蓋 205 公里、310 公里兩種純電續(xù)航版本，售價(jià)區(qū)間定格在12.99-15.99 萬(wàn)元。

圖源：電車(chē)通攝制

這波操作直接把 310 公里純電續(xù)航的 B 級(jí)插混 SUV，拉進(jìn)了 13 萬(wàn)級(jí)價(jià)格帶，妥妥的家用 SUV 性價(jià)比天花板。

宋 Ultra DM-i 定價(jià)很有驚喜，每款配置都貼合不同家庭的用車(chē)需求：

205KM 領(lǐng)先型：12.99 萬(wàn)元

205KM 超越型：13.99 萬(wàn)元

310KM 領(lǐng)先型：13.99 萬(wàn)元

310KM 超越型：14.99 萬(wàn)元

310KM 卓越型：15.99 萬(wàn)元

圖源：電車(chē)通攝制

值得一提的是，部分車(chē)型可1.2 萬(wàn)元選裝天神之眼 B 激光版輔助駕駛，選裝后直接解鎖一年城市領(lǐng)航兜底權(quán)益，日常通勤、長(zhǎng)途出行都更安心。

這次宋 Ultra DM-i 主打 “極致松弛”，沒(méi)有花里胡哨的噱頭，全是圍繞家庭用車(chē)的真實(shí)需求，從安全、智能、空間、續(xù)航四大維度，把實(shí)用做到了極致。

早高峰堵車(chē)、深夜疲憊駕駛，是不少上班族的日常煩惱。宋 Ultra DM-i 搭載的天神之眼 B 激光版輔助駕駛，就像身邊坐了位經(jīng)驗(yàn)老道的老司機(jī)，路況判斷準(zhǔn)、路線規(guī)劃穩(wěn)，能幫你分擔(dān)大部分駕駛壓力。

圖源：比亞迪

比亞迪這次還拿出了行業(yè)少見(jiàn)的責(zé)任承諾：即日起一年內(nèi)，新車(chē)主提車(chē)即享 1 年城市領(lǐng)航兜底；老車(chē)主 OTA 升級(jí)至天神之眼 5.0 后，同樣能享受該權(quán)益。從智能泊車(chē)到城市領(lǐng)航，輔助駕駛?cè)溌房煽?，讓前沿科技不再?“紙上談兵”，而是實(shí)實(shí)在在的安全底氣。

作為比亞迪王朝系列首款搭載超級(jí)智能體 “迪迪蝦” 的車(chē)型，宋 Ultra DM-i 徹底告別了傳統(tǒng)車(chē)機(jī) “喊一句動(dòng)一下” 的被動(dòng)模式，真正做到主動(dòng)懂你、無(wú)縫交互。

圖源：電車(chē)通攝制

上車(chē)時(shí)它會(huì)主動(dòng)問(wèn)好，還會(huì)貼心詢問(wèn)是否走常走的路線；想找餐廳、訂車(chē)票，一句話就能搞定；就算記不清歌名、劇名，模糊說(shuō)個(gè)大概，它也能精準(zhǔn)識(shí)別播放。不管是長(zhǎng)輩還是小孩，上手就能用，零學(xué)習(xí)成本，讓技術(shù)適應(yīng)人，而不是人去適應(yīng)技術(shù)。后續(xù)宋 Ultra EV 車(chē)主也能通過(guò) OTA 升級(jí)解鎖這項(xiàng)功能，同步擁有這位 “懂你的伙伴”。

家用車(chē)，空間永遠(yuǎn)是硬需求。宋 Ultra DM-i 定位 B 級(jí) SUV，軸距達(dá)到 2840mm，后排腿部空間寬敞度，比不少豪華品牌同級(jí) SUV 還要出色，一家五口乘坐也不會(huì)擁擠。

空間靈活性更是亮點(diǎn)：前排座椅可一鍵放倒，和二排連成一體，秒變移動(dòng)大床，午休小憩超愜意；后排放倒后搭配超大后備箱，露營(yíng)時(shí)直接當(dāng)臥室用，輕松實(shí)現(xiàn)戶外過(guò)夜。同時(shí)配備同級(jí)領(lǐng)先的女王副駕，按摩、通風(fēng)、加熱、電動(dòng)腿托一應(yīng)俱全，長(zhǎng)途出行家人也能全程舒適。

圖源：比亞迪

日常通勤想省錢(qián)，長(zhǎng)途自駕怕續(xù)航不夠？宋 Ultra DM-i 完美解決這個(gè)難題。新車(chē)CLTC 純電續(xù)航最高 310 公里，日常上下班兩周一充足夠，周末周邊游一周一充就行，B 級(jí)插混 SUV 也能輕松實(shí)現(xiàn)純電出行自由。

動(dòng)力上搭載比亞迪第五代 DM 技術(shù)，NEDC 百公里虧電油耗僅 3.3L，滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航更是達(dá)到 1845 公里。不管是日常通勤還是跨省長(zhǎng)途，不用頻繁加油充電，不用提前規(guī)劃路線，一腳電門(mén)就能出發(fā)，徹底告別續(xù)航焦慮。

作為累計(jì)收獲 420 萬(wàn)用戶信賴的爆款家族，比亞迪宋系列的口碑早已深入人心。此前上市的宋 Ultra EV，憑借第二代刀片電池和閃充技術(shù)，上市兩個(gè)月訂單就突破 8 萬(wàn)，市場(chǎng)認(rèn)可度可見(jiàn)一斑。

圖源：比亞迪

如今宋 Ultra DM-i 的到來(lái)，和宋 Ultra EV 形成互補(bǔ)，覆蓋不同用車(chē)需求。新車(chē)身上有著 46 項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先配置，3.3L 超低油耗、超大后排空間、16 揚(yáng)迪聲環(huán)繞音響、大床模式等實(shí)用功能一應(yīng)俱全；云輦 - C、TBC 更是同級(jí)獨(dú)有的硬核配置；再加上 130 項(xiàng)全系標(biāo)配，不用額外加錢(qián)，就能享受越級(jí)舒享體驗(yàn)。

從 12.99 萬(wàn)的親民起售價(jià)，到 310 公里純電續(xù)航、智能雙兜底權(quán)益，再到越級(jí)空間和舒適配置，宋 Ultra DM-i 重新定義了 B 級(jí)插混 SUV 的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于追求實(shí)用、省心、高性價(jià)比的品質(zhì)家庭來(lái)說(shuō)，不管是純電的宋 Ultra EV，還是插混的宋 Ultra DM-i，都是 2026 年 B 級(jí) SUV 的優(yōu)選，閉眼入不踩坑。