“建橋是愛國，炸橋也是愛國?！痹?026年“科學(xué)大講堂·創(chuàng)造的支點”活動現(xiàn)場，茅以升先生的曾孫女茅亞涵用這句話打動了在場所有人。

作為茅以升先生第四代后人、茅以升公益橋志愿者以及北京茅以升科技教育基金會青年工程師委員會籌會負責(zé)人之一，茅亞涵站在成都科幻館的舞臺上，講述了一座橋、兩代人、十六年悲壯歲月。

茅亞涵在2026年“科學(xué)大講堂·創(chuàng)造的支點”活動現(xiàn)場做分享

臺下，來自成都23個區(qū)（市）縣學(xué)校的學(xué)生靜靜聆聽，有人紅了眼眶，有人在筆記本上記下了“奮斗”兩個字。

演講結(jié)束后，茅亞涵接受了我們的專訪。從童年文德橋坍塌的誓言，到錢塘江大橋建、炸、復(fù)的傳奇，再到今天正在籌備的青年工程師委員會——她用自己的成長與觀察，回答了同一個問題：茅以升精神的“支點”究竟是什么，它如何在今天繼續(xù)撬動年輕一代？

《成都商報教育發(fā)布》：亞涵老師，您剛剛在科學(xué)大講堂分享了曾祖父的故事。您覺得茅以升先生的精神與我們今天的主題“創(chuàng)造的支點”之間有什么內(nèi)在關(guān)聯(lián)？

茅亞涵：我曾祖父茅以升是一個非常注重創(chuàng)新的人。比如在建造錢塘江大橋的過程中，面臨很多工程問題，他就和他的團隊創(chuàng)造了多種工法去解決。還有我剛剛說到的民族自信問題，他也是用實際行動給出了答案。在他留下的十六字箴言里面，我覺得一個非常著重被強調(diào)的就是“勇于創(chuàng)新”。太爺爺也經(jīng)常對奶奶、對爸爸說：不要人云亦云，遇到了問題要想自己的辦法，去理解規(guī)則，去解決它。

《成都商報教育發(fā)布》：茅以升先生一生都在尋找“橋”的支點。在您看來，他一生中最重要的“支點”是什么？是童年目睹文德橋坍塌時的那個誓言嗎，還是后來某個更關(guān)鍵的瞬間？

茅亞涵：我覺得文德橋的坍塌確實給了他非常大的影響，這件事讓他下定了一個決心，在他很小的時候就樹立了人生目標(biāo)——要去造一座不會坍塌的橋。但如果縱觀他的一生，我覺得他的支點在于他座右銘的最后一句：“橋何名歟？曰奮斗?！币驗閱栴}會不停地出現(xiàn)，每一個問題被解決以后，新的問題又來了，唯一的解決辦法就是奮斗，為之努力。

《成都商報教育發(fā)布》：您在演講中提到，“建橋是愛國，炸橋也是愛國”。這句話在今天聽起來依然很有沖擊力。您覺得在和平年代，一個工程師的“愛國”應(yīng)該是什么樣子？

茅亞涵：我覺得不論是工程師還是任何工種，愛國的方式都是把自己最大的能力、最專業(yè)的部分奉獻給祖國。過去，人們在解決“有沒有”的問題；現(xiàn)在，當(dāng)代年輕人在解決“強不強”的問題。我們要努力去解決過去解決不了的問題，去創(chuàng)造過去創(chuàng)造不了的東西。今天的愛國，不管是解決別人解決不了的問題，還是造別人造不了的橋，去解決“卡脖子”的問題，最終的歸宿都是把我們自己的專業(yè)能力奉獻給祖國。

《成都商報教育發(fā)布》：現(xiàn)在的年輕工程師和老一輩工程師面臨的挑戰(zhàn)有什么變化？

茅亞涵：這個很像我剛剛說的，老一輩在解決“有沒有”的問題。過去我們沒有這個技術(shù)、沒有這個能力，只能不停地去學(xué)習(xí)外面的東西。但到了現(xiàn)在，中國在某些領(lǐng)域已經(jīng)站在了世界最強的位置上，你沒有辦法再說我去學(xué)習(xí)別人、模仿別人。我們要做的是從0到1，自己去升級自己的強項。

茅亞涵在2026年“科學(xué)大講堂·創(chuàng)造的支點”活動現(xiàn)場做分享

《成都商報教育發(fā)布》：年輕工程師能從茅以升先生的精神中汲取哪些力量，來支撐他們尋找下一個支點？

茅亞涵：我覺得茅以升精神中很重要的一點就是“建造社群力量”。從錢塘江大橋的建設(shè)，到他后來擔(dān)任西南交通大學(xué)校長，他一直強調(diào)團隊精神——所有的建設(shè)都建立在人才之上，而人才不是單打獨斗出來的，大家一定是一個團隊一起去努力。所以我們現(xiàn)在想去創(chuàng)建青年工程師委員會，就是希望可以讓年輕的人才們能夠連接起來，多去做行業(yè)內(nèi)的互動，哪怕是跨行業(yè)的交流，可以有更多新的想法融合進來。去建造一個平臺，讓大家能夠被看到，也能看到更高的平臺。

《成都商報教育發(fā)布》：去年12月底，西南交大剛在成都舉辦了紀(jì)念茅以升誕辰130周年的系列活動，成都還是茅以升先生曾四次出任校長的西南交大所在地。在這樣一個與茅以升先生淵源深厚的城市，您接觸到的這一代學(xué)生，有沒有哪個瞬間讓您看到茅以升精神的傳承？

茅亞涵：在今年西南交通大學(xué)130周年活動期間，我們參觀了他們的新校史館。過程中，給我們做導(dǎo)覽的一位學(xué)生帶我們?nèi)タ戳艘粋€亞克力板里面的橋模型，他說這個是他和他的團隊一起設(shè)計制作的。在設(shè)計過程中，他們?nèi)嵉乜疾欤紤]了人文方面要怎么講述這個橋的故事，工程方面要怎么合理地把數(shù)據(jù)記錄下來等等。我覺得這個瞬間非常打動我——他們是真正從“先習(xí)后學(xué)、邊習(xí)邊學(xué)”的理念中收獲到了自己的成長。目前，我們在全國高校里建立了23所“茅以升班”，在全國建了29座公益橋。我們基金會每年都會舉辦“茅以升公益橋-小橋工程”創(chuàng)新設(shè)計大賽，邀請全國高校學(xué)生來參加。這其實也是貫徹茅以升先生的思想，因為這就是他的教學(xué)理念。

《成都商報教育發(fā)布》：您個人有沒有想過去造一座“橋”？不是物理意義上的橋，而是連接歷史與未來的橋、連接老一輩科學(xué)家與當(dāng)代青年的橋？

茅亞涵：我從小和茅以升基金會一起成長。記得有一次，我和家人還有基金會的伙伴們一起去看一個新的公益橋建設(shè)點。當(dāng)時媽媽一直和我說，你要參與進來，要貢獻一份自己的力量。但我想我還這么小，也做不了什么。后來我們想了個辦法：我?guī)е妹煤蛷男∫黄痖L大的朋友，一起辦了一場義賣——我們自己去買花，做插花來籌錢。最后籌到了幾百塊錢，把這筆錢一起捐進了這座小橋的建設(shè)預(yù)算里。

這件事讓我記憶很深，因為當(dāng)時我明白了一個道理：很多時候我總覺得，一定要努力到一個什么程度，才可以去為他人架橋、為他人鋪路。但后來我發(fā)現(xiàn)并不是這樣——很多力所能及的小事，從現(xiàn)在就可以做。

目前我們在全國已經(jīng)有29座公益橋落地了。無形的橋，讓學(xué)生們能在更廣的平臺看到更多資源；有形的橋，讓偏遠山區(qū)的兒童更方便地上學(xué)。一直以來，茅以升科技教育基金會都在通過茅以升科學(xué)技術(shù)獎、“茅以升班”、公益橋以及各專業(yè)委員會來傳承茅以升精神。我們希望能給不同代際的工程師帶來交流的平臺，給大家展現(xiàn)和被看見的空間。

《成都商報教育發(fā)布》：如果對成都的中小學(xué)生說一句話，關(guān)于如何找到自己人生的支點，您會說什么？

茅亞涵：我覺得現(xiàn)在的學(xué)生們都壓力很大。不管面臨什么樣的問題，不要去計較最后的結(jié)果，不要太專注于目的地，因為沿途的風(fēng)景才是人生真正的亮點。希望大家在努力的過程中能有更多的收獲。就像茅以升先生的那句話：“人生一征途耳……崎嶇多于平坦?！彼砸邮墚?dāng)下的壓力，努力地去包容它。