少說上市了幾十款新車了。今天鴨梨就把四月份上市的幾十款新車?yán)?，盤點(diǎn)出5款個人認(rèn)為最值得下手的車型，喜歡的可以參考一下：

第一款：4月2日已上市｜改款豐田亞洲龍（17.88萬起）

改款亞洲龍這次共有兩個配置，2.0升燃油版指導(dǎo)價(jià)17.98萬，2.0升混動版21.78萬。外觀最大的變化就是全車上了專屬黑化套件，前格柵、輪輞全黑涂裝，配上原本就有的網(wǎng)格狀中網(wǎng)和三眼式LED大燈，屬于那種恰到好處的酷。

尺寸上長4990mm、寬1850mm、高1450mm，軸距2870mm。內(nèi)飾方面，燃油版配7英寸液晶儀表加10.25英寸中控屏，混動版則升級為雙12.3英寸大屏。車機(jī)全系標(biāo)配高通8155芯片，支持語音控制、CarPlay互聯(lián)和OTA升級等功能。

配置上，標(biāo)配TSS 3.0 L2級輔助駕駛，包含主動剎車、車道保持、全速自適應(yīng)巡航等功能。動力方面，2.0L燃油版最大功率131kW，最大扭矩210N·m，官方零百加速約10.5秒，，WLTC綜合油耗約6.2L/100km；混動版發(fā)動機(jī)112千瓦加83千瓦電機(jī)，配E-CVT，零百加速約8.3秒，WLTC綜合油耗4.7L/100km。底盤采用前麥弗遜+后雙叉臂獨(dú)立懸架。

第二款：4月8日已上市｜日產(chǎn)NX8

4月8日，東風(fēng)日產(chǎn)NX8正式上市，一共7款配置，增程和純電雙動力可選。官方指導(dǎo)價(jià)15.99-19.99萬。外觀，NX8用的是封閉式前臉配貫穿式日行燈帶加分體大燈，懸浮式車頂看著挺有科技感，高配車頂還帶激光雷達(dá)。

側(cè)面沒有多余的凸起，顯得很干練，墨海藍(lán)、珍珠白等配色可選。尺寸上，長寬高分別為4750×1920×1720mm，軸距2850mm，五座布局，后備箱773L，后排膝部空間760mm。

內(nèi)飾方面，大師版配備環(huán)保仿麂皮材質(zhì)，普通版也用了軟質(zhì)包覆，質(zhì)感錯。標(biāo)配15.6英寸2.5K雙聯(lián)屏，搭載高通8295P芯片，支持語音控制、OTA升級，還能連接手機(jī)互聯(lián)，導(dǎo)航、聽歌都很方便。

配置上，全系標(biāo)配71項(xiàng)配置，ABS防抱死、制動力分配、主動剎車、車道偏離預(yù)警等功能都齊了，高配支持城市NOA和自動泊車；舒適配置上，后排133°電動大躺椅、全遮光電動遮陽簾，還有自動分區(qū)空調(diào)、后排獨(dú)立出風(fēng)口。大師版還配備四門智能感應(yīng)無框電動門、e-Damper電控減震器系統(tǒng)。

動力方面，增程版提供310 Max、150 Max和150 Pro三款，純電續(xù)航分別為310km和150km，；純電版有650 Max、580 Max和580 Pro三款，續(xù)航580-650km，大師版純電續(xù)航630km，搭載800V 5C超充技術(shù)，30%-80%充電需15分鐘。油耗方面，增程版虧電油耗約5.8L/100km，純電版電耗約14kWh/100km。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，大師版的電控減震器能毫秒級調(diào)節(jié)阻尼，濾震效果更好。

第三款：4月16日已上市｜零跑D19（21.98萬起）

零跑D平臺的首款車型D19，權(quán)益價(jià)21.98萬到26.98萬元，7款配置，增程純電雙動力，六座七座任選。

外觀上，采用“科技自然美學(xué)2.0”設(shè)計(jì)語言。大尺寸進(jìn)氣格柵搭配犀利的LED大燈，貫穿式尾燈點(diǎn)亮后辨識度拉滿，車身側(cè)面流暢修長，氣場很足。尺寸上，長寬高5252×1995×1780mm，軸距3110mm，比很多中大型SUV都大。

內(nèi)飾上，全車采用奢享級軟質(zhì)包覆，搭配1600萬色環(huán)艙氛圍燈、B柱/C柱靜奢壁燈，氛圍感很好。，6座版2+2+2布局；7座版2+3+2布局，支持多模式一鍵成床。配備五屏三維空間交互，21.4英寸3K電動娛樂屏、10.25英寸儀表、17.3英寸中控屏、60英寸AR-HUD、6英寸后排控制屏，AR-HUD亮度超16000nit。車機(jī)搭載雙高通8797芯片，1280TOPS算力，還有端側(cè)全模態(tài)AI大模型，能主動預(yù)判需求。

配置上，全系標(biāo)配領(lǐng)先9氣囊，有超2.8米真貫穿式氣簾；搭載28個高精感知硬件（含激光雷達(dá)），44項(xiàng)輔助駕駛功能，可實(shí)現(xiàn)車位到車位全場景領(lǐng)航輔助。舒適配置上，全車座椅電動調(diào)節(jié)，6座加熱、4座吸入式通風(fēng)與10點(diǎn)式按摩，二排零重力座椅支持120°零壓躺姿，第三排靠背131度電動調(diào)節(jié)還帶加熱。還有車規(guī)級森野氧艙、8.1L冷暖冰箱、23揚(yáng)杜比全景聲音響。

動力方面，純電版三電機(jī)四驅(qū)，最大功率540kW，峰值扭矩745N·m，零百加速3秒級，搭載115kWh寧德時(shí)代超混電芯，CLTC續(xù)航突破720km，1000V高壓架構(gòu)，充電15分鐘補(bǔ)能超350km；增程版搭載80.3kWh電池，CLTC純電續(xù)航500km，800V高壓快充，30%-80%充電15分鐘，虧電油耗約5.2L/100km。底盤是前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，搭配孔輝雙腔閉式空氣懸架、連續(xù)可變阻尼減振器，還有LMC 2.0底盤運(yùn)動融合控制系統(tǒng)，開起來很穩(wěn)很舒適。

第四款：4月20日已上市｜改款比亞迪海獅05 DM-i（9.79萬起）

比亞迪海獅05 DM-i改款車型，4月20日正式上市，共推出5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)9.79-12.79萬。外觀上，延續(xù)海洋家族的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，封閉式前臉搭配貫穿式海浪LED燈帶+C形大燈，新增海貝粉、珊瑚橙兩款潮流配色。

尺寸方面，長寬高4450×1830×1610mm，軸距2770mm，緊湊型SUV的尺寸。內(nèi)飾方面，改款后新增杏仁米、暮色藍(lán)兩種配色，搭配軟質(zhì)包覆與精致縫線，質(zhì)感不錯。懷擋設(shè)計(jì)釋放了中控空間。配備15.6英寸DiLink 7.0旋轉(zhuǎn)大屏+8.8英寸液晶儀表，搭載DiLink智能座艙系統(tǒng)，支持語音控制、OTA升級，還能旋轉(zhuǎn)屏幕，看視頻、導(dǎo)航都很方便。

配置上，標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和高速爆胎穩(wěn)行控制系統(tǒng)。智能駕駛方面，全系標(biāo)配天神之眼C智駕系統(tǒng)，29個傳感器，支持高速NOA領(lǐng)航、全速自適應(yīng)巡航、主動剎車等L2級智駕功能；高配可選激光雷達(dá)，新增城區(qū)領(lǐng)航輔助。舒適配置上，前排通風(fēng)/加熱/電動調(diào)節(jié)/記憶，車載冰箱、50W無線快充、256色氛圍燈、電動尾門、VTOL移動電站，露營煮火鍋、接投影都很方便，還有雙層夾膠玻璃+RNC主動降噪。

動力方面，搭載第五代DM-i混動技術(shù)，發(fā)動機(jī)+電機(jī)組合，最大功率110kW，最大扭矩230N·m，官方零百加速約8.5秒。配備26.628kWh與34.275kWh兩種刀片電池，CLTC純電續(xù)航分別達(dá)220km、305km；滿油滿電綜合續(xù)航超1400km，虧電油耗3.1L/100km。底盤采用前麥弗遜+后四連桿獨(dú)立懸架，頂配還給了iTAC2.0智能扭矩控制系統(tǒng)。

第五款：4月29日已上市｜吉利星越L新增車型（13.07萬起，限時(shí)價(jià)）

吉利星越L新增i-HEV智擎混動車型，4月29日正式上市，共推出3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)14.57-15.97萬，上市限時(shí)售價(jià)13.07-14.47萬。

外觀上，延續(xù)現(xiàn)款星越L的設(shè)計(jì)，配備“絲路峰巒”前格柵，搭配月銀專屬車色，20寸低風(fēng)阻獵風(fēng)輪轂，運(yùn)動感十足。尺寸方面，長寬高4795×1905×1689mm，軸距2845mm，緊湊型SUV的定位，卻有中型SUV的空間。

內(nèi)飾方面，采用雅丹橙內(nèi)飾包裹，搭配月泉玉樽水晶擋把、鹿躍星辰3D鐳雕工藝，質(zhì)感很好。中控配備25.6英寸全彩HUD抬頭顯示、12.3英寸數(shù)字液晶儀表與雙14.6英寸高清大屏，三屏聯(lián)動，車機(jī)搭載Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，融合Deepseek大模型，高通驍龍8155芯片，支持HiCar、Carlink、Flymelink互聯(lián)，還有50W無線充電功能。

配置上，搭載千里浩瀚H3方案，芯片算力128TOPS，支持HNOA高速領(lǐng)航駕駛輔助，能實(shí)現(xiàn)進(jìn)出匝道規(guī)劃、危險(xiǎn)場景提前規(guī)避，還有智能泊車輔助，覆蓋多種類車位。舒適配置上主駕12項(xiàng)調(diào)節(jié)加8點(diǎn)按摩，前排通風(fēng)加熱，副駕女王座椅帶電動腿托，后排還能電動調(diào)節(jié)加加熱，香氛系統(tǒng)、16揚(yáng)聲器音響帶和256色琉璃溢彩氛圍燈全都有。

動力方面，搭載1.5TD混動專用四缸發(fā)動機(jī)+P1/P3電機(jī)組合，系統(tǒng)最大功率175kW，能實(shí)現(xiàn)66km/h純電模式行駛，配3擋DHT變速箱，WLTC綜合油耗約4.5L/100km。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，標(biāo)配CCD可變阻尼懸架。