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火圣宇航:深耕星箭協(xié)同融合,以航班化發(fā)射賦能商業(yè)航天規(guī)?;l(fā)展

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當(dāng)前千帆星座第十二批次組網(wǎng)衛(wèi)星順利入軌,在軌衛(wèi)星總量突破 200 顆。太原、海南兩大發(fā)射場(chǎng)實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)內(nèi)兩次發(fā)射,單周發(fā)射頻次刷新紀(jì)錄,低軌星座組網(wǎng)步伐持續(xù)加快。伴隨低軌衛(wèi)星星座計(jì)劃密集推進(jìn),國(guó)內(nèi)衛(wèi)星制造產(chǎn)能正快速釋放。

產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展階段,火箭發(fā)射服務(wù)商與衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)方合作簽約節(jié)奏持續(xù)提速。為搶占稀缺軌道與頻譜資源,行業(yè)企業(yè)通過深度綁定,加速推進(jìn)衛(wèi)星星座組網(wǎng)與商業(yè)化落地進(jìn)程,星箭批量簽約已成行業(yè)常態(tài)。

2025 年 12 月,我國(guó)向國(guó)際電信聯(lián)盟提交新增 20.3 萬顆衛(wèi)星頻率與軌道資源申請(qǐng)。國(guó)際電信聯(lián)盟采用 “先登先占” 資源搶占規(guī)則,相關(guān)申請(qǐng)獲批后 7 年內(nèi)需完成首星發(fā)射并在軌穩(wěn)定運(yùn)行 90 天以上,剛性時(shí)間要求持續(xù)倒逼國(guó)內(nèi)商業(yè)航天提速發(fā)展。

海量組網(wǎng)需求持續(xù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)鏈訂單增量。近期,火圣宇航已與開運(yùn)集團(tuán)、四象科技、魔方衛(wèi)星等多家衛(wèi)星企業(yè)達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。

浙江大學(xué)微小衛(wèi)星研究中心主任金仲和表示,星箭深度綁定模式可依托確定性訂單統(tǒng)籌研發(fā)節(jié)奏,在火箭研制初期即完成與衛(wèi)星設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)深度適配,有效降低全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

資本持續(xù)加碼行業(yè)的同時(shí),商業(yè)航天仍存在突出發(fā)展痛點(diǎn),如何壓降發(fā)射成本、落地航班化發(fā)射模式,是全行業(yè)亟待破解的核心難題。

火圣宇航聯(lián)合創(chuàng)始人兼 CEO 高玉峰表示,國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)星座領(lǐng)域,衛(wèi)星制造成本已逐步對(duì)標(biāo)國(guó)際水平,銀河航天、微納星空等企業(yè)均可實(shí)現(xiàn)百萬元級(jí)衛(wèi)星批量生產(chǎn),產(chǎn)業(yè)發(fā)展真實(shí)瓶頸集中在發(fā)射端。 他介紹,現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)一次性火箭發(fā)射成本約 5 至 10 萬元 / 公斤。 “我們的目標(biāo)是對(duì)標(biāo)國(guó)際復(fù)用火箭航班化商業(yè)報(bào)價(jià),將單位發(fā)射成本控制至 1 萬元 / 公斤區(qū)間。只有依靠高頻次、大批量航班化發(fā)射攤薄單位造價(jià),才能突破成本瓶頸,支撐下游星座項(xiàng)目形成完整商業(yè)閉環(huán)?!?高玉峰說道。

金仲和進(jìn)一步剖析行業(yè)深層發(fā)展困境,國(guó)內(nèi)火箭、衛(wèi)星企業(yè)現(xiàn)階段均缺少可覆蓋研發(fā)生產(chǎn)成本的規(guī)?;虡I(yè)收益。手機(jī)直連、物聯(lián)網(wǎng)雖為核心發(fā)展賽道,但受國(guó)內(nèi)通信基礎(chǔ)條件、用戶付費(fèi)習(xí)慣制約,短期內(nèi)難以誕生規(guī)模化爆款應(yīng)用。行業(yè)長(zhǎng)期處于高投入、低產(chǎn)出狀態(tài),降本增效不只是技術(shù)課題,更是決定企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵。

高玉峰介紹,公司創(chuàng)新模式本質(zhì)是商業(yè)邏輯的突破。行業(yè)傳統(tǒng)普遍采用拼車搭載發(fā)射方案,火圣宇航打造專屬批量組網(wǎng)發(fā)射服務(wù),主打 “專屬快遞” 模式,聚焦規(guī)?;M網(wǎng)需求,單次服務(wù)覆蓋單個(gè)軌道面 20 至 30 顆衛(wèi)星起步的批量發(fā)射任務(wù)。

本次簽約合作衛(wèi)星企業(yè)覆蓋太空態(tài)勢(shì)感知、商業(yè)遙感、量產(chǎn)微小衛(wèi)星多大賽道:開運(yùn)集團(tuán)主營(yíng)太空態(tài)勢(shì)感知業(yè)務(wù);四象科技深耕高度依賴低成本高頻發(fā)射的商業(yè)遙感領(lǐng)域;魔方衛(wèi)星代表標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)微小衛(wèi)星量產(chǎn)發(fā)展方向。

以魔方衛(wèi)星為例,企業(yè)產(chǎn)品涵蓋光學(xué)遙感、氣象探測(cè)、SAR 載荷、立方星全品類,已落地天目一號(hào)氣象星座等大型組網(wǎng)工程。雙方達(dá)成批量星座打包發(fā)射專屬優(yōu)惠合作,可大幅縮短星座整體組網(wǎng)周期,顯著降低單星入軌綜合成本。

高玉峰分析,本次簽約合作伙伴具備統(tǒng)一特征:對(duì)發(fā)射成本高度敏感,同時(shí)擁有明確大規(guī)模組網(wǎng)需求?;鹗ビ詈角爸媒壎ㄐ袠I(yè)頭部客戶,既鎖定中長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)射訂單,也在火箭研發(fā)階段同步匹配衛(wèi)星設(shè)計(jì)規(guī)范。

中國(guó)星耀董事會(huì)主席、火圣宇航首席戰(zhàn)略官王澤表示,當(dāng)前各衛(wèi)星企業(yè)組網(wǎng)交付壓力突出,以需求牽引研發(fā)的合作模式,既能讓火箭研發(fā)精準(zhǔn)錨定市場(chǎng)需求,也能為衛(wèi)星合作方大幅縮減星箭適配、項(xiàng)目對(duì)接綜合成本。

站在產(chǎn)業(yè)投資視角,王澤提出,商業(yè)航天行業(yè)已從技術(shù)驗(yàn)證階段邁入規(guī)?;瘍r(jià)值兌現(xiàn)周期,資本市場(chǎng)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)同步轉(zhuǎn)變。過往行業(yè)投資重點(diǎn)關(guān)注火箭技術(shù)攻關(guān)突破,當(dāng)下更看重企業(yè)下游客戶儲(chǔ)備、確定性發(fā)射訂單、批量交付履約能力。 他表示,火圣宇航在火箭尚未完成首飛階段,便收獲多家衛(wèi)星企業(yè)批量合作意向,核心在于落地以需定產(chǎn)商業(yè)模式:依托下游規(guī)?;M網(wǎng)需求反向驅(qū)動(dòng)上游研制,憑借鎖定訂單弱化技術(shù)研發(fā)與市場(chǎng)拓展雙重不確定性,對(duì)資本而言,該發(fā)展路徑風(fēng)險(xiǎn)可控、商業(yè)化落地路徑清晰。

為落地航班化高頻發(fā)射規(guī)劃,火圣宇航確定大推力、少發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量的整機(jī)配置方案,選定全流量分級(jí)燃燒循環(huán)(FFSCC)液體發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)路線。

火圣宇航創(chuàng)始人葛明和介紹,團(tuán)隊(duì)全面對(duì)比開式循環(huán)、高壓補(bǔ)燃循環(huán)、全流量分級(jí)燃燒循環(huán)三類主流液體發(fā)動(dòng)機(jī)路線,從能量效率、真空比沖、熱負(fù)荷控制、結(jié)構(gòu)制造難度、核心材料國(guó)產(chǎn)化、可重復(fù)使用能力、全生命周期綜合成本多維度綜合評(píng)估,最終敲定全流量分級(jí)燃燒循環(huán)技術(shù)方案。

高玉峰解讀,采用大推力、少臺(tái)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)布局,能夠同步提升火箭可靠性與復(fù)用性能。公司自研齊天二號(hào)火箭遵循該設(shè)計(jì)思路,通過精簡(jiǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量、提升單臺(tái)推力,優(yōu)化火箭振動(dòng)、沖擊等工程難題,達(dá)成綜合性能最優(yōu)解。

這套技術(shù)路線同步帶動(dòng)國(guó)內(nèi)民營(yíng)航天供應(yīng)鏈升級(jí)。高玉峰透露,火圣宇航已聯(lián)動(dòng)數(shù)十家民營(yíng)配套廠商,覆蓋 3D 打印結(jié)構(gòu)件、新型隔熱材料等關(guān)鍵配套品類,依托持續(xù)穩(wěn)定商業(yè)訂單,驅(qū)動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈工藝、產(chǎn)品迭代升級(jí)。

高玉峰預(yù)判國(guó)內(nèi)商業(yè)航天未來發(fā)展格局,行業(yè)或?qū)⒄Q生火箭與衛(wèi)星一體化運(yùn)營(yíng)龍頭,也可能出現(xiàn)頭部衛(wèi)星企業(yè)向上整合發(fā)射資源的發(fā)展趨勢(shì)。

針對(duì)行業(yè)多家企業(yè)同步布局的競(jìng)爭(zhēng)格局,金仲和認(rèn)為這是國(guó)內(nèi)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期的正常態(tài)勢(shì)。 “火箭系統(tǒng)工程復(fù)雜度極高,即便火箭企業(yè)短期未能實(shí)現(xiàn)盈利,也能帶動(dòng)上下游上百家配套企業(yè)協(xié)同發(fā)展。產(chǎn)業(yè)生態(tài)整體繁榮,是我國(guó)航天商業(yè)化進(jìn)程中十分寶貴的發(fā)展根基?!?金仲和說道。


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