四川
記者|裴健如
編輯|程鵬 余婷婷 杜恒峰 校對(duì)|張錦河
6月18日，針對(duì)網(wǎng)傳寶馬將于7月起全面停產(chǎn)i3、i5、iX1等全系國(guó)產(chǎn)純電車(chē)型的消息，據(jù)中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)報(bào)道，一名接近寶馬官方人士表示此舉并非退出國(guó)產(chǎn)純電市場(chǎng)。
一位接近寶馬的知情人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示：“對(duì)中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的國(guó)產(chǎn)BMW純電車(chē)型進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)整，是寶馬根據(jù)市場(chǎng)需求的動(dòng)態(tài)變化對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)節(jié)奏進(jìn)行的常規(guī)調(diào)整，以及對(duì)產(chǎn)品生命周期管理的綜合考量。當(dāng)前，寶馬在中國(guó)穩(wěn)步推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略，并為國(guó)產(chǎn)新世代車(chē)型的上市進(jìn)行持續(xù)投入和充分準(zhǔn)備。寶馬新世代車(chē)型將在技術(shù)、智能化和用戶(hù)體驗(yàn)等方面實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者多樣化的出行需求?！?/p>
該知情人士稱(chēng)，上述車(chē)型的生產(chǎn)調(diào)整屬于正常的EOP（End of Production）流程，主要是為了切換產(chǎn)線迎接新世代車(chē)型，但這并不意味著消費(fèi)者無(wú)法購(gòu)買(mǎi)上述車(chē)型，市場(chǎng)供應(yīng)仍然充足。
就在2026北京國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕前夕，寶馬集團(tuán)旗下新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版、新世代BMW i3長(zhǎng)軸距版以及全新BMW 7系在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了全球首秀。其中，新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版是專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造、由寶馬與本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的車(chē)型，被視為寶馬“最具中國(guó)特色”的產(chǎn)品。從續(xù)航來(lái)看，長(zhǎng)軸距版新世代BMW iX3和BMW i3均搭載BMW新世代電驅(qū)系統(tǒng)，新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版在CLTC工況下的綜合續(xù)航里程突破900公里，新世代BMW i3長(zhǎng)軸距版的綜合續(xù)航里程則突破1000公里。
按照規(guī)劃，新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版計(jì)劃于2026年下半年上市。以新車(chē)為代表，寶馬2026年將在中國(guó)市場(chǎng)迎來(lái)產(chǎn)品大年和交付之年，旗下BMW、MINI與BMW Motorrad三大品牌將推出約20款全新或改款產(chǎn)品。
未來(lái)，寶馬將把新世代技術(shù)全面導(dǎo)入全系產(chǎn)品線，2027年前將推出超40款全新或改款車(chē)型，核心細(xì)分市場(chǎng)的全新BMW 3系、X5將提供全動(dòng)力版本選擇，所有車(chē)型均深度獲益于新世代技術(shù)；2027年，BMW M品牌將推出首款基于新世代平臺(tái)、具備專(zhuān)業(yè)賽道能力的純電動(dòng)M車(chē)型。
｜每日經(jīng)濟(jì)新聞 nbdnews 原創(chuàng)文章｜
未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及鏡像等使用
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
