極目新聞記者 姚赟

6月18日下午，國新辦在中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京動車段舉行“新征程上的奮斗者”中外記者見面會，五位鐵路行業(yè)工人代表與中外記者見面交流，這也是首次在生產(chǎn)一線舉行見面會。

來自中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武漢動車段的地勤機(jī)械師馬耀鋒就是其中一員。馬耀鋒主要負(fù)責(zé)動車組檢修工作，網(wǎng)友稱他為“動車醫(yī)生”。參加工作16年來，他檢修的動車組車型有10余種，數(shù)量達(dá)上千列，為動車組安全運行保駕護(hù)航。

他介紹，一列“復(fù)興號”動車組由50多萬個零部件組成，涵蓋了機(jī)械、電氣、信息控制等眾多技術(shù)領(lǐng)域，再加上我國鐵路路網(wǎng)規(guī)模大、東西南北氣候差異明顯，動車組長距離高速運行，這都對檢修工作提出了更高要求。

在工作崗位上，馬耀鋒和同事們開展技術(shù)革新，研發(fā)推廣了30多項創(chuàng)新成果。會上，他展示了一項針對檢測動車組蓄電池電壓設(shè)計研發(fā)的裝置，“它具備一次測量7組電壓數(shù)據(jù)的能力，和以往的人工檢測相比，效率提升了21倍。先后獲得省部級優(yōu)秀成果獎9項，獲得國家專利33項，累計節(jié)約檢修成本2800萬元?！?/p>

（來源：極目新聞）