廣鋼，終于有自己的專屬線路了。

今天一早，廣鋼新城地鐵快巴、按需公交雙模式開通儀式正式在中海保利朗閱銷售中心舉辦，樓市君也趁了個大早。

線路由荔灣區(qū)人民政府主導，廣州巴士集團及中海保利朗閱項目協(xié)辦。

| 廣州樓市發(fā)布攝

現(xiàn)場頗為熱鬧，活動場面不小，很多廣鋼街坊都前來圍觀。

說起廣鋼，大家都知道周邊有5條地鐵、4個站點，廣佛通勤、跨區(qū)上班都挺方便。

｜ 廣州樓市發(fā)布 制

但問題是，廣鋼有6.57平方公里，這么一座大城，光靠地鐵站點，很難做到“出門就上車”。

荔灣官方顯然早已關(guān)注到這一民生痛點，積極推動社區(qū)微循環(huán)交通體系的完善。

而作為深耕廣鋼的央企，保利發(fā)展則主動響應(yīng)，在標桿項目中海保利朗閱原有只通1個地鐵站的線路基礎(chǔ)上，新加了2條專線：西塱M01線和鶴洞東M01線。

這兩條線無縫打通朗閱到鶴洞東站、西塱站的雙向通勤，串聯(lián)和光晨樾、保利?？ぁ⒒骋继柕群诵纳鐓^(qū)與西塱，沿途還停靠省實荔灣中學、廣鋼公園東區(qū)、中?；程斓氐赛c位。

｜ 廣州樓市發(fā)布 制

一條線路，串起出行、上學、休閑、購物，真正補齊了荔灣民生出行的“最后一公里”。老人買菜、孩子上學，再也不用發(fā)愁了。

樓市君實地測評了一下，這次交通升級不只加兩條線，更上了一套“創(chuàng)新系統(tǒng)”。

高峰時段，快巴打出“5·5·5”組合拳，也就是里程≤5公里、站點≤5個、發(fā)車間隔≤5分鐘。業(yè)主出小區(qū)就上車，下了車進地鐵，候車時間大幅壓縮。

平峰時段更靈活，變身“按需公交”。手機上小程序一點，車就能隨叫隨到。從“人等車”變“車等人”，老人家也不用愁，由現(xiàn)場工作人員幫忙約車，貼心到位。

| 廣州樓市發(fā)布攝

樓市君也實地跑了一趟，從朗閱到西塱站，掐表一看——8分鐘。以后業(yè)主出門就能上車，想走就走，不用等。

| 廣州樓市發(fā)布攝

據(jù)說，線路未來還將上線“響應(yīng)式?？俊钡戎腔酃δ?，與地鐵信息打通。

可以說，這次便民線路落地，實打?qū)嵔鉀Q了業(yè)主出行難題。

同時，這也體現(xiàn)了中海保利朗閱堅持配套先行，用專線撬動板塊能級躍升，彰顯雙央企責任擔當，也是政企合力推動廣鋼乃至荔灣發(fā)展、提升民生便利度的標志。

| 廣州樓市發(fā)布攝

項目踐行保利「真需求×強性能×長運營」理念，不僅交付好房子，更持續(xù)生長好生活。本次交通升級，正是“好房子”價值的實景延伸。

如果說交通是“推力”，那廣鋼自身的硬實力就是“拉力”。

教育方面，廣鋼已經(jīng)攢下了省實小學、華師附小、省實初中、真光高中等9所名校，未來還要擴容到15所。

周邊教輔機構(gòu)扎堆，網(wǎng)友都笑稱：“廣鋼不是鋼鐵廠，是學霸加工廠?！?/p>

｜ 廣州樓市發(fā)布 制

商業(yè)方面，社區(qū)底商滿足日常采買，3公里內(nèi)的太古里、萬象城等商業(yè)也在加速兌現(xiàn)。

｜廣鋼商業(yè)

再加上35萬㎡的中央公園、口袋公園、4公里內(nèi)5所三甲醫(yī)院——居住舒適度，直接拉滿。

更關(guān)鍵的是，官方主導的成片開發(fā)模式，讓配套落地不拖泥帶水。這種“沒有明顯短板、持續(xù)兌現(xiàn)”的宜居屬性，讓買房人敢出手了。

｜廣鋼新城實拍

｜廣州樓市發(fā)布 攝

數(shù)據(jù)也反映了這一點：今年以來，廣鋼成交量一路上漲。3月二手成交直接創(chuàng)下新高——單月55套，價格穩(wěn)在3.68萬/平。

廣鋼這輪回暖，不是運氣，而是“外部供求紅利+內(nèi)部配套兌現(xiàn)”的必然結(jié)果。

｜來源：貝殼找房

隨著白鵝潭經(jīng)濟圈崛起、聚龍灣開發(fā)加速，廣鋼作為西部核心居住區(qū)，正在持續(xù)吃進板塊價值外溢的紅利。

對廣州買家來說，這里既能滿足好學位，也能適配改善的環(huán)境+大平層，還能照顧到廣佛通勤族的效率。

接下來，廣鋼一號地塊也即將出讓，有望迎來超級商業(yè)，有機會引進國際高端品牌。

這樣的廣鋼，想不火都難。

而作為板塊內(nèi)的標桿之作，中海保利朗閱目前在售約129-182㎡南向?qū)嵕八姆?，是廣州主城四區(qū)銷量第一的學區(qū)公園現(xiàn)房。交通、教育、公園、商業(yè)全面兌現(xiàn)，所見即所得。

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