北京
前哈斯F1車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)岡瑟·施泰納對(duì)阿斯頓馬丁在巴塞羅那—加泰羅尼亞大獎(jiǎng)賽的表現(xiàn)給出了尖銳評(píng)價(jià)，直言這支車隊(duì)如今的參賽狀態(tài)“不可接受”。
施泰納在《紅牛旗播客》節(jié)目中毫不掩飾自己的失望。當(dāng)被問及巴塞羅那站最令人失望的車隊(duì)時(shí)，他直言阿斯頓馬丁的掙扎令人驚訝?！鞍⑺诡D馬丁甚至讓凱迪拉克看起來表現(xiàn)不錯(cuò)，而凱迪拉克在比賽結(jié)束時(shí)被套了三圈，但這反而襯托出了凱迪拉克的表現(xiàn)。阿斯頓馬丁現(xiàn)在所做的，在我看來，不可接受?！睋?jù)所述，施泰納進(jìn)一步用了一個(gè)不留情面的比喻來形容銀石陣營的困境，“這不再是F1標(biāo)準(zhǔn)了，就像是把當(dāng)?shù)仉S便一個(gè)人放在那兒。你是全場(chǎng)倒數(shù)第一，而且落后一大截，最后還沒能完賽?！彼麑?duì)車隊(duì)在西班牙的掙扎感到憂慮，特別是費(fèi)爾南多·阿隆索在比賽末段停在賽道上，引發(fā)虛擬安全車。
當(dāng)播客主持人追問F1首席執(zhí)行官斯特凡諾·多梅尼卡利是否應(yīng)該或能夠干預(yù)時(shí)，施泰納給出了否定的回答：“斯特凡諾對(duì)此無能為力。他們就在那里，顯然表現(xiàn)不佳。我不認(rèn)為勞倫斯·斯特羅爾對(duì)正在發(fā)生的事情感到自豪?！彼S即點(diǎn)出了問題的核心：決策權(quán)和責(zé)任歸屬完全在車隊(duì)所有者身上?！柏?zé)任最終由他承擔(dān)。他擁有這支車隊(duì)，但事情就是這樣。斯特凡諾無權(quán)做任何事。他沒有權(quán)力說他們什么時(shí)候該進(jìn)站，什么時(shí)候不該進(jìn)，他們?cè)谧鍪裁矗麄儽憩F(xiàn)如何。”施泰納還指出了一個(gè)與大多數(shù)職業(yè)體育聯(lián)盟截然不同的制度現(xiàn)實(shí)：“在F1，規(guī)則里沒有降級(jí)制度，而在大多數(shù)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中，如果你表現(xiàn)不佳，你猜怎么著？你會(huì)被降級(jí)?！?/p>
盡管言辭犀利，施泰納并不認(rèn)為問題出在車隊(duì)老板勞倫斯·斯特羅爾缺乏投入上?！斑@并不是勞倫斯·斯特羅爾不夠努力，”他解釋道，“我認(rèn)為很少有人像勞倫斯那樣，將自己如此多的資金投入到F1中。但顯然，他就是無法把事情做對(duì)?！弊?026年新規(guī)引入以來，阿斯頓馬丁一直深陷泥潭。目前，車隊(duì)在制造商積分榜上僅積1分，排名第10位，僅領(lǐng)先于身后的凱迪拉克。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
