Electrify America近日在加利福尼亞州圣巴巴拉市中心正式開放了一座新型"大型"電動(dòng)汽車充電站，配備20臺(tái)直流快充樁，并搭載了該公司迄今為止最大規(guī)模的公共電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。

新站點(diǎn)位于西卡里洛街36號(hào)，原灰狗巴士站舊址。20臺(tái)充電樁均支持最高350千瓦的充電功率，在理想條件下，兼容車型每分鐘最多可補(bǔ)充約20英里的續(xù)航里程。

目前，所有充電樁均配備CCS接口。今年夏季晚些時(shí)候，Electrify America計(jì)劃將部分充電樁更換為NACS接口，作為其持續(xù)推進(jìn)的試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分，讓更多電動(dòng)車用戶無(wú)需適配器即可直接充電。

卡里洛街新站點(diǎn)是Electrify America在圣巴巴拉的第二個(gè)充電站，該公司在當(dāng)?shù)氐氖讉€(gè)站點(diǎn)位于州立街3790號(hào)。

此次新站點(diǎn)配套安裝了容量達(dá)1.9兆瓦的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)（BESS），創(chuàng)下Electrify America公共部署規(guī)模之最。

該儲(chǔ)能系統(tǒng)在用電低谷或太陽(yáng)能供應(yīng)充足時(shí)儲(chǔ)存電能，并在充電高峰期釋放電力，旨在提升充電容量、緩解本地電網(wǎng)壓力，并更高效地利用可再生能源。

Electrify America總裁兼首席執(zhí)行官Rob Barrosa表示："通過(guò)引入先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)，我們得以將超快充電服務(wù)延伸至傳統(tǒng)上難以覆蓋的區(qū)域，同時(shí)讓圣巴巴拉市中心的用戶能夠輕松將充電融入日常生活。"

這也是Electrify America在加利福尼亞州開設(shè)的第四座大型充電站，此前已在圣塔莫尼卡、圣迭戈和舊金山相繼落地。該公司表示，這些配備20臺(tái)及以上充電樁的大型站點(diǎn)，旨在隨著電動(dòng)汽車普及率的持續(xù)上升，有效縮短用戶等待充電的時(shí)間。

圣巴巴拉作為洛杉磯居民熱門的海濱目的地，按理應(yīng)擁有充足的充電設(shè)施。然而，相較于當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車的保有量，該地區(qū)的充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)際上仍存在明顯缺口，因此這座大型充電站的落成具有重要意義。

儲(chǔ)能系統(tǒng)的引入不僅提升了充電站的可持續(xù)性，也增強(qiáng)了運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性，是一項(xiàng)重要進(jìn)展。對(duì)于城區(qū)用戶而言，選擇規(guī)模更大的充電中心，也意味著等待充電的風(fēng)險(xiǎn)大幅降低。

Q&A

Q1：Electrify America圣巴巴拉新充電站有哪些核心配置？

A：新站點(diǎn)位于西卡里洛街36號(hào)，配備20臺(tái)直流快充樁，每臺(tái)最高支持350千瓦充電功率，理想條件下每分鐘可為兼容車型補(bǔ)充約20英里續(xù)航。站點(diǎn)同時(shí)搭載1.9兆瓦電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，是Electrify America迄今最大規(guī)模的公共儲(chǔ)能部署。

Q2：Electrify America的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)有什么作用？

A：儲(chǔ)能系統(tǒng)在用電低谷或太陽(yáng)能供應(yīng)充足時(shí)儲(chǔ)存電能，在充電高峰期釋放電力。這樣做可以提升充電容量、減輕本地電網(wǎng)壓力，并更高效地利用可再生能源，使充電站運(yùn)營(yíng)更加穩(wěn)定和可持續(xù)。

Q3：Electrify America計(jì)劃什么時(shí)候支持NACS接口？

A：Electrify America計(jì)劃于2025年夏季晚些時(shí)候，將圣巴巴拉新站點(diǎn)的部分充電樁從CCS接口更換為NACS接口，作為其持續(xù)推進(jìn)的試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分，讓更多電動(dòng)車用戶無(wú)需適配器即可直接充電。