5月27日，中國品牌豪華SUV市場的傳奇——問界M9（參數(shù)丨圖片）迎來了全新?lián)Q代車型。新車的性能和豪華體驗(yàn)全面升級，價(jià)格也沖高到將近65萬元。新車有望繼續(xù)引領(lǐng)9系旗艦SUV市場，同時(shí)，進(jìn)一步提升了問界品牌的價(jià)格天花板，也將旗艦SUV的競爭引向更高維度。

　　在當(dāng)前的市場環(huán)境下，幾乎所有品牌都在向下“卷”價(jià)格，9系旗艦SUV也不例外。比如5月20日上市的小鵬GX，指導(dǎo)價(jià)27.98萬-35.98萬元，限時(shí)權(quán)益后26.98萬元起，比39.98萬元的預(yù)售價(jià)低13 萬元，即使按頂配計(jì)算，降幅也高達(dá)5萬元。但全新問界M9是個(gè)例外，它是為數(shù)不多的向上“卷”的車型。

　　問界M9全車搭載超140項(xiàng)全新技術(shù)，其中，行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)超40項(xiàng)，涵蓋SUV設(shè)計(jì)、空間、座艙感知、座艙健康、影音體驗(yàn)、智能交互、全鏈路安全、性能八大領(lǐng)域。包括華為乾崑ADS 5輔助駕駛系統(tǒng)、CAS5.0防碰撞系統(tǒng)、全域融合架構(gòu)、全域冗余設(shè)計(jì)、全向4固態(tài)激光雷達(dá)矩陣、四零重力座椅等等。

華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資評審委員會(huì)主任、終端BG董事長余承東說，問界M9無論是500萬以內(nèi)，還是1000萬以內(nèi)，到目前為止是地球上已經(jīng)上市的車?yán)铮阅茏顝?qiáng)悍的SUV，沒有之一。

問界M9 Ultimate領(lǐng)世加長版將競爭引向更高維度

問界M9 Max+售價(jià)47.98萬-50.98萬元，其中，五座增程版售價(jià)47.98萬元，純電版售價(jià)49.98萬元；六座增程版售價(jià)48.98萬元，純電版售價(jià)50.98萬元。

　　問界M9 Ultra五座增程版和純電版售價(jià)均為53.98萬元，六座增程版和純電版售價(jià)均為54.98萬元。

　　問界M9 Ultimate 領(lǐng)世加長版五座增程版和純電版售價(jià)均為64.98萬元，六座增程版和純電版售價(jià)均為65.98萬元。

購車權(quán)益方面，首銷期下定，至高可享5.2萬元購車權(quán)益，老車主額外享受至高5萬元尾款減免，以及其他多項(xiàng)權(quán)益。

問界M9初代車型于2023年12月26日上市，售價(jià)46.98萬元-56.98萬元；2025款售價(jià)47.98萬-59.98萬元；全新一代問界M9系列的價(jià)格為47.98萬-65.98萬元。起售價(jià)沒變，但最高售價(jià)提高了6萬元。這讓它成為目前價(jià)格最高的9系旗艦SUV。

其中，問界M9 Ultimate 領(lǐng)世加長版的推出意義重大，它將競爭引向了更高維度。

當(dāng)前，大型旗艦SUV市場競爭非常激烈，其中，極氪9X、蔚來ES8勢頭很猛，同樣于5月27日上市的蔚來ES9也不可小覷（蔚來ES9行政豪華版49.8萬起，行政簽名版55.8萬起，地平線特別版62.8萬起；采用BAAS電池租用方案購買的價(jià)格分別為39.0萬起、45.0萬起、52.0萬起）。這幾款車型都對問界M9產(chǎn)生了不小的壓力。問界M9的應(yīng)對策略是一方面通過全新一代產(chǎn)品穩(wěn)住50萬級別的基本盤，同時(shí)推出Ultimate 領(lǐng)世加長版，主動(dòng)將競爭引向更高的維度。

這個(gè)策略能否奏效？筆者認(rèn)為，大概率沒問題。因?yàn)槠渌偲返钠放埔鐑r(jià)能力都不及華為，而且華為已經(jīng)通過尊界S800的成功證明了它有這個(gè)能力。再加上，問界M9 Ultimate 領(lǐng)世加長版的性能和豪華體驗(yàn)也是物有所值。

　　它的車身長寬高尺寸為5402×2026×1845mm，軸距達(dá)到3236mm，體量和氣場都非常強(qiáng)。專屬雅丹金黑配色車身、6C3B的涂裝工藝、懸浮背光LOGO、內(nèi)飾刺繡、智能星空天幕、32英寸激光投影巨幕、星寰島等專屬設(shè)計(jì)帶來更加豪華的體驗(yàn)和情緒價(jià)值。

　　更長的軸距帶來更充裕的車內(nèi)空間，問界M9 Ultimate的艙內(nèi)有效空間達(dá)到3785mm，擁有3.2m2超大純平地板面積。5座和6座兩種座椅布局滿足不同需要。6座版二排座椅可旋轉(zhuǎn)，上下車更方便，還能營造面對面的商務(wù)會(huì)談或者朋友聚會(huì)等場景。第三排配備155mm無級滑軌，實(shí)現(xiàn)不輸二排的三排空間表現(xiàn)。43單元揚(yáng)聲器功率達(dá)2920W，升級9.5.8聲道，以8天空音立體矩陣，打造720°全包聲場，帶來非常震撼的影音體驗(yàn)。

M9 Ultimate 領(lǐng)世加長版的動(dòng)力性能和操控也更強(qiáng)。增程版搭載一臺2.0T增程器+三電機(jī)系統(tǒng)，電機(jī)總功率664kW，零百加速3.99秒，百零制動(dòng)距離34.77米。純電版搭載前后雙電機(jī)，零百加速時(shí)間4.9秒。

全新一代華為途靈龍行平臺，首創(chuàng)全域融合架構(gòu)實(shí)現(xiàn)自主判斷、自主控制。以全主動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)硬核底盤機(jī)械素質(zhì)，包含全鋁合金底盤、前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架、800V全主動(dòng)懸架、雙閥連續(xù)可變阻尼減振器、雙腔空氣懸架等，800V全主動(dòng)懸架最快響應(yīng)速度400mm/s，調(diào)節(jié)范圍180mm，融合道路預(yù)瞄2.0，實(shí)現(xiàn)全路況深度感知，出行如履平地?；谌鲃?dòng)懸架與全域融合感知協(xié)同，在爆胎場景下支持應(yīng)急抬升換胎或三輪應(yīng)急形式，保障長途遠(yuǎn)行無懼復(fù)雜路況。

問界M9換代是“及時(shí)雨”

自2024年2月開始交付至2026年4月，問界M9累計(jì)上險(xiǎn)量達(dá)到282838輛，位居高端豪華SUV市場第一。

　　從交付量走勢來看，上市超過兩年的問界M9從去年四季度開始，其勢能有所下降。在此之前它的月度上險(xiǎn)量幾乎都保持在1萬輛以上，其中有8、9個(gè)月都超過了1.5萬輛，高峰期超過1.8萬輛。但去年四季度開始下降到不足1萬輛。今年前四個(gè)月，受車市大環(huán)境影響，其上險(xiǎn)量進(jìn)一步降至3000-5000輛的水平。

換代車型此時(shí)上市可謂“及時(shí)雨”。問界M9上市即交付，問界M9 Ultimate 領(lǐng)世加長版先行者計(jì)劃8月優(yōu)先開啟交付（原價(jià)值12.2萬元的“先行甄選包”限時(shí)優(yōu)惠價(jià)80000元），其他客戶的批量交付將于9月開啟。

在上市之前的預(yù)售期，問界M9已經(jīng)收獲了7萬多張訂單，上市一小時(shí)大定訂單突破1.1萬臺。6月份的交付量能達(dá)到什么水平，拭目以待吧。