重慶
在3月23日開幕的2026曼谷國際車展上，來自淄博淄川的吉利雷達(dá)（RIDDARA）憑借硬核產(chǎn)品力與超高性價比，一舉斬獲2569 臺訂單，較去年同期暴漲283%成為本屆車展備受矚目的“爆款級新能源皮卡”，用實力打響“淄博智造” 海外名片。
亮眼成績的背后，既有國際油價持續(xù)波動的市場因素，更源于淄博智慧工廠賦予的極致品質(zhì)，以及吉利雷達(dá)對東南亞、泰國市場的長期深耕。泰國皮卡市場長期被豐田、五十鈴等傳統(tǒng)巨頭壟斷，而吉利雷達(dá)以更高效、更低成本的作業(yè)工具精準(zhǔn)定位，直擊小企業(yè)主、農(nóng)業(yè)、工程等核心用戶剛需，實現(xiàn)訂單爆發(fā)式增長。
泰國用戶將皮卡視為核心生產(chǎn)工具，更看重拉貨能力、復(fù)雜路況適應(yīng)性、長期使用成本。雷達(dá)車型憑借強拖拽、大載重、大功率對外供電、超低能耗、維保簡單等優(yōu)勢，完美適配戶外作業(yè)、農(nóng)業(yè)植保、工程通勤等場景，真正做到“比燃油皮卡更能干活、更省錢”。
此次在泰國，雷達(dá)堅持價格與主流燃油皮卡看齊，不搞高端溢價，讓用戶可直接對比、輕松替代。相比傳統(tǒng)柴油皮卡，雷達(dá)車型能耗更低、用車更靜、智能化更強，在油價高企背景下，全生命周期成本優(yōu)勢成為用戶果斷下單的關(guān)鍵因素。
如吉利雷達(dá)旗下主力車型雷達(dá)金剛（參數(shù)丨圖片）EV，擁有280kW 最大功率、480N?m 最大扭矩的超強動力，空載百公里加速僅 5.7s，滿載加速 7.8s，滿載比燃油皮卡空載更快；同時爬坡性能比肩高端越野車，95% 最大爬坡度，后斗滿載也能輕松攀爬 55% 陡坡；額定載重高達(dá)910kg，比傳統(tǒng)燃油皮卡多裝 80%，一趟抵兩趟；智能電四驅(qū) 20 毫秒快速響應(yīng)，雪地、泥地脫困更快，復(fù)雜路況穩(wěn)如泰山。
在吉利全域安全技術(shù)體系賦能下，金剛EV打造了戶外安全域與乘員安全域雙重防護(hù)，三電安全測試高達(dá) 472 項，遠(yuǎn)超國標(biāo) 122%；依托M.A.P 雷達(dá)瀚海平臺正向研發(fā)，完成整車百萬公里高溫高寒耐久測試，耐久驗證里程行業(yè)領(lǐng)先，機械品質(zhì)過硬，全場景作業(yè)更可靠。
作為吉利雷達(dá)全球核心生產(chǎn)基地，位于淄川的淄博智慧工廠承擔(dān)吉利雷達(dá)新能源皮卡的整車研發(fā)與智能制造，是國內(nèi)首個原生新能源皮卡專業(yè)工廠，也是吉利布局海外市場的“硬核后盾”。
從淄博工廠下線，駛向東南亞市場，吉利雷達(dá)的火爆，不僅是中國新能源皮卡的勝利，更是淄博智造走向全球的生動縮影。隨著訂單持續(xù)增長，淄博汽車產(chǎn)業(yè)鏈也將迎來新一輪提質(zhì)擴容，為全市新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。
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