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凌晨2點,我再也找不到開門的麥當勞了

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麥當勞的增長邏輯,已經(jīng)從“時長擴張”徹底轉(zhuǎn)向了“密度擴張”。



可以通宵的麥當勞越來越少

不知道你有沒有發(fā)現(xiàn),身邊的24小時營業(yè)的麥當勞越來越少。


說個暴 露年齡的事情,早期的麥當勞,大部分可以通宵,如果你準備通宵備戰(zhàn)期末考試,或者到了一個陌生的城市,想找個臨時的落腳地,麥當勞都是個 不錯的選擇。


而現(xiàn)在,這種24小時營業(yè)的麥當勞越來越少了。

巔峰期,國內(nèi)超過80%的麥當勞都是24小時營業(yè)的,今天,只有不到20%的麥當勞通宵營業(yè),而且?guī)缀跫性跈C場、高鐵站、核心夜生活商圈、醫(yī)院周邊等地方。

很 多網(wǎng)友也注意到了這種情況,原因眾說紛紜。

有人說因為流浪漢過夜,趕又趕不走:



有人說是因為很難請到夜班人員,而且還要面對偷盜和搶劫等問題:


有人說因為現(xiàn)在可以點外賣或者自己泡面,選擇更多了:


有人認為是成本問題,現(xiàn)在麥當勞降本增效了:



有人說很多人去麥當勞不吃東西,而是蹭地方睡覺:


有人說得看地區(qū),發(fā)達地區(qū)一樣24小時:


那么到底為什么24小時麥當勞越來越少呢?


深夜營業(yè),穩(wěn)虧不賺

原因有點復(fù)雜,但最重要的是通宵營業(yè)不賺錢了。

麥當勞通宵營業(yè)的成本非常高。人力成本上,2019-2025年,快餐行業(yè)小時工工資平均漲了40%,夜班崗位還需額外支付30%-40%的夜班補貼,想要維持通宵運營,門店至少需要2-3名員工全程在崗,光是人力支出,就是白天同時段的數(shù)倍。


固定開銷與食材損耗也居高不下。通宵營業(yè)需要全店燈光、空調(diào)、后廚設(shè)備持續(xù)運行,電費支出成倍增長;而為了保證即時出餐,門店必須常備半成品食材,可漢堡胚、生菜、炸物等產(chǎn)品賞味期極短,夜間銷量低迷,直接導(dǎo)致食材報廢率達到白天的3倍以上,進一步推高了運營成本。

營收也在持續(xù)縮水,凌晨2點到清晨6點的核心通宵時段,絕大多數(shù)普通門店的客流僅能達到白天的1-3成,其中真正消費的人占比極低,更多是蹭空調(diào)、休息、過夜的人群。

所以對大多數(shù)門店而言,通宵時段的營收,往往連最基礎(chǔ)的人力和電費成本都無法覆蓋,長期做著虧本買賣,自然只能選擇關(guān)停。


疫情改寫的消費習(xí)慣,再也回不去了

很多門店的24小時營業(yè),其實在疫情期間,就已經(jīng)按下了暫停鍵。

疫情期間,受防疫政策和居家辦公的影響,人們的夜間外出活動大幅減少,深夜堂食需求幾乎跌至谷底,大批麥當勞門店順勢取消了夜間營業(yè)。

雖然現(xiàn)在社會生活早已恢復(fù)了常態(tài),可人們的夜間消費習(xí)慣,卻再也沒能完全回到從前,深夜外出就餐的需求整體縮水,這也讓很多門店在疫情后,始終沒有恢復(fù)24小時營業(yè)。


與此同時,外賣的全面普及,徹底改變了深夜消費的模式。


現(xiàn)在大家深夜想吃東西,第一反應(yīng)永遠是拿出手機點外賣,30分鐘就能送到家,根本無需專門出門到店。夜間到店的剛性需求被大幅稀釋,麥當勞也通過“云廚房”“外賣檔口”等模式,用更低的成本承接夜間外賣訂單,完全無需為了少量堂食客人,維持全店通宵運營。

此外,還有24小時便利店的全面鋪開。全家、羅森、便利蜂等連鎖便利店的24小時網(wǎng)點密度越來越高,關(guān)東煮、飯團、咖啡等產(chǎn)品,完全能滿足用戶的深夜即時需求,而且消費門檻更低、購買更便捷,進一步分流了麥當勞本就不多的夜間客流。


餐飲業(yè)的夜班,早已招不到人了

就算麥當勞愿意承擔虧損做24小時營業(yè),也面臨著一個無比現(xiàn)實的難題:沒人愿意上夜班。

餐飲業(yè)本就普遍面臨招工難的問題,而通宵夜班對身體損耗極大,即便有額外的薪資補貼,愿意長期從事的求職者也少之又少,尤其是年輕群體。

很多門店長期面臨夜班人力缺口,甚至連通宵運營所需的最低人員配置都湊不齊,連基礎(chǔ)的后廚、收銀、安保工作都無法保障,最終只能被迫取消深夜營業(yè)時段。

很多人不知道的是,24小時營業(yè),需要面臨更大的安全與管理風(fēng)險。


通宵時段門店在崗人員極少,極易出現(xiàn)門店財產(chǎn)安全、員工人身安全的隱患;同時,大量非消費人群在店內(nèi)長時間停留、過夜,不僅會影響真正消費客群的到店體驗,還頻繁引發(fā)環(huán)境衛(wèi)生問題、客訴、社區(qū)投訴,甚至是治安事件。門店需要額外承擔安保、糾紛處理的成本與責(zé)任,管理難度呈指數(shù)級增長。


生意邏輯變了:從時長擴張,轉(zhuǎn)向密度擴張

放棄大面積的24小時營業(yè),本質(zhì)上也是麥當勞中國經(jīng)營策略的根本轉(zhuǎn)向。

曾經(jīng)的麥當勞,靠單店延長營業(yè)時間,來覆蓋更多消費需求、搶占市場;而現(xiàn)在,麥當勞的增長邏輯,已經(jīng)從“時長擴張”徹底轉(zhuǎn)向了“密度擴張”。

根據(jù)麥當勞發(fā)布的2025財年財報,2025年麥當勞中國內(nèi)地新開超1000家餐廳,門店總數(shù)突破7700家,已完成全國省級行政區(qū)全覆蓋,正全力沖刺2028年萬店的目標。

比起靠單店拉長營業(yè)時間搶生意,加密門店網(wǎng)點、下沉市場,能更高效地提升品牌覆蓋度。

與此同時,門店運營也越來越注重精準盈利。通過大數(shù)據(jù)測算單店每個時段的投入產(chǎn)出比,麥當勞果斷砍掉了持續(xù)虧損的通宵時段,把人力、食材、運營資源全部集中到客流高峰、盈利更高的白天時段,僅在夜間客流有穩(wěn)定保障的核心點位,保留24小時營業(yè)模式,實現(xiàn)經(jīng)營效率的最大化。


說到底,大批麥當勞放棄24小時營業(yè),從來都不是情懷退場,而是一場極致的“降本增效”商業(yè)決定。

時代變了,人們的消費習(xí)慣變了,深夜開堂食的性價比,早就跌到了谷底。

曾經(jīng)24小時亮著的金拱門,是無數(shù)城市深夜里的一盞暖燈,是加班族的臨時避風(fēng)港,是夜歸人的安心落腳點,它的慢慢退場,也是一代人深夜消費習(xí)慣變遷的縮影。


所以,如果你下次深夜突然想吃麥當勞,出門前一定要先用手機查一下,確認好附近門店的實時營業(yè)時間,免得白跑一趟。



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