北京
北京時間周五上午，梅賽德斯車隊正式發(fā)布聲明，確認(rèn)已撤回就摩納哥大獎賽成績提出的復(fù)核申請。FIA于周四率先公布了這一消息，車隊方面隨后做出官方說明。梅賽德斯在聲明中解釋，經(jīng)過與FIA和F1管理公司的溝通，團(tuán)隊得出結(jié)論——繼續(xù)推進(jìn)復(fù)核并不會為車隊或整個賽事帶來任何積極結(jié)果。
梅賽德斯之所以走到申請復(fù)核這一步，全因加斯利第三名成績的恢復(fù)。阿爾卑車隊在摩納哥賽后立即提出挑戰(zhàn)，并成功證明加斯利因維修區(qū)超速而吃到的兩張罰單有誤。這個判例翻盤的關(guān)鍵，在于FOM——錦標(biāo)賽官方計時系統(tǒng)供應(yīng)商——承認(rèn)了摩納哥站使用的計時測量存在錯誤。消息傳出后立刻引發(fā)更大爭議，因為同一場比賽中，還有四位車手因相同違規(guī)被罰，其中就有梅賽德斯的拉塞爾。更讓梅賽德斯感到棘手的是，拉塞爾在試圖執(zhí)行第一張罰單的過程中又吃了一記通過維修區(qū)的處罰，最終跌出積分區(qū)前十名。
梅賽德斯領(lǐng)隊沃爾夫一度坦言，推翻拉塞爾處罰結(jié)果的可能性微乎其微，但車隊仍選擇向FIA提出復(fù)核。隨后的進(jìn)展是，聽證會一度定在6月20日周六召開，然而梅賽德斯在最后關(guān)頭撤回了申請。車隊在周五上午聲明中明確寫道："我們可以確認(rèn)，我們已經(jīng)撤回涉及拉塞爾在摩納哥大獎賽期間所收受并已執(zhí)行的處罰的復(fù)核申請。"聲明還補(bǔ)充道："在加斯利的計時處罰被撤銷之后，我們有必要探索一切可能的選項，以應(yīng)對拉塞爾的維修區(qū)超速處罰對其比賽成績造成的影響。由于在巴塞羅那比賽周末期間我們僅有極短的窗口期可以申請復(fù)核，我們提交申請只是為了保留在這一問題上的立場。"
據(jù)Autosport了解，經(jīng)過與FIA和F1管理公司深入溝通，梅賽德斯最終認(rèn)定：取消拉塞爾那記通過維修區(qū)的處罰——或是就這一處罰獲得任何形式的競賽補(bǔ)償——都完全不可行。這意味著車隊幾乎沒有可能為其車手爭取到任何實質(zhì)改善。梅賽德斯聲明中還提到，隨后與FIA和F1方面展開的協(xié)作討論，展現(xiàn)出對方有決心審視摩納哥大獎賽暴露出的獨特情況，主動化解造成問題的根源。
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